더 넓은 범위의 어댑티브 크루즈 컨트롤을 갖춘 Opel 시승

전방의 느린 차량에 접근 할 때 자동으로 속도 감소

ACC(Adaptive Cruise Control)가 포함된 Opel Hatchback 및 Astra 스포츠 투어러는 이제 XNUMX단 수동 변속기와 자동 변속기가 있는 버전에서도 사용할 수 있습니다.

기존의 크루즈 컨트롤 시스템에 비해 ACC는 전방 차량과 일정 거리를 유지하여 추가적인 편안함을 제공하고 운전자의 스트레스를 줄여줍니다. ACC는 운전자가 선택한 거리에 따라 차량이 앞을 부드럽게 따라갈 수 있도록 속도를 자동으로 조정합니다. 이 시스템은 전방의 느린 차량에 접근 할 때 자동으로 속도를 줄이고 필요할 때 제한된 제동력을 적용합니다. 전방 차량이 가속하면 ACC는 차량 속도를 미리 선택한 속도로 높입니다. 전방에 차량이없는 경우 ACC는 일반 크루즈 컨트롤처럼 작동하지만 설정된 하강 속도를 유지하기 위해 제동력을 사용할 수도 있습니다.

Opel의 최신 ACC는 기존 시스템 용 기존 레이더 센서뿐만 아니라 Astra의 전면 비디오 카메라를 사용하여 Astra 앞 차선에서 다른 차량의 존재를 감지합니다. 이 시스템은 30 ~ 180km / h 사이의 속도로 작동합니다.

자동 변속기가있는 자동 변속기가있는 ACC Astra 자동 크루즈 컨트롤은 차량 속도를 앞차 뒤에서 완전히 멈출 때까지 감속 할 수 있으며 교통량이 많거나 혼잡 한 상황에서 운전할 때 운전자에게 추가 지원을 제공 할 수도 있습니다. 차량이 정차하면 시스템은 전방 차량을 따라 XNUMX 초 이내에 자동으로 주행을 재개 할 수 있습니다. 운전자는 앞차가 다시 시동 될 때“SET- / RES +”버튼 또는 가속 페달을 눌러 수동으로 계속 운전할 수 있습니다. 앞차가 시동을 걸었지만 운전자가 응답하지 않으면 ACC 시스템은 차량을 재시동하라는 시각 및 청각 경고를 제공합니다. 그런 다음 시스템은 계속해서 앞 차량을 따라갑니다 (설정 속도까지).

운전자는 스티어링 휠의 버튼을 사용하여 ACC 작동을 제어하여 전방 차량과의 선호 거리에 대해 "근거리", "중간"또는 "원거리"를 선택합니다. SET- / RES + 버튼은 속도를 제어하는 데 사용되며 계기판의 대시 보드 아이콘은 운전자에게 속도, 선택한 거리 및 ACC 시스템이 전방 차량 존재를 감지했는지 여부에 대한 정보를 제공합니다.

Astra의 ACC 및 선택적 전자 운전자 지원 시스템은 미래의 스마트 카와 자율 주행의 핵심 요소입니다. 차선 유지 보조 시스템 (LKA) 시스템은 Astra가 차선을 이탈하려는 경향이있는 경우 스티어링 휠에 약간의 교정 압력을 가하고 실제로 실패하면 LDW (차선 이탈 경고) 시스템이 트리거됩니다. 리본 테두리. AEB (Automatic Emergency Braking), IBA (Integrated Brake Assist), FCA (Forward Collision Alert) 및 Front Distance Indicator (FDI)는 잠재적 인 정면 충돌을 예방하거나 완화하는 데 도움이됩니다. Astra가 너무 빠르게 움직이는 차량에 접근하여 충돌 위험이 임박한 경우 운전자의 즉각적인 시야에서 여러 개의 빨간색 LED 표시등이 앞 유리에 반사됩니다. 앞 유리 상단에있는 Astra의 단일 (모노) 전면 비디오 카메라는 이러한 시스템이 작동하는 데 필요한 데이터를 수집합니다.

1. 자동 재개는 1,6 CDTI 및 1.6 ECOTEC 직접 분사 터보 엔진이있는 Astra 버전에서 사용할 수 있습니다.

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