디젤 엔진이 장착된 차량의 AdBlue 기능. 연료라고 부를 수 있을까요?
기계 작동

디젤 엔진이 장착된 차량의 AdBlue 기능. 연료라고 부를 수 있을까요?

생태학은 수년 동안 자동차 업계의 주요 주제였습니다. 승용차 전기화의 발전과 함께 엄격한 배출 기준은 자동차와 관련된 청결도가 모든 경우에 변화하고 있음을 의미합니다. 어느 시점에서 원유 연소 중에 형성되는 부정적인 독성 화합물의 배출을 필터만으로 무한정 제한하는 것이 불가능하다는 사실이 알려졌습니다. 이것이 바로 이 자동차들이 AdBlue를 사용하는 이유입니다. 이 기사에서는 AdBlue 연료에 대한 모든 것을 찾을 수 있습니다. 

AdBlue는 무엇에 사용되며 무엇입니까?

탈염수와 요소는 함께 AdBlue 솔루션을 형성합니다.. 그들은 32,5 대 67,5의 비율로 발생하며 대부분은 물입니다. 완제품의 목적은 엔진룸에서 원유를 태워 발생하는 독소를 제거하는 것입니다. 유체 자체 외에도 SCR 시스템도 필요합니다. 배기가스 처리 담당 촉매 AdBlue를 사용하여 제대로 작동하는 사람입니다.. AdBlue의 성분으로 인해 불쾌한 냄새가 나는 물질입니다.

자동차에서 AdBlue 탱크는 어디에 있습니까?

자동차를 볼 때, 특히 주유할 때 필러 캡을 닫는 파란색(대부분의 경우) 플러그를 볼 수 있습니다. 파란색이 아니면 확실히 비문과 표시를 찾을 수 있습니다. 일부 차량에서는 급유에 사용되는 필러 넥 옆에 필러 넥이 없습니다. 이는 일부 자동차 모델(예: Mercedes 및 Land Rover)에서 AdBlue 유체가 깔때기를 통해 후드 아래에 있는 탱크에 부어지기 때문입니다. 일부 Seat 및 Peugeot 모델의 경우 러기지 컴파트먼트에서 플러그를 찾을 수 있습니다.

AdBlue 연료 - 이 액체를 그렇게 부를 수 있습니까?

절대적으로하지. 왜요? 매우 간단합니다. "연료"라는 단어의 정의를 살펴보십시오. 이것은 태울 때 기계나 장치를 제어할 수 있게 해주는 에너지를 방출하는 물질입니다. 연료는 예를 들어 휘발유, 액화 석유 가스 또는 원유라고 하는 것이 정확합니다. 그러나 해당 용액은 디젤과 혼합되지 않으며 연소실로 공급되지 않습니다. 그 임무는 SCR 촉매 변환기에서 독소를 제거하는 것입니다. 여기에 요소 수용액과 탈염수를 주입하면 물과 질소산화물, 소량의 이산화탄소가 생성된다. AdBlue를 연료라고 부를 수 없는 이유입니다..

애드블루는 어디서 구매하나요? 경유에 채워진 카바마이드 용액의 가격

AdBlue는 주유소에서 판매됩니다. 현재 드라이버에 배포된 두 가지 종류를 찾을 수 있습니다. 그중 하나는 다른 유형의 연료로 급유 구역에 있으며 연료 디스펜서에서 직접 나옵니다. 이 버전에서 AdBlue 비용은 얼마입니까? 일반적으로 AdBlue의 가격은 1,8-2유로 사이에서 변동합니다. 탱크의 용량이 40리터에서 수십 리터까지 다양하다는 점을 고려하면 완전 충전 가격은 5/XNUMX유로를 초과해서는 안 됩니다.

이러한 사실은 완벽하게 받아들일 수 있지만 스테이션에서 AdBlue를 채우고 싶을 때 사용할 수 있는 유일한 옵션은 용량이 5~20리터인 캐니스터라는 것을 알 수 있습니다. 이러한 제품의 가격은 1리터당 4 PLN에 달할 수 있습니다.

AdBlue를 얼마나 자주 채워야 합니까? 보충할 때?

이 제품의 좋은 소식은 무엇입니까? 첫째, AdBlue 소비는 연료의 경우만큼 날카롭지 않습니다. 탱크는 촉매로 "코르크 아래"로 채워져 있습니다. AdBlue는 10km 전에 소모되지 않아야 합니다. 즉, 대부분의 경우 XNUMX년에 한두 번 이상 채울 필요가 없습니다. 이러한 급유 빈도로 인해 일반적으로이 이벤트의 필요성을 잊을 수 있습니다.

다행히 AdBlue 승용차 디젤액체 유입 경고 시스템 장착. 또한 외출 시 신고를 하지 않습니다. 운전자는 표시등이 켜지는 순간부터 유체의 상당한 손실이 여전히 수백 킬로미터를 운전하기에 충분하다는 것을 알고 있습니다.

AdBlue 사용의 이점

NOx(AdBlue라고도 함)가 디젤 엔진의 유해한 배기 가스 배출을 줄이는 데 도움이 된다는 것은 부인할 수 없습니다. 따라서 이 약액을 사용하면 환경에도 배려할 수 있습니다. 그리고 아마도 당신이 사용하는 한두 대의 자동차는 전 세계적으로 중요하지 않을 수 있지만 이 솔루션의 전 세계적 사용을 고려할 때 대기 질에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.

또 다른 문제는 디젤 연료 소비 감소입니다. 그것은 5%에 포함되어 있기 때문에 완전히 다르지 않을 수도 있지만 항상 무언가입니다. 또한 도시의 특정 지역에 진입하는 AdBlue 차량은 통행료 할인을 받을 수 있습니다..

AdBlue 솔루션 및 관련 문제

이것은 실제로 디젤 차량의 원치 않는 독성 물질을 줄이기 위한 매우 좋은 솔루션이지만 몇 가지 문제를 일으킬 수 있습니다. 그게 뭐에 대한 것인가요? 우선, 그것은 매우 낮은 온도에 강한 물질이 아닙니다. AdBlue는 일반적으로 온도계가 섭씨 -11도 미만을 읽을 때 동결됩니다.. 그리고 그것은 그러한 차량의 작동에 도움이 되지 않습니다. 다행스럽게도 제조업체는 이를 알고 있으며 냉동 액체의 상태를 몇 분 안에 변경할 수 있는 특수 가열 시스템을 탱크에 설치합니다.

AdBlue가 금속에 미치는 영향

또 다른 문제는 AdBlue가 금속에 미치는 영향입니다. 부식성이 강하기 때문에 캡이 연료주입구에 위치할 때 유체를 채울 때 각별한 주의가 필요합니다. 실수로 차체에 약간의 물질을 흘린 경우 즉시 닦아내십시오. 유출 때문만이 아니라 강하고 역겨운 냄새 때문에 그렇게 하고 싶을 것입니다. 또 다른 것은 탱크의 액체가 떨어지면 차를 시동하지 않는다는 것입니다. 따라서 추가를 관리하는 것이 좋습니다. 

AdBlue 시스템 오류

마지막으로, 물론 가능한 실패는 이 시스템을 우회하지 않기 때문입니다. 결빙으로 인해 AdBlue 액체에 결정이 형성되어 인젝터와 플라스틱 펌프가 손상될 수 있습니다. 이러한 구성 요소는 비싸고 교체가 쉽지 않습니다.

사고 싶은 차에 애드블루 라벨이 붙어 있는 것을 보면 너무 걱정하지 않으셔도 됩니다. 그러나 시스템을 제대로 사용하지 않으면 문제가 발생할 수 있음을 기억하십시오.

코멘트를 추가