오류 코드 P0117에 대한 설명,
OBD2 오류 코드

P0203 실린더 3 인젝터 회로 오작동

OBD-II 문제 코드 - P0203 - 기술 설명

P0203 - 실린더 3 인젝터 회로 오작동.

  • 주의 . 이 코드는 P0200, P0201, P0202 또는 P0204-P0212와 동일합니다. P0203 외에도 실화 코드와 리치/린 연료 코드를 볼 수 있습니다.

문제 코드 P0203은 무엇을 의미합니까?

이 DTC(Diagnostic Trouble Code)는 일반 전송 코드로 OBD-II 장착 차량에 적용됩니다. 기본적으로 일반적이지만 특정 수리 단계는 브랜드/모델에 따라 다를 수 있습니다.

P0203은 PCM이 인젝터 또는 인젝터 배선의 오작동을 감지했음을 의미합니다. 인젝터를 모니터링하고 인젝터가 활성화되면 PCM은 전압이 낮거나 거의 XNUMX에 가까울 것으로 예상합니다.

인젝터가 꺼져 있을 때 PCM은 배터리 전압에 가까운 전압 또는 "높음"을 볼 것으로 예상합니다. 예상 전압이 표시되지 않으면 PCM이 이 코드를 설정합니다. PCM은 또한 회로의 저항을 모니터링합니다. 저항이 너무 낮거나 높으면 이 코드를 설정합니다.

가능한 증상

이 코드의 증상은 오작동 및 엔진 성능 저하일 수 있습니다. 잘못된 오버클럭. MIL 표시등도 켜집니다.

증상은 차량마다 다르지만 고장이 감지된 후 엔진 체크 표시등이 점등되는 것이 일정합니다. 발생할 수 있는 다른 증상은 다음과 같습니다.

  • 열악한 연료 소비
  • 잘 작동하지 않습니다
  • 주행 중 엔진 정지
  • 가난하거나 부유한 조건
  • 엔진 실화

P0203 코드의 원인

엔진 표시등 코드 P0203의 이유는 다음과 같습니다.

  • 인젝터 불량. 이것은 일반적으로 이 코드의 원인이지만 다른 원인 중 하나의 가능성을 배제하지 않습니다.
  • 인젝터 배선을 열어
  • 인젝터 배선 단락
  • 나쁜 PCM
  • 인젝터 고장 또는 실린더 3의 고장
  • 와이어링 하니스의 개방 또는 단락
  • 전기 연결 불량

가능한 해결책

  1. 먼저 DVOM을 사용하여 인젝터의 저항을 확인합니다. 사양을 벗어난 경우 인젝터를 교체하십시오.
  2. 연료 인젝터 커넥터의 전압을 확인하십시오. 10볼트 이상이 있어야 합니다.
  3. 커넥터가 손상되었거나 와이어가 끊어졌는지 육안으로 검사합니다.
  4. 인젝터에 손상이 있는지 육안으로 확인하십시오.
  5. 인젝터 테스터에 액세스할 수 있는 경우 인젝터를 활성화하고 작동하는지 확인하십시오. 인젝터가 작동하면 배선에 개방 회로가 있거나 인젝터가 차단되었을 수 있습니다. 테스터에 액세스할 수 없는 경우 인젝터를 다른 인젝터로 교체하고 코드가 변경되는지 확인합니다. 코드가 변경되면 노즐을 변경하십시오.
  6. PCM에서 드라이버 와이어를 PCM 커넥터에서 분리하고 와이어를 접지합니다. (올바른 와이어가 있는지 확인하십시오. 확실하지 않은 경우 시도하지 마십시오.) 인젝터가 활성화되어야 합니다.
  7. 인젝터 교체

정비사는 P0203 코드를 어떻게 진단합니까?

모든 경우에 첫 번째 단계는 차량에 어떤 코드가 있는지 확인하는 것입니다. 자격을 갖춘 기술자가 고급 스캐너를 설치하고 찾은 코드를 검토하는 것으로 시작합니다. 코드가 발견되면 정지 프레임 데이터에서 코드가 설정되었을 때 자동차가 무엇을 하고 있었는지 확인합니다. 오류를 확인하기 위해 테스트 드라이브를 위해 모든 코드가 지워지고 전송됩니다. 결함이 확인되면 인젝터 회로와 인젝터 자체의 손상 여부를 육안으로 검사합니다.

다음으로 인젝터 자체의 전압을 확인합니다. 그런 다음 스캔 도구를 사용하여 인젝터 성능을 모니터링합니다. 이 모든 것이 통과되면 전압 펄스가 올바른지 확인하기 위해 실린더 3 인젝터 배선에 noid 램프가 설치됩니다.

마지막으로 ECM은 제조업체의 사양에 따라 테스트됩니다.

코드 P0203 진단 시 일반적인 실수

일반적으로 단계를 따르지 않거나 전체 시스템을 테스트하지 않으면 실수가 발생합니다. 문제를 해결하기 위해 시간과 돈을 낭비하지 않으려면 모든 단계를 올바른 순서로 수행해야 합니다. 일반적으로 코드 P0203의 원인은 인젝터이지만 교체 전에 확인해야합니다.

코드 P0203은 얼마나 심각한가요?

P0203을 사용하면 차량 성능이 좋지 않고 계속 운전할 수 없는 경우 차량을 운전하지 말고 가능한 한 빨리 코드를 수리해야 하는 심각한 상태입니다. 훨씬 덜 심각한 경우에는 엔진 점검 표시등이 켜지는 것이 유일하게 눈에 띄는 신호입니다.

어떤 수리로 코드 P0203를 수정할 수 있습니까?

  • 와이어링 하니스의 수리 또는 교체
  • 노즐 교체 3 실린더
  • ECU 교체
  • 고정 연결 문제

코드 P0203와 관련하여 고려해야 할 추가 설명

P0203을 제대로 진단하려면 고급 스캐너와 같은 특수 도구가 필요할 수 있습니다. 이러한 고급 스캐닝 도구를 통해 기술자는 실시간 성능 데이터 및 인젝터 성능 데이터를 볼 수 있는 기능과 같이 단순한 코드보다 훨씬 더 많은 정보를 볼 수 있습니다.

필요할 수 있는 또 다른 도구는 noid 조명 키트입니다. 이들은 기술자에게 전압의 존재보다 더 많은 데이터를 제공하는 도구입니다. 인젝터를 진단할 때 중요한 측면은 인젝터를 구동하는 전압 펄스입니다. Noid 표시등은 올바른 펄스 타이밍을 결정하는 데 사용됩니다.

P0203 인젝터 배선 오류 수정

p0203 코드에 대해 더 많은 도움이 필요하십니까?

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노트. 이 정보는 정보 제공의 목적으로만 제공됩니다. 수리 권장 사항으로 사용하기 위한 것이 아니며 당사는 귀하가 차량에 취하는 조치에 대해 책임을 지지 않습니다. 이 사이트의 모든 정보는 저작권의 보호를 받습니다.

2 комментария

  • 웨슬리 드 마토스 안드레

    이 결함이 실린더 자체의 문제일 수도 있습니까?

  • 요한 복음

    안녕하세요, 저도 307월부터 푸조 14 3 휘발유에 문제가 있었습니다. 온도에 도달하면 공해 방지 이상 현상이 발생하고 전원이 꺼지고, 자가 진단을 통해 인젝터 XNUMX에 대한 명령이 제공되고 인젝터 완료, 점검이 이루어졌습니다. 펌프맨이 괜찮다고 하더군요. 그래서 제가 개입해야 할까요? 정비공이 배선에 대해 말해주나요? 알려주세요. 감사합니다.

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