P0094 연료 시스템에서 작은 누출이 감지됨
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P0094 연료 시스템에서 작은 누출이 감지됨
OBD-II DTC 데이터시트
연료 시스템 누출 감지됨 - 작은 누출
이것은 무엇을 의미할까요?
이 DTC(Diagnostic Trouble Code)는 1996년 이후 모든 차량(Ford, GMC, Chevrolet, VW, Dodge 등)에 적용되는 일반 전송 코드입니다. 일반적이지만 특정 수리 단계는 브랜드/모델에 따라 다를 수 있습니다.
저장된 코드 P0094를 발견하면 일반적으로 파워트레인 제어 모듈(PCM)이 연료 압력의 상당한 강하를 감지했음을 의미합니다. 연료 압력 사양은 제조업체마다 다르며 PCM은 해당 사양에 따라 연료 압력을 모니터링하도록 프로그래밍됩니다. 이 코드는 주로 디젤 차량에 사용됩니다.
디젤 연료 시스템은 하나 이상의 연료 압력 센서를 사용하여 모니터링(PCM)됩니다. 저압 연료는 일반적으로 레일에 부착되거나 연료 탱크 내부에 부착되는 공급(또는 이송) 펌프를 통해 저장 탱크에서 고압 장치 인젝터로 펌핑됩니다. 연료가 분사 펌프에서 나오면 최대 2,500psi까지 올라갈 수 있습니다. 연료 압력을 확인할 때 주의하십시오. 이러한 극단적인 연료 압력 조건은 매우 위험할 수 있습니다. 디젤은 가솔린만큼 가연성이 아니지만 특히 고압에서 가연성이 높습니다. 또한 이 압력의 디젤 연료는 피부를 관통하여 혈류로 들어갈 수 있습니다. 특정 상황에서 이것은 유해하거나 치명적일 수 있습니다.
연료 압력 센서는 연료 공급 시스템의 전략적 지점에 있습니다. 일반적으로 연료 시스템의 각 세그먼트에 대해 하나 이상의 연료 압력 센서가 설치됩니다. 저압측용 센서와 고압측용 센서.
연료 압력 센서는 일반적으로 XNUMX선식입니다. 일부 제조업체는 배터리 전압을 사용하는 반면 다른 제조업체는 PCM에 대한 기준으로 더 낮은 전압(보통 XNUMX볼트)을 사용합니다. 센서에는 기준 전압과 접지 신호가 공급됩니다. 센서는 PCM에 전압 입력을 제공합니다. 연료 시스템의 압력이 증가함에 따라 연료 압력 센서의 저항 레벨이 감소하여 PCM에 입력되는 전압 신호가 그에 따라 증가합니다. 연료 압력이 감소하면 연료 압력 센서의 저항 수준이 증가하여 PCM에 입력되는 전압이 감소합니다. 연료 압력 센서/센서가 정상적으로 작동하는 경우 이 주기는 모든 점화 주기에 적용됩니다.
PCM이 일정 시간 동안 프로그래밍된 사양과 일치하지 않는 연료 시스템 압력을 감지하면 특정 상황에서 P0094 코드가 저장되고 오작동 표시등이 켜질 수 있습니다.
심각도 및 증상
차량에 불이 붙을 가능성과 저장된 P0094 코드와 관련될 수 있는 연료 효율성 감소의 명백한 가능성을 감안할 때 이 문제는 매우 시급하게 해결되어야 합니다.
P0094 코드의 증상은 다음과 같습니다.
- 특유의 디젤 냄새
- 연료 효율 감소
- 엔진 출력 감소
- 다른 연료 시스템 코드를 저장할 수 있습니다.
이유
이 엔진 코드의 가능한 원인은 다음과 같습니다.
- 막힌 연료 필터
- 연료 압력 센서 결함
- 연료 압력 조절기 결함
- 다음을 포함할 수 있는 연료 시스템 누출: 연료 탱크, 라인, 연료 펌프, 공급 펌프, 연료 인젝터.
진단 및 수리 절차
좋은 출발점은 항상 특정 차량에 대한 기술 서비스 게시판(TSB)을 확인하는 것입니다. 귀하의 문제는 알려진 제조업체 릴리스 수정 사항의 알려진 문제일 수 있으며 문제를 해결하는 동안 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.
이 유형의 코드를 진단하려고 할 때 적절한 진단 스캐너, 디젤 연료 게이지, 디지털 전압/저항계(DVOM) 및 차량 서비스 설명서 또는 모든 데이터(DIY) 구독에 액세스할 수 있습니다.
나는 보통 연료 라인과 구성품을 육안으로 검사하는 것으로 진단을 시작합니다. 누출이 발견되면 수리하고 시스템을 다시 점검하십시오. 이때 시스템 배선 및 커넥터를 점검하십시오.
스캐너를 차량 진단 소켓에 연결하고 저장된 모든 코드를 가져오고 프레임 데이터를 고정합니다. 진단하기 훨씬 더 어려운 간헐적인 코드로 판명되는 경우에 대비하여 이 정보를 기록해 두십시오. 다른 연료 시스템 관련 코드가 있는 경우 P0094 진단을 시도하기 전에 먼저 진단할 수 있습니다. 코드를 지우고 차량을 시승해보세요.
P0094가 즉시 재설정되면 스캐너 데이터 스트림을 찾고 연료 압력 판독값을 관찰하십시오. 관련 데이터만 포함하도록 데이터 스트림을 좁히면 더 빠른 응답을 얻을 수 있습니다. 실제 반영된 연료 압력 판독값을 제조업체의 사양과 비교하십시오.
연료 압력이 사양을 벗어난 경우 압력 게이지를 사용하여 해당 사분면에서 시스템 압력을 확인하십시오. 실제 연료 압력 판독값이 제조업체의 권장 사양과 일치하지 않으면 기계적 고장을 의심하십시오. 연료 압력 센서 커넥터를 분리하고 센서 자체의 저항을 확인하여 계속하십시오. 센서의 저항이 제조업체의 사양과 일치하지 않으면 교체하고 시스템을 다시 테스트하십시오.
센서가 작동하면 연결된 모든 컨트롤러를 분리하고 저항 및 연속성에 대한 시스템 배선 테스트를 시작합니다. 필요에 따라 개방 또는 폐쇄 회로를 수리하거나 교체하십시오.
모든 시스템 센서와 회로가 정상으로 나타나면 PCM에 결함이 있거나 PCM 프로그래밍 오류가 의심됩니다.
추가 진단 팁:
- 고압 연료 시스템을 점검할 때는 주의하십시오. 이러한 유형의 시스템은 자격을 갖춘 직원만 수리해야 합니다.
- 이 코드는 "작은 누출"로 설명되지만 낮은 연료 압력이 원인인 경우가 많습니다.
참조: P0093 연료 시스템 누출 감지 - 대량 누출
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