차체 아연 도금 : 아연 도금 수단
표면에 도포한 후 스프레이는 20-30분 이내에 완전히 건조됩니다. 기계의 작동 조건과 적용된 레이어 수에 따라 코팅은 차체를 10-50년 동안 보호합니다. 따라서이 아연 도금 방법은 가장 간단하고 사용하기 편리한 것으로 간주 될 수 있습니다.
차체를 아연 도금하기 위한 신뢰할 수 있는 방법의 선택은 차량의 장기 작동을 위한 전제 조건입니다. 약물을 적시에 적용하면 기계에서 가장 비싼 부분의 서비스 수명을 늘릴 수 있습니다.
가장 간단하고 효과적인 방법
공장 아연 도금의 품질에 관계없이 절차는 도장이 손상되지 않은 경우에만 금속을 효과적으로 보호합니다. 작은 칩, 긁힘에서도 산화 및 부식 과정이 발생합니다. 결과는 녹입니다. 생산 조건에서 갈바닉 또는 용융 아연 도금은 전해질 수조에 잠긴 부품과 함께 사용됩니다.
자동차 수리 중에는 이러한 방법을 구현하는 것이 불가능합니다.
이 방법을 사용하면 다음과 같은 이점이 있습니다.
- 차체에 약물을 적용하는 편의성과 속도;
- 구성을 미리 준비 할 필요가 없습니다. 캔을 흔들면됩니다.
- 포장은 작은 영역을 처리하는 데 적합합니다.
- 응용 프로그램에 추가 도구가 필요하지 않습니다.
또한 작은 칩이나 긁힘이있는 영역을 보호 할 때 중요한 구성의 경제적 인 소비와 적용의 정확성에 주목해야합니다.
아연 도금 수단
금속 가공의 에어로졸 방식이 효과적입니다. 그러나 선택한 차체 아연 도금 수단이 여러 요구 사항을 충족하는 경우에만 다음과 같습니다.
- 액체는 물질의 94% 이상을 포함합니다.
- 분말은 타원형 또는 원형 입자로 구성되며 순도는 98%를 초과합니다.
- 장벽 및 음극 보호를 제공합니다.
표면에 도포한 후 스프레이는 20-30분 이내에 완전히 건조됩니다. 기계의 작동 조건과 적용된 레이어 수에 따라 코팅은 차체를 10-50년 동안 보호합니다. 따라서이 아연 도금 방법은 가장 간단하고 사용하기 편리한 것으로 간주 될 수 있습니다.
집에서 금속 가공
효과적인 "차고" 방법 중 하나는 정인산에 아연 용액을 사용하고 아연 케이스에 소금 배터리를 사용하는 것입니다. 크기는 처리된 표면의 면적에 따라 다릅니다.
수리공은 다음을 권장합니다.
- 제품을 적용하기 전에 부품 또는 강판을 청소하고 녹을 제거하십시오.
- 배터리에서 브레이드를 제거하십시오.
- 탄성 밴드를 사용하여 면봉을 한쪽에 고정하고 다른쪽에는 자동차 배터리에 연결된 전원 와이어를 고정하십시오.
- "마이너스"는 자동차의 해당 부분에 연결됩니다.
- "플러스"는 배터리 케이스로 가는 전선에 연결합니다.
- 인산에 아연을 녹인 용액으로 면봉을 적시십시오.
- 계속해서 동일한 속도로 처리할 표면 위로 배터리 케이스를 이동합니다. 이 경우 결과 액체가 고르게 분포됩니다.
정지, 한 곳에서의 지연으로 인해 화상이 발생할 수 있으며 이후에도 제거해야 합니다. 따라서 금전적 비용을 거의 들이지 않고도 금속 부품을 부식으로부터 보호할 수 있습니다. 이 방법은 다소 장인 정신이 있는 것처럼 보이지만 실제로는 효과적인 것으로 입증되었습니다. 따라서이 옵션은 차체를 아연 도금하기위한 공장 수단과 함께 모스크바 및 기타 지역의 자동차 소유자가 계속 사용합니다.