BMW E39 오류: 번역, 디코딩
내용
트립 컴퓨터 메시지(E38, E39, E53) - BMW
작은 크리스탈 점처럼 보입니다. 마찬가지로 AM PM 디스플레이를 사용하여 시간을 x에서 시간 형식으로 변환할 수 있습니다. 누구든지 Mona의 메뉴에서 이것을 설정하는 곳을 알려줄 수 있습니까?
움직이기 시작하면 끊임없이 진동하기 시작합니다. 일반적으로 심한 서리에서는 배터리 용량과 전압이 자주 관찰됩니다. 젠장, 무슨 일이 일어나고 있는지 알기 전에 아마 XNUMX분 동안 디제잉을 하고 있었던 것 같다.
97년 이후 39세대 내비게이션의 경우 TV에는 '명암비' 대신 '밝기'를, 텔레텍스트에는 '밝기' 대신 BMW E7 온보드 컴퓨터 디코딩을 사용해야 한다. 온보드 컴퓨터의 최대 99 bmw e39 암호 해독 XNUMX 시리즈에서 작동한다는 것을 알고 있지만 이 기능은 현재 XNUMX년 동안 비활성화되었습니다.
bmw e39 보드 컴퓨터 디코더
정확히는 아직 모르겠습니다. 내가 아는 한 소프트웨어를 최신 버전의 탐색 CD로 업데이트해도 이 가능성이 차단되지 않습니다. 실제 절차: 텔레텍스트를 보려면 동일한 절차가 사용되지만 "대비" 대신 "밝기"를 사용해야 합니다. 자동차 실험을 두려워하지 않는 사람들에게만! 그러나 이러한 기계는 다양한 오작동을 겪을 수 있습니다.
자동차의 온보드 컴퓨터가 신호를 보냅니다. BMW E39 온보드 컴퓨터의 판독 값을 해독하려면 주요 오류 코드와 물론 디코딩을 알아야합니다. 이 기사에서는 대시보드에서 발생한 BMW E39 오류를 고려합니다.
벅스 bmw e39
이 정보는 자동차가 소유자에게 어떤 종류의 오작동을 보고하려고 하는지 이해하는 데 확실히 도움이 될 것입니다. 대부분의 경우 오일 레벨, 냉각수, bmw e39 온보드 컴퓨터의 암호 해독에 문제가 있음을 나타내며 이러한 오류는 차량에서 빛 신호가 작동하지 않는다는 신호이며 이러한 오류는 중요한 차량의 마모로 인해 발생할 수도 있습니다. 브레이크 패드 및 타이어와 같은 구성 요소.
공식 딜러는 일반적으로 BMW E39 온보드 컴퓨터 오류에 대한 분석을 제공합니다.
일반적으로 중요도에 따라 나뉩니다. 온보드 컴퓨터가 여러 오류를 감지하면 순차적으로 신호를 보냅니다. bmw e39 온보드 컴퓨터를 해독하는 메시지는 신호가 보내는 오작동이 제거될 때까지 나타납니다.
고장이나 오작동을 수리하여도 오류 메시지가 사라지지 않으면 즉시 자동차 전문 서비스 센터에 연락해야 합니다. BMW E39 오류 코드 온보드 컴퓨터 화면에 나타나는 각 오류에는 고유한 코드가 있습니다.
E39 - 온보드 컴퓨터의 숨겨진 메뉴.
이는 나중에 고장의 원인을 쉽게 찾을 수 있도록 하기 위한 것입니다. P - bmw e39 자동차의 온보드 컴퓨터 전송을 해독하는 장치와 관련된 오류입니다. B - 차체의 오작동과 관련된 오류입니다. C - 차량 섀시와 관련된 오류입니다. 두 번째는 코드를 나타냅니다: 공기 공급 문제.
또한 이러한 코드는 연료 공급을 담당하는 시스템에서 오작동이 감지될 때 발생합니다. 디코딩은 첫 번째 단락의 정보와 유사합니다. 자동차의 연료 혼합물을 점화시키는 스파크를 발생시키는 기기 및 장치의 문제. 자동차의 보조 제어 시스템의 문제 발생과 관련된 오류입니다.
차량 공회전 문제. ECU 또는 대상에 문제가 있습니다.
수동 변속기에 문제가 나타납니다. 자동 변속기와 관련된 문제. 음, 마지막 위치에서 오류 코드의 기본 값입니다. 예를 들어, 다음은 일부 BMW E PO 오류 코드입니다. 이 오류는 공기 소비를 위해 BMW E39 온보드 컴퓨터를 디코딩하는 장치 오작동을 나타냅니다. 여기서 P는 문제가 전력 전송 장치에 있음을 나타내고, O는 다음의 공통 코드입니다. OBD-standards II, 음, 00은 오작동 발생을 나타내는 코드의 일련 번호입니다.
소프트웨어 - 허용 범위를 초과하는 BMW E39의 온보드 컴퓨터를 디코딩하는 판독값의 출력에 의해 입증된 바와 같이 에어 바이패스를 나타내는 오류입니다. RO - 낮은 수준의 계기 판독값으로 알 수 있듯이 소비된 공기의 양이 자동차의 정상적인 작동에 충분하지 않음을 나타내는 오류입니다.
따라서 오류 코드는 여러 문자로 구성되며 각 문자의 의미를 알면 BMW E39 온보드 컴퓨터를 디코딩하면 이 오류 또는 그 오류를 쉽게 해독할 수 있습니다.
아래에서 BMW E39 대시보드에 나타날 수 있는 코드에 대해 자세히 알아보세요. 다음은 BMW E 자동차에서 발생하는 주요 오류에 대한 코드입니다.자동차 제조업체가 매년 몇 가지를 추가하거나 제거하기 때문에 이것이 완전한 목록과 거리가 멀다는 점을 추가할 가치가 있습니다-공기를 모니터링하는 장치의 경고 신호 흐름.
Q - 기압 수준을 결정하는 장치의 오작동을 나타내는 오류입니다. Q - 공기압 센서에서 생성된 신호가 BMW E39 온보드 컴퓨터에서 디코딩된 판독값을 초과했음을 나타내는 오류입니다. P는 공기압 센서의 출력 신호가 낮음을 나타내는 오차이다.
P는 공기압 센서가 너무 높은 신호 레벨을 수신하고 있음을 나타내는 오류입니다. Q - 흡기 온도를 읽는 센서에 결함이 있음을 나타내는 오류입니다.
P - 흡기 온도 센서 신호 판독값이 허용 가능한 범위를 벗어남을 나타내는 오류입니다. 누가 당신에게 그것에 대해 말할 것입니까?
온보드 컴퓨터 BMW E39의 비밀
아마도 누군가는 주요 유형의 기계 및 제어 시스템에 대한 오류 코딩 테이블을 가지고 있을 것입니다! 클릭하여 확장합니다. 예, 독일어에서 번역했기 때문에 부정확한 내용을 발견했습니다. 축소하려면 스크롤을 중지하세요 축소하려면 클릭하세요
오류는 무엇입니까
SAE 표준에 따른 BMW 오류 코드는 XNUMX개의 문자로 구성됩니다. 첫 번째 문자는 결함이 있는 시스템의 유형을 식별하는 문자입니다.
두 번째 문자는 결함의 세부 사항을 정의하는 숫자입니다.
세 번째 기호는 실패 유형을 결정합니다.
오류의 네 번째 및 다섯 번째 문자는 오류의 시퀀스 번호에 해당하는 숫자입니다.
오류를 진단하는 방법?
OBD1 시스템을 사용한 BMW 결함 진단 기술:
- 시동을 켠 상태에서 가속 페달을 XNUMX초 동안 XNUMX번 밟습니다.
- 점검이 시작되면 계기판의 "엔진 점검" 표시등이 켜집니다. 표시등이 XNUMX초 동안 켜졌다가 XNUMX초 동안 꺼집니다.
- 그런 다음 표시기가 2,5초 동안 다시 켜지고 2,5초 동안 일시 중지된 후 오류 코드를 표시하기 시작합니다.
BMW 자동차를 확인하는 가장 정확한 옵션은 컴퓨터 또는 진단 스캐너를 사용하는 것입니다. 그러나 이 방법을 구현하기 위해서는 사용자가 사전에 특수 테스트 장비나 소프트웨어가 설치된 노트북을 준비해야 합니다.
테스터 또는 컴퓨터를 사용하여 테스트를 수행할 때 동작 알고리즘:
- 사용자는 컴퓨터를 차량의 진단 소켓에 연결합니다.
- 점화 스위치가 켜지고 엔진이 시동됩니다.
- 소프트웨어는 노트북에서 실행됩니다. 확인에 스캐너를 사용하는 경우 활성화해야 합니다.
- 테스트 프로세스가 시작됩니다. 자동차 모델, 제어 장치 및 노트북 소프트웨어의 펌웨어 버전 또는 스캐너 버전에 따라 절차는 몇 분에서 한 시간까지 소요될 수 있습니다.
- 검증 절차가 완료되면 BMW 차량의 작동에서 발견된 오류 목록이 노트북 또는 테스터의 화면에 나타납니다. 사용자는 이러한 코드를 해독하고 수신된 정보를 기반으로 구성 요소 및 어셈블리를 수리해야 합니다. 자동차가 작동 상태로 돌아오자 마자 제어 장치의 메모리에서 결함 조합이 지워집니다.
36-1992 E1999 차량에 대한 대시 테스트:
- 대시보드에서 주행 거리계에 있는 일일 마일리지 재설정 버튼을 길게 누릅니다.
- 점화 잠금 장치에서 키가 위치 I로 돌립니다. 계기판 디스플레이의 비문이 점등되어 테스트 시작 - 테스트 01을 나타냅니다.
- 차량의 마일리지 리셋 버튼이 해제됩니다. 제어 조합은 진단 주기를 발행하기 시작하여 차량의 내부 코드, VIN 코드, 소프트웨어 버전, 대시보드 번호 등을 교대로 표시합니다.
Z3 차량의 계기 점검은 다음과 같이 수행됩니다.
- 제어판에서 버튼을 길게 누르면 일일 마일리지가 재설정됩니다.
- 점화 잠금 장치에서 키는 I 위치로 돌립니다. 진단 시작을 나타내는 비문이 계기판 디스플레이에 표시되어야 합니다.
- 그런 다음 잠금을 해제할 시간입니다. 자동차의 일일 마일리지 재설정 버튼은 화면에 "Test 15"라는 메시지가 나타날 때까지 누르고 있습니다.
- omento 키를 몇 초 동안 누릅니다. 이 컨트롤은 패널에 "Off"라는 레이블이 나타날 때까지 누르고 있어야 합니다.
- 그 후 엔진의 오일 양과 냉각수 온도를 포함하여 동력 장치의 기술 매개 변수를 나타내는 비문과 숫자가 대시 보드에 나타나기 시작합니다.
오류를 어떻게 재설정합니까?
오류의 원인이 제거되었지만 메시지가 어디에도 사라지지 않는 상황이 종종 있습니다. 이 경우 BMW E39 온보드 컴퓨터에서 오류를 재설정해야 합니다.
이 작업을 수행하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 컴퓨터를 사용하고 진단 커넥터를 통해 재설정할 수 있으며, 자동차 시스템의 전원을 끄고 켜서 온보드 컴퓨터를 "하드 재설정"할 수 있습니다. 전원을 끈 다음 날.
이러한 작업이 성공적이지 않고 오류가 계속 "나타나면" 완전한 기술 검사를 위해 서비스 센터에 문의하고 BMW E39 오류를 재설정하는 방법을 독립적으로 추측하지 않는 것이 좋습니다.
설정을 재설정할 때 문제를 악화시키지 않고 해결할 수 있는 여러 규칙을 준수해야 합니다.
- 사용 설명서를 주의 깊게 읽는 것이 좋습니다.
- 많은 운전자는 센서를 교체하여 오류 메시지를 재설정합니다. 신뢰할 수 있는 딜러의 정품 예비 부품만 사용하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 오류가 다시 나타나거나 반대로 센서가 문제를 나타내지 않아 자동차가 완전히 고장날 수 있습니다.
- "하드 리셋"을 사용하면 다양한 차량 시스템이 잘못 작동하기 시작할 수 있음을 이해해야 합니다.
- 진단 커넥터를 통해 설정을 재설정할 때 모든 작업은 최대 정확도와 정확도로 수행되어야 합니다. 그렇지 않으면 문제가 사라지지 않고 변경 사항을 "롤백"하는 것이 불가능합니다. 궁극적으로 서비스 센터에 차량을 인도해야 하며, 여기서 전문가가 온보드 컴퓨터 소프트웨어를 "업데이트"합니다.
- 어떤 조치를 취했는지 잘 모르겠다면 서비스 센터를 방문하여 오류 재설정 작업을 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다.
오류를 재설정하는 방법?
이를 위해 타사 장치를 사용하지 않고 오류를 재설정하는 가장 쉬운 옵션 중 하나는 다음과 같습니다.
- 차량 시동이 꺼져 있습니다.
- 엔진 실이 열리고 클램프가 배터리의 음극 단자에서 분리됩니다.
- 터미널은 XNUMX분 후에 다시 연결됩니다. 이 코드 재설정 방법의 주요 단점은 파워트레인 제어 장치가 모든 공장 설정과 매개변수를 지울 것이라는 점입니다. 따라서 데이터 재설정 후 전자 장치를 모터에 맞게 조정해야 합니다.
- 엔진이 차갑게 시작됩니다. 그런 다음 사용자는 다른 엔진 속도로 약 20-30분 동안 차를 운전해야 합니다. 또한 공회전 상태에서 약 10분 동안 엔진을 작동시켜야 합니다.
- 오류를 재설정한 후 사용자는 배터리 분리 시 삭제된 카 라디오의 보안 암호, 현재 시간 및 기타 설정을 재설정해야 합니다.
스캐너나 적절한 소프트웨어가 설치된 컴퓨터를 통해 제어 장치 메모리 오류를 제거하는 것이 가장 좋습니다. 이 프로그램에는 이를 수행할 수 있는 특수 기능과 진단 도구가 있습니다.
bmw e39 오류
온보드 컴퓨터 오류는 차량 작동 중에 발생할 수 있습니다. 대부분의 경우 오일 레벨, 냉각수 문제를 나타내며 자동차 헤드 라이트가 작동하지 않음을 나타낼 수 있으며 이러한 오류는 브레이크 패드 및 타이어와 같은 중요한 차량 구성 요소의 마모로 인해 발생할 수도 있습니다.
공식 딜러는 일반적으로 BMW E39 온보드 컴퓨터 오류에 대한 분석을 제공합니다. 일반적으로 중요도에 따라 나뉩니다. 온보드 컴퓨터가 여러 오류를 감지하면 순차적으로 신호를 보냅니다. 표시되는 오작동이 수정될 때까지 해당 메시지가 표시됩니다.
1986년부터 2004년까지 BMW 오류 번역
Parkbremse Losen - 핸드브레이크 해제
Bremstlussigkeit prufen: 브레이크액 레벨 확인
Kullwassertemperatur - 고온 액체 냉각
Bremslichtelektrik - 결함있는 브레이크 라이트 스위치
Niveauregelung - 낮은 인플레이션 리어 쇼크
멈추다! Oldruck 엔진이 멈췄습니다! 엔진의 낮은 오일 압력
코페라움 오펜 - 열린 트렁크
종료 - 문 열림
Prufen von: - 확인:
-브렘슬리히트 - 브레이크등
-Abblendlicht - 담근 빔
-Standlicht - 치수(e 기준)
–Rucklicht – 치수(후면)
-네벨리히 - 전면 안개등
-네벨리히 힌텐 - 후방 안개등
-Kennzeichenlicht - 번호판 조명
– Anhangerlicht – 트레일러 조명
-Fernlicht - 하이빔
-Ruckfahrlicht - 역광
-Getriebe - 자동 변속기의 전기 시스템 오작동
-Sensor-Olstand - 엔진 오일 레벨 센서
-Olstand Fetribe - 자동 변속기의 낮은 오일 레벨
점검 제어: 점검 제어 컨트롤러의 오작동
Oldruck 센서 - 오일 압력 센서
Getribenoprogram - 자동 변속기 제어 실패
Bremsbelag Pruffen - 브레이크 패드 확인
Waschwasser fullen - 세탁기 드럼에 물을 붓습니다.
Olstand Motor Pruffen - 엔진 오일 레벨 점검
Kullwasserstand Pruffen: 냉각수 레벨 확인
Funkschlussel Batterie - 리모콘 배터리
ASC: 자동 스태빌리티 컨트롤 활성화
Bremslichtelektrik - 결함있는 브레이크 라이트 스위치
Prüfen von: – 확인:
Oilstand Getriebe - 자동 변속기 오일 레벨
Bremsdruck - 낮은 브레이크 압력
BMW Techcenter Suzar 오류의 번역, 모든 BMW 모델의 수리 및 유지 보수. BMW 엔진의 고품질 수리.
중요성 1
"Parkbremse lost"(핸드브레이크 해제).
"Kuhlwassertemperatur"(냉각수 온도). 엔진이 과열되었습니다. 즉시 정지하고 엔진을 끕니다.
중지! Oldruck Motor" (멈춰라! 엔진의 오일 압력). 오일 압력이 정상보다 낮습니다. 즉시 정지하고 엔진을 끕니다.
"Bremsflussigk prufen"(브레이크 액 레벨 확인). 브레이크액 레벨이 거의 최저 수준으로 떨어졌습니다. 가능한 한 빨리 재충전하십시오.
이러한 결함은 깜박이는 징과 디스플레이 라인의 왼쪽과 오른쪽에 있는 포인터 아이콘으로 표시됩니다. 여러 오류가 동시에 발생하면 순차적으로 표시됩니다. 오류가 수정될 때까지 메시지가 남아 있습니다. 이 메시지는 속도계 아래 왼쪽에 있는 신호인 제어 화면의 키로 취소할 수 없습니다.
중요성 2
"Kofferraum offen"(오픈 트렁크). 메시지는 처음 시작할 때만 나타납니다.
"투어 오프"(문이 열려 있습니다). 속도가 중요하지 않은 값을 초과하는 즉시 메시지가 나타납니다.
"Gurt legen"(벨트 착용). 또한 안전벨트 기호가 있는 경고등이 켜집니다.
"Washwasser fullen"(세척액 추가). 유체 레벨이 너무 낮습니다. 가능한 빨리 보충하십시오.
"Olstand Motor prufen"(엔진 오일 레벨 확인). 오일 레벨이 최소로 떨어졌습니다. 가능한 한 빨리 레벨 번호를 지정하십시오. 재충전 전 주행 거리: 50km 이하.
"Bremslicht prufen"(브레이크 등을 확인하십시오). 램프가 타버렸거나 전기 회로에 장애가 발생했습니다.
"Abblendlicht prufen"(낮은 빔 확인).
"Standlicht prufen"(전방 위치 표시등 확인).
"Rucklicht prufen"(후미등 확인).
"Nebellicht vo prufen"(안개등을 확인하십시오).
"Nebellicht hi prufen"(후방 안개등 확인).
"Kennzeichenl prufen"(번호판 표시등 확인).
"Ruckfahrlicht prufen"(후진등 확인). 램프가 타버렸거나 전기 회로에 장애가 발생했습니다.
"Getriebenotprogramm"(비상 기어박스 제어 프로그램). 가까운 BMW 대리점에 문의하십시오.
"Bremsbelag prufen"(브레이크 패드 확인). BMW 서비스 센터에 연락하여 패드를 점검하십시오.
"Kuhlwasserst prufen"(냉각수 레벨 확인). 유체 레벨이 너무 낮습니다.
메시지는 점화 키를 위치 2로 돌리면 나타납니다(1단계 심각도의 결함이 있는 경우 자동으로 나타납니다). 화면의 메시지가 사라진 후에도 정보가 있다는 표시가 남아 있습니다. 기호()가 나타나면 - 제어 화면에서 키를 눌러 호출합니다. - 신호, 메모리에 입력된 메시지는 자동으로 삭제될 때까지 끌 수 있습니다. 또는 반대로 정보의 존재로 표시되는 메시지는 메모리에서 각각 검색될 수 있습니다.
영어 러시아어
RELEASE PARKING BRAKE - 주차 브레이크 해제
브레이크 오일 점검 - 브레이크 오일 레벨 점검
가졌어! 엔진 오일 압력-멈춤! 엔진의 낮은 오일 압력
냉각수 온도 - 냉각수 온도
부트 리드 열림
OPEN DOOR - 문이 열려있습니다.
브레이크 표시등 확인-브레이크 표시등 확인
하향등 램프 확인
후미등 확인-후미등 확인
주차등 확인-측면등 확인
CHECK FRONT FOG LIGHTS-안개 램프 바 확인
CHECK REAR FOG LIGHT-후방 안개등 확인
CHECK LICENSE PLATE LIGHT - 번호판 조명 확인
CHECK TRAILER LIGHTS-트레일러 조명 확인
하이빔 라이트 확인
후진등 확인 - 후진등 확인
당. FAILSAFE PROG-자동변속기 비상 프로그램
브레이크 라이닝 점검 - 브레이크 패드 점검
LOW WINDSHIELD WASHER LIQUID - 와셔 저장통에 물 추가
CHECK ENGINE OIL LEVEL-엔진 오일 레벨 확인
점화 키 배터리 - 점화 키 배터리 교체
CHECK COOLANT LEVEL-냉각수 레벨 확인
불을 켜? - 불이 켜져 있습니까?
스티어링 오일 레벨 확인
선택 과목:
TIRE DEFECT - 타이어 결함, P/휠의 급격한 움직임 없이 즉시 감속 및 정지
EDC INACTIVE-전자식 댐퍼 컨트롤이 활성화되지 않음
SUSP. INACT-비활성 셀프 레벨링 시스템
연료 분사. SIS.-BMW 딜러에서 인젝터를 확인하십시오!
SPEED LIMIT - 트립 컴퓨터에서 설정한 속도 제한을 초과했습니다.
WARM-UP - 이 메시지가 사라질 때까지 엔진을 시동하지 마십시오(히터 작동 중).
FASTEN YOUR SEAT BRETS-안전 벨트를 착용하십시오
ENGINE FAILSAFE PROG - 엔진 보호 프로그램, BMW 대리점에 문의하십시오!
SET TIRE PRESSURE: 규정된 타이어 공기압을 설정합니다.
CHECK TIRE PRESSURE(타이어 공기압 확인) - 타이어 공기압을 확인하고 필요한 경우 조정하십시오.
TIRE MONITORING INACTIVE - 결함이 있는 타이어 공기압 모니터링 시스템, 시스템이 비활성화됨
KEY IN IGNITION LOCK - 점화 장치의 왼쪽 키
독일어 - 러시아어
Sieh Betriebsanleitung 지침 보기
Parkbremse loosen 주차 브레이크 해제
Bremsfluessigkeitsstand pruefen 브레이크 액 레벨 점검
Kuehlwassertemperatur 냉각수 온도 우수
확인 확인 해제
Bremslichtelektrik 결함있는 브레이크 라이트 스위치
Niveauregler 승차 높이 제어 시스템 오작동
중지! Oeldruck 엔진 끄기! 엔진에 오일 압력 없음
트렁크가 열린 커피 메이커
Tuer-offen 문 열림
Pruefen 폰: 확인
브레이크 라이트 Bremslichtelektrik
로우 빔
마커 램프, 전면
뤼클리히트 후미등
Nebellichtvorne 전면 안개등
후방 안개등 Nebellichthinter
Kennzeichenbeleuchtung 번호판 조명
Anhangerlicht 트레일러 조명
Getriebe 자동 변속기 오작동
Oelstand 엔진 오일 레벨 센서
제어 컨트롤러 오류 오류 확인
Oeldruck 센서 오일 압력 센서
Getriebesteuerung 자동 변속기 제어 오류
Bremskloetze pruefen 체크 브레이크 패드
Waschwasserfuellen 앞유리 워셔 탱크에 물을 붓습니다.
Oelstand 엔진 엔진 오일 레벨 점검
배터리 리모컨 키용 Funkschluessel 배터리
Kuehlwasserstand pruefen 냉각수 레벨 확인 Siehe Betriebsanleitung 지침 참조
Parkbremse 분실 주차 브레이크 해제
Bremstlussigkeit prufen 브레이크 액 레벨 점검
Kullwassertemperatur 높은 냉각수 온도
ASC 드라이버 포함
Bremslichtelektrik 결함있는 브레이크 라이트 스위치
낮은 인플레이션 Niveauregelung 후방 충격
중지! 오일룩 엔진 정지! 엔진 오일 압력
트렁크가 열린 커피 메이커
셧다운 도어 열림
프루펜 폰: 확인:
_Bremslicht _브레이크 신호
_Abblendlicht _담근 빔
_Standlicht _주차등
_Rucklicht _후미등
_Nebellicht vorne _전면 안개등
_네벨리히 힌튼 _후방 안개등
_Kennzeichenlicht _번호판 조명
_Anhangerlicht_ 트레일러 조명
_페른리히트 _파라이트
_Ruckfabrlicht _역전등
_Getriebe _자동차 전기 기사
_오일 센서 브래킷 _엔진 오일 레벨 센서
_Oilstand Getriebe _자동 변속기 오일 레벨
오류 처리기에서 제어 실패 확인
오일 센서 오일 압력 센서
Getribenotprogramm 변속기 제어 오작동
Bremsbelag pruffen 체크 브레이크 패드
Waschwasser fullen 세탁기 탱크에 물을 붓습니다.
오일 스탠드 엔진 퍼프 엔진 오일 레벨 점검
배터리 리모컨 키용 Funkschlussel 배터리
Kullwasserstand pruffen 냉각수 레벨 확인
Bremsdruck 낮은 브레이크 압력
BSC 언어를 변경하는 방법
예를 들어 영어:
E32 및 E34 본체: "1" 위치의 점화 키에서 계기판의 오른쪽 버튼을 10-20초 동안 누르고 있습니다. 언어는 목록의 다음 언어로 변경됩니다. 아래에 설명된 대로 컴퓨터를 사용할 수도 있습니다.
E36 본체: "1" 또는 "2" 위치의 점화 키(직접 점화). 컴퓨터의 "1000" 및 "10" 버튼을 동시에 누릅니다(왼쪽, 위, 아래에 01개). 테스트 "XNUMX"을 선택합니다. 숫자 버튼을 이용하여 원하는 언어를 설정한 후 "SET"을 누르세요.
E31의 본체: E36과 같은 모든 것, 신용 번호 "10"(일부 "11")만.
E38 및 E39 본체: 위에서 설명한 방법을 사용하거나 탐색을 통해 직접.
영어 번역
영어에서 번역된 선택적 BMW E39 오류는 다음과 같습니다.
- TIRE DEFECT - 자동차 타이어에 문제가 있음을 나타내는 오류이므로 즉시 속도를 줄이고 정지하는 것이 좋습니다.
- EDC INACTIVE - 전자 댐핑 제어를 담당하는 시스템이 비활성 상태임을 나타내는 오류입니다.
- SUSP. INACT - 자동 지상고 제어 시스템이 비활성화되었음을 나타내는 오류입니다.
- 연료 분사. SIS. - 인젝터 문제를 보고하는 오류. 이러한 오류가 발생한 경우 공인 BMW 딜러가 차량을 점검해야 합니다.
- SPEED LIMIT - 온보드 컴퓨터에 설정된 속도 제한을 초과했다고 보고하는 오류.
- HEATING -예열기가 작동 중임을 나타내는 오류이며 차량 전원 장치를 켜지 않는 것이 좋습니다.
- HUG SEAT BELTS - 안전벨트 착용을 권장하는 메시지입니다.
BMW E39의 오류 메시지를 번역하려면 영어나 독일어에 능통할 필요가 없으며 어떤 오류가 특정 코드에 해당하는지 알고 온라인 사전이나 번역기를 사용하는 것으로 충분합니다.
대시보드 표시기 해독 bmw 5 e39
• 여기에 표시된 일부 계기판 아이콘은 제조 연도에 따라 이 본체에 대해 다를 수 있습니다.
• 표시기 작동 문제가 해결되지 않은 경우 일반적으로 녹색 신호는 항상 운전자가 계속 운전할 수 있는 시스템의 서비스 가능성과 정상 작동을 나타냅니다.
• 주문에서 빨간색 또는 노란색 표시기가 발견되면 조건부로 자동차 시스템의 요소 중 하나가 제대로 작동하지 않는 것으로 간주할 수 있으며 일반적으로 빨간색은 자동차를 계속 운전하지 않는 것이 더 나은 문제를 나타냅니다.
오류 해독
BMW E39의 오류 코드를 해독하려면 각 매개변수의 값을 알아야 할 뿐만 아니라 특정 오류의 존재를 시각적으로 진단할 수 있는 전체 코드 목록이 있어야 합니다.
이 경우 오류는 숫자 코드 형식이 아닌 영어 또는 독일어로 작성된 텍스트 메시지 형식으로 표시되는 경우가 많습니다(차량의 의도에 따라: 국내 시장용 또는 수출용). ). BMW E39 오류를 해독하려면 온라인 번역기 또는 "오프라인 사전"을 사용할 수 있습니다.
XNUMX 모스크바와 상트 페테르부르크에 대한 bmw의 오류 진단 비용
모스크바와 상트 페테르부르크의 주유소에서 진단에 대한 대략적인 가격 :
| 타운 | 사명 | 방향 | 전화 번호 | 가격 |
| 모스크바 | 무거운 엔진 | 세인트 더브닌스카야, 83 | 7 499 685-18-21 | 2500 루블. |
| 은색 코끼리 | 성 피알로브스카야, 7 | 7 499 488-18-88 | 3500 루블. | |
| 상트 페테르부르크 (St. Petersburg) | 오토매직 | 세인트 우치텔스카야, 23 | 7 812 701-02-01 | 2000 루블. |
| 클리닉카 | 볼쇼이 삼프소니예프스키 pr., 61k2 | 7 812 200-95-63 | 3000 루블. |
오류가 발생한 경우 차량 검사를 수행하는 것이 가치가 있습니까?
이 질문은 경험이없는 운전자가 묻습니다. 어떤 메시지나 오류가 발생하느냐에 따라 대답이 달라집니다. 오류 코드가 센서와 엔진에 문제가 있음을 나타내는 경우 즉시 서비스 센터를 방문하여 차량에 대한 완전한 진단을 받는 것이 좋습니다.
물론 이것은 가장 저렴한 옵션은 아니지만 생명과 건강을 구하지는 않습니다. 메시지에 엔진 오일이 부족하거나 와셔 저장소에 액체가 없다고 표시되면 이러한 문제를 직접 해결할 수 있습니다.
결과
위의 내용을 요약하면 온보드 컴퓨터 화면에 표시되는 메시지의 의미와 오류 코드에 대한 지식을 통해 차량에서 오작동이 발생한 위치를 적시에 확인하고 제거 할 수 있습니다. 그들 중 일부는 스스로 제거 할 수 있지만 다른 일부는 서비스 센터에서만 제거 할 수 있습니다.
가장 중요한 것은 나타나는 메시지와 오류 코드를 무시하는 것이 아니라 나타나는 이유를 즉시 이해하고 자동차의 구성 요소 및 어셈블리 문제를 해결하는 것입니다. 이러한 모든 조치는 자동차가 안정적이고 안정적으로 작동하고 차량 작동 중에 운전자와 승객의 생명 안전과 건강에 영향을 미치는 상황이 없다는 사실로 이어질 것입니다.
물론 BMW의 관심사인 독일차는 신뢰성과 실용성으로 유명합니다. 그러나 가장 신뢰할 수 있는 자동차라도 시간이 지남에 따라 고장이 날 수 있습니다. 이를 방지하려면 BMW E39 대시보드의 메시지 및 오류 모양을 주의 깊게 모니터링하고 적시에 원인을 제거하는 것이 좋습니다.
