도로에서 어떤 차량을 멀리해야 합니까?

고속도로, 가로수길, 거리에는 다른 도로이용자들로부터 탈출구가 없지만 그중에서도 특히 사고를 일으키거나 사고를 유발하는 위험한 종류의 차량이 가장 많습니다. AvtoVglyad 포털은 도로에서 멀리 떨어져있는 것이 더 나은 사람을 알아 냈습니다.

오토바이

자동차가 도로의 본격적인 소유자로 간주 될 수 있다는 사실에도 불구하고 오토바이와 오토바이는 가장 위험한 운송 수단으로 남아 있습니다. 이것은 설명하기 쉽습니다. 자동차에 비해 크기가 작기 때문에 교통량이 많을 때 더 움직이기 쉽고 사이드 미러와 자동차, 특히 트럭의 "사각지대"에 더 자주 넘어집니다. 이륜차는 최소한의 수동 안전 장비를 갖추고 있는 반면, 자동차는 더 빠르게 가속하고 적절한 속도를 개발합니다. 오토바이 운전자의 전형적인 기질과 아드레날린에 대한 열정을 더하십시오.

미니 버스

최근 몇 년 동안 대중 교통과 관련된 사고가 꾸준히 증가하고 있습니다. 점점 더 자주 버스, 무궤도 전차, 특히 미니 버스를 운전하면 중앙 아시아 국가에서 온 이민자 인 외국인 손님 노동자를 볼 수 있습니다. 그들의 자격과 경험에 대해서만 추측할 수 있습니다. AvtoVzglyad 포털은 방문 근로자가 운전 학교에서 교육을받지 않고 관련 시험을 통과하지 않고 러시아 교통 경찰에서 변경되는 국가 인증서 문제를 반복적으로 제기했습니다. 미니버스의 기술적 조건도 한몫하는데, 항상 안전 요구 사항을 충족하지는 않습니다.

트럭

모든 차량에서 안전 거리를 유지하는 것이 중요하지만 특히 앞 트럭의 뒤쪽에서 숨을 들이마시지 마십시오. 이러한 상황에서 사고를 당할 확률이 크게 높아집니다. 예를 들어, 돌이킬 수 없는 상황은 트럭 아래에서 갑자기 나타나는 거대한 조약돌이나 기타 큰 이물질에 의해 유발될 수 있습니다. 실제로, 일반적으로 그러한 자동차의 지상고는 뱃속에 앉을 위험이 있는 일반 승용차의 지상고보다 훨씬 큽니다. 또한 모든 트럭 운전자가 열린 몸체로 상품 ​​운송에 대한 모든 안전 규칙을 엄격하게 준수한다는 것은 사실이 아닙니다. 일부 KAMAZ의 앞유리에 중량 건축 자재가 직접 부딪혀도 심각한 사고를 유발할 수 있습니다.

트럭과 트럭은 멀리하는 것이 좋습니다. 높은 무게 중심 때문에 덜 안정적이고 예를 들어 연료 트럭이나 목재 트럭이 전복되면 대형 사고로 이어질 수 있기 때문입니다.

마지막 다리로 움직이는 낡고 닳은 자동차는 도로에서 증가된 위험의 원인으로 간주될 수 있음을 명심하십시오. 그러나 우리 거리에서 가장 끔찍한 현상은 기술이 아니라 부적절한 운전자입니다. 결국 대부분의 사고 원인은 인적 요인이기 때문에 빈 도로에서 사고를 당할 수 있습니다. 그리고 안전의 주요 조건은 여전히 ​​​​도로 규칙의 엄격한 준수입니다.