원래 부품 또는 교체?
시장에서 제공되는 자동차 부품은 매우 크며 소위 말하는 원래 부품 외에도 있습니다. 첫 번째 공장 조립 여러 교체품을 사용할 수 있습니다. 어떤 것을 선택해야 할지 결정하기 전에 실제 차이점이 무엇인지, 그리고 차량 작동에 어떤 영향을 미치는지 확인해야 합니다.
원래 부품 또는 교체?
최초 공장 조립을 위한 원래 부품은 공인 서비스 스테이션에서 구할 수 있으며 이러한 품목의 포장과 제품 자체에는 특정 차량 브랜드의 서명이 있습니다. 불행히도 이러한 요소는 높은 가격이 특징이며 이는 우리 시대에는 많은 운전자에게 실질적인 문제입니다. 이 상황에서 벗어나는 방법은 다양한 대안을 선택하는 것입니다. 그러나 이러한 요소는 서비스 수명이 짧고 품질이 낮은 요소로 널리 알려져 있지만 반드시 사실은 아닙니다.
교체품은 범주로 분류되며 첫 번째는 프리미엄 예비 부품 그룹입니다. 이들은 소위와 동일한 부품입니다. 원본은 일반적으로 동일한 조립 라인에서 생산되며 이들 간의 주요 차이점은 특정 브랜드의 자동차에 의해 "브랜드"가 지정되지 않는다는 것입니다. 운전자의 관점에서 아마도 가장 중요한 다른 하나는 60%까지 저렴한 가격입니다. 다음 부품 그룹은 "저렴한 품질" 부품으로 알려진 대체품입니다. 그들은 수년 동안 부품 시장에서 강력한 위치를 차지했지만 공장 장비 공급 업체 그룹에 맞지 않는 전문 회사에서 생산합니다. 그들이 제공하는 요소는 좋은 재료로 만들어졌으며 가장 자주 사용을 완전히 허용하는 적절한 인증서가 있습니다. 이러한 부품의 제공은 광범위하며 결과적으로 구매자는 비교적 좋은 품질과 저렴한 가격의 제품을 선택할 수 있습니다.
“저렴한 품질의 예비 부품을 판매하는 것은 우리의 관점에서 완전히 수익성이 없습니다. 첫째, 우리는 고객의 신뢰를 잃고, 저품질 부품 사용으로 인한 불만이나 보상 비용은 일반적으로 이익을 초과합니다. 따라서 유통업체는 자신의 제안에 대해 모든 것을 알고 있어야 하며 따라서 정확하고 안전한 작동을 보장하는 제품을 제공해야 합니다.”라고 Motointegrator.pl 전문가인 Artur Szydlowski가 말했습니다.
저렴한 가짜
오늘날에는 위조가 불가능한 것이 거의 없습니다. 모조품은 종종 원본과 혼동될 정도로 유사하지만 품질이 많이 아쉽습니다. 이는 자동차 부품에도 적용됩니다. 시장에는 유혹적인 저가 가짜가 엄청나게 많이 있으며, 일부 운전자는 여전히 이를 완전한 법적 대체품과 혼동하는 실수를 범하고 있습니다. 위조품에는 품질 인증서가 없으며 이를 사용하면 심각한 엔진 손상이 발생하는 경우가 많으며 이를 제거하는 데 비용이 많이 듭니다. 예를 들어 타이밍 벨트의 경우 강도가 원래 제품보다 몇 배나 낮고 조기에 예기치 않은 파손으로 인해 많은 엔진 구성 요소가 파손되는 경우가 많습니다. 매우 낮은 품질의 위조 부품은 특히 브레이크 또는 구동 시스템의 요소와 관련하여 운전 안전성을 크게 감소시킵니다.
위조 부품 구매를 방지하려면 첫 번째 위험 신호가 부자연스럽게 낮은 가격이어야 합니다. 그러나 가장 신뢰할 수 있는 정보 출처는 유통업체에서 제공하는 품질 인증서입니다. 그 중 일부는 PIMOT(자동차 산업 연구소)에서 발행합니다. 안전 및 도로 통관에 대한 인증서 "B". 예비 부품의 최대 유통 업체는 품질을 추가로 확인합니다. 종종 그들은 각각의 새로운 구성 요소를 테스트하는 자체 실험실을 가지고 있습니다. 조합하여
적절한 인증서가 있으면 고품질 제품만 제공됩니다.
재생 부품
자동차의 많은 요소와 구성 요소가 재생성되어 재사용이 가능합니다. 그러나 이것이 항상 유익하거나 가능한 것은 아닙니다. 부품 재제조를 전문으로 하는 공장이 있지만 서비스가 항상 해당 품질과 일치하지는 않습니다. 리퍼브 부품은 새 부품보다 저렴하지만 수명이 훨씬 짧기 때문에 최종 경제적 계산에 새 부품보다 사용하는 데 비용이 더 많이 듭니다.
전기 장비, 교류 발전기, 스타터 및 클러치와 같이 재활용할 수 있는 공장 부품 그룹도 있습니다. 그러나이 절차는 고급 기술을 사용하여 수행되며 결과적으로 본격적인 구성 요소가됩니다.
“Inter Cars Group에는 새로운 요소를 생산하는 것 외에도 마모된 것의 재생을 전문으로 하는 LAUBER 브랜드가 있습니다. 신제품 표준을 충족하는지 확인하기 위해 다단계 품질 관리 프로세스를 거친 후 XNUMX년 보증을 제공합니다.”라고 Artur Szydlowski가 말했습니다.
재생 부품은 또한 지갑에 상당한 비용 절감을 의미합니다. 차에서 제거한 항목을 반환할 때 소위. 코어, 당신은 가격에서 최대 80%를 절약할 수 있습니다. 또한 공장에서 재생산된 부품은 구매자가 자신이 무엇을 구매하고 있는지 완전히 알 수 있도록 특별히 표시해야 한다는 점을 알고 있어야 합니다. 부품 재제조는 제조업체의 지속 가능성에 대한 찬사이기도 합니다. 작동 중에 마모되지 않거나 아주 약간 마모되는 요소를 버리는 것은 의미가 없습니다.
올바른 예비 부품을 선택하는 방법은 무엇입니까?
자동차에 적합한 부품을 선택하는 것이 항상 쉽지 않거나 명확하지 않습니다. 같은 차종 내에서도 서로 다른 요소가 사용되어 연식, 전력 또는 신체 유형을 아는 것만으로는 충분하지 않은 경우가 발생합니다. VIN이 도와드리겠습니다. 자동차 제조업체, 특성 및 제조 연도에 대한 모든 필수 정보가 포함된 XNUMX자리 마킹 시스템입니다. 부품을 구입할 때 이 코드를 제공하면 특정 항목에 대한 원래 일련 번호의 정확한 사양을 얻을 수 있습니다. 그러나 이 프로세스는 최대 하루가 소요될 수 있습니다.
“고객이 이미 원래 부품의 심볼을 가지고 있는 경우, 예를 들어 Motointegrator.pl 플랫폼의 검색 엔진에 입력하여 적절한 교체품을 찾는 것이 훨씬 쉽습니다. 그러면 그는 다른 가격으로 모든 구성 요소에 대한 제안을 받게 될 것입니다.”라고 Artur Szydlowski가 말했습니다.
차량 교체 및 보증
폴란드 소비자의 기대에 부응하는 규정의 일환으로 GVO 규정은 유럽 연합 규정에 따라 1년 2004월 XNUMX일부터 시행되었습니다. 이를 통해 운전자는 차량을 분실하거나 제한하지 않고 보증 하에 차량에서 교체해야 할 부품을 스스로 결정할 수 있습니다. 이는 고객이 제공한 원래 부품이거나 소위 "비교 가능한 품질" 표준이 있는 부품일 수 있습니다. 단, 원산지를 알 수 없는 불량품은 불가합니다.
