P0171 시스템 너무 린 은행 1

오류 P0171에 대한 기술적 설명

시스템이 너무 열악합니다(뱅크 1).

코드 P0171은 무엇을 의미합니까?

이 진단 문제 코드(DTC)는 일반적인 전송 코드입니다. 특정 수리 단계는 모델에 따라 약간씩 다를 수 있지만 자동차의 모든 제조사와 모델(1996년 이후)에 적용되므로 보편적인 것으로 간주됩니다. 따라서 엔진 코드가 있는 이 기사는 Toyota, Chevrolet, Ford, Nissan, Honda, GMC, Dodge 등에 적용됩니다.

이는 기본적으로 뱅크 1의 산소 센서가 희박한 혼합물(배기에 산소가 너무 많음)을 감지했음을 의미합니다. V6/V8/V10 엔진에서 뱅크 1은 실린더 #1이 설치된 엔진의 측면입니다. P0171은 가장 일반적인 문제 코드 중 하나입니다.

이 코드는 첫 번째 하단(전면) O2 센서에 의해 트리거됩니다. 센서는 엔진 실린더와 차량의 파워트레인/엔진 제어 모듈(PCM/ECM)에서 나가는 공기:연료 비율을 판독하고 이 판독값을 사용하여 엔진이 14.7:1의 최적 비율로 작동하도록 조정합니다. PCM은 14.7:1 비율을 유지할 수 없지만 공기가 너무 많으면 이 코드를 실행합니다.

또한 엔진 성능을 이해하기 위해 단기 및 장기 연료 트림에 대한 기사를 읽고 싶을 것입니다. 메모. 이 DTC는 P0174와 매우 유사하며 실제로 자동차에 두 코드가 동시에 표시될 수 있습니다.

오류 P0171의 증상

다음과 같은 증상이 있을 수 있지만 대부분의 경우 자동차 핸들링에 문제가 있음을 눈치채지 못할 것입니다.

• 힘의 부족
• 폭발(스파크 폭발)
• 거친 유휴
• 가속 중 변동/버스트.

P0171 코드의 원인

P0171 코드는 다음 이벤트 중 하나 이상이 발생했음을 의미할 수 있습니다.

• MAF(질량 기류) 센서가 더럽거나 결함이 있습니다. 메모. "기름이 있는" 공기 필터를 사용하면 필터에 지나치게 윤활유를 바르면 MAF 센서가 오염될 수 있습니다. 또한 MAF 센서가 회로를 보호하는 데 사용되는 실리콘 밀봉재가 누출되는 일부 차량의 경우 문제가 있습니다.
• MAF 센서의 다운스트림에서 가능한 진공 누출.
• 진공 또는 PCV 라인/접속부에 균열 발생 가능
• 열린 PCV 밸브에 결함이 있거나 멈춤
• 결함이 있거나 결함이 있는 산소 센서(뱅크 1, 센서 1)
• 고착/막힘 또는 고장난 연료 인젝터
• 낮은 연료 압력(막힌 연료 필터/더러운 연료 필터!)
• 엔진과 첫 번째 산소 센서 사이의 배기 가스 누출

가능한 해결책

MAF 센서를 자주 청소하고 진공 누출을 감지/수리하면 문제가 해결됩니다. 예산이 빠듯한 경우 이 방법으로 시작하지만 최상의 솔루션은 아닐 수도 있습니다. 따라서 가능한 솔루션은 다음과 같습니다.

• MAF 센서를 청소하십시오. 도움이 필요한 경우 해당 위치에 대한 서비스 설명서를 참조하십시오. 떼어내고 전자제품 클리너나 브레이크 클리너를 뿌리는 것이 가장 좋은 것 같아요. MAF 센서가 손상되지 않도록 주의하고 다시 설치하기 전에 건조한 상태인지 확인하십시오.
• 모든 진공 및 PCV 호스를 검사하고 필요에 따라 교체/수리하십시오.
• 공기 흡입 시스템의 모든 호스와 연결부를 검사하십시오.
• 흡기 매니폴드 개스킷에 누출이 있는지 검사 및/또는 점검하십시오.
• 연료 필터가 더럽고 연료 압력이 올바른지 확인하십시오.
• 이상적으로는 고급 진단 도구를 사용하여 장단기 연료 트림을 추적하고 싶을 것입니다.
• 액세스 권한이 있으면 연기 테스트를 실행할 수 있습니다.

수리 요령

경우에 따라 다음 방법이 문제를 진단하고 해결하는 데 효과적일 수 있습니다.

• 질량 공기 유량 센서 청소
• 흡입 파이프와 PCV 밸브를 점검하고 필요한 경우 수리 및 교체하십시오(크랭크케이스 강제 환기).
• 공기 흡입 시스템의 연결 파이프 점검
• 흡기 매니폴드 개스킷의 견고성 검사
• 더러워진 경우 교체하거나 청소해야 하는 연료 필터 점검
• 연료 압력 점검

보시다시피 약간의 경험만 있으면 스스로 수행할 수 있는 여러 가지 점검 및 개입이 포함되어 있습니다.

정비사의 손에 차를 맡기면 게이지로 연료 압력을 확인하고 진공 게이지로 진공 누출을 확인하여 P0171 문제 코드를 진단할 수 있습니다. 이 두 테스트가 모두 실패하는 경우 자동차 제조업체의 권장 사항에 따라 점검해야 하는 산소 센서에서 문제를 찾아야 합니다.

또한 p0171 오류 코드를 장기간 보관하면 촉매 변환기가 고장날 수 있음을 명심해야 합니다. p0171 오류 코드는 실제로 자동차 운전 가능성에도 불구하고 변경된 공기 / 연료 비율로 인해 엔진이 작동하지 않기 때문에 일반적인 엔진 오작동을 유발할 수있는 다소 심각한 문제와 실제로 관련이 있습니다. 효율적이고 더 높은 연료 소비가 필요합니다. 따라서 이 오류 코드가 대시보드에 표시되는 즉시 문제를 해결하는 것이 좋습니다. 이 코드를 사용하여 배포하는 것은 가능하지만 권장하지 않습니다.

DTC p0171의 경우 부품 및 인건비를 포함한 수리 비용은 대략 다음과 같이 계산할 수 있습니다.

• 흡입 파이프 교체: 10 – 50유로
• 산소 센서 교체: 200~300유로
• PCV 밸브 교체: 20 - 60유로

이 금액에 진단 비용을 추가해야 하며 이는 작업장마다 다를 수 있습니다.

자주 묻는 질문(FAQ)

코드 P0171는 무엇을 의미합니까?

DTC P0171은 너무 많은 공기가 존재하기 때문에 연료 혼합물이 너무 희박하다는 신호를 보냅니다.

P0171 코드의 원인은 무엇입니까?

P0171 DTC가 나타나는 데는 몇 가지 이유가 있습니다. 산소 센서의 고장; 연료 센서 고장; 기류 센서의 오작동; 개방 또는 결함 PCV 밸브 등

코드 P0171를 수정하는 방법?

위에서 언급한 대로 P0171 DTC와 연관될 수 있는 모든 부품의 기능을 체계적으로 확인합니다.

코드 P0171가 저절로 사라질 수 있습니까?

불행하게도. 코드 P0171은 저절로 사라질 수 없으며 자격을 갖춘 정비사의 개입이 필요합니다.

코드 P0171로 운전할 수 있습니까?

이 코드를 사용하여 배포하는 것은 가능하지만 권장하지 않습니다.

코드 P0171를 수정하는 데 비용이 얼마나 듭니까?

DTC P0171을 해결하기 위한 예상 비용은 다음과 같습니다.

• 흡입 파이프 교체: 10 – 50유로
• 산소 센서 교체: 200~300유로
• PCV 밸브 교체: 20 - 60유로

이 금액에 진단 비용을 추가해야 하며 이는 작업장마다 다를 수 있습니다.

0171분 안에 P2 엔진 코드를 수정하는 방법 [2가지 DIY 방법 / 단 $8.37]

p0171 코드에 대해 더 많은 도움이 필요하십니까?

DTC P0171에 대해 여전히 도움이 필요한 경우 이 문서 아래의 의견에 질문을 게시하십시오.

노트. 이 정보는 정보 제공의 목적으로만 제공됩니다. 수리 권장 사항으로 사용하기 위한 것이 아니며 당사는 귀하가 차량에 취하는 조치에 대해 책임을 지지 않습니다. 이 사이트의 모든 정보는 저작권의 보호를 받습니다.