2010 롤스로이스 고스트 리뷰
초호화 자동차에 대한 세계의 끝없는 욕구는 롤스로이스 고스트와 함께 새로운 반전을 맞이했습니다. 크기에서 무게, 가격에 이르기까지 어떤 면에서 고스트는 중량급 자동차입니다. 그럼에도 불구하고 롤스로이스 팬텀 기준으로 볼 때 자동차는 상대적으로 저렴하고 상대적으로 작고 상대적으로 평범합니다.
이것은이 차의 평범한 것이 그것에 대한 대부분의 사람들의 아이디어와 원격으로 관련되어 있음을 의미하지는 않습니다. 추가 장비나 여행 경비를 포함하지 않은 645,000달러라는 가격표와 2.4톤의 무게로 어떻게 그게 가능할까요? 그리고 세계적으로 유명한 플라잉 레이디의 마스코트는 항상 코를 과시합니다.
완전히 새로운 고스트는 팬텀이 너무 많고 Mercedes-Benz가 충분하지 않을 때 가지고 있는 차입니다. 영국에 있는 RR의 Goodwood 공장으로 현지 배송을 위해 이미 30개 이상의 주문이 접수되었으며, 이 공장은 완전한 생산을 준비하고 있습니다.
Ghost는 제작하는 데 12년이 걸렸고 결국 몇 가지 다른 차체 스타일과 함께 제공될 예정이지만 현재로서는 VXNUMX 엔진, 시그니처 RR "클램쉘" 도어 및 모든 취향에 충분한 럭셔리를 갖춘 풀 사이즈 리무진입니다.
고스트는 나무와 가죽으로 장식되어 있고 회전 속도계 표시가 없으며 보고 느끼는 모든 것이 호화로운 집에 있는 것처럼 보입니다. 그러나 고스트는 RR부터 시작하여 BMW 7 시리즈의 피부 아래에 있는 쌍둥이입니다. BMW 그룹의 일부이며 iDrive 컨트롤러, 대시보드 디스플레이 및 옥상 라디오 핀이 표면 아래에서 살짝 보입니다. 그들은 이란성 쌍둥이이며 운전할 때 관계를 알 수 없지만 연결은 있습니다.
“롤스로이스의 성격과 관련된 모든 것이 다릅니다. 우리는 중요한 것은 소유해야 한다고 굳게 믿습니다.”라고 Rolls-Royce Motor Cars의 Hanno Kirner는 말합니다. "진짜" 롤스로이스에 대한 헌신은 럭셔리 브랜드에서 기대할 수 있는 손쉬운 견인력을 제공하기 위해 BMW 그룹 V12 엔진을 대대적으로 정비하는 것만큼이나 깊습니다. 420kW/780Nm 수치는 그 자체로 말해줍니다.
XNUMX단 후륜구동 자동 변속기와 에어백에서 ESP에 이르기까지 모든 안전 장비 세트가 있지만 모든 롤스로이스에 중요한 것은 자동차의 크기와 무게입니다. 그리고 엔지니어들은 상자에 체크 표시를 했습니다.
Ghost는 이미 호주에서도 엄청난 수익을 내고 있음에도 불구하고 피할 수 없는 대기자 명단을 만들고 있습니다. RR의 아시아 태평양 담당 CEO인 Hal Serudin은 “첫 고객은 XNUMX월에 호주에 도착할 것입니다. 자동차.
운전
Phantom은 Phantom과 똑같은 느낌이 들지만 응축되어 있습니다. 도로에 대한 동일한 보안 연결, 어떤 속도에서도 동일한 가벼운 느낌, 그리고 당신이 필요로 하는 모든 럭셔리를 제공합니다.
그러나 더 숨이 차고 반응성이 좋으며 코너에서 더 단단하고 내가 보고 들을 수 있는 BMW에서 약간 실망스럽습니다. 안전벨트 경고음과 iDrive 디스플레이의 모양과 같은 작은 것들이지만, 당신이 645,000달러를 썼고 당신의 가장 친한 친구가 그 절반도 안 되는 가격으로 7 시리즈를 가지고 있다면 작은 것들이 큰 차이를 만들 수 있습니다.
RR의 사람들은 그것을 보지도 못하고 운전대에서 느끼지도 않습니다. 그러나 Ghost는 Phantom과 같은 유형의 마법 같은 느낌을 가지고 있으며 분명히 동일한 DNA와 더 나은 사람이 되려는 동일한 약속을 기반으로 합니다. 베스트. 어떻게 보면 멋진 차입니다. 보는 사람이 적어서 안타깝기만 합니다.
롤스 로이스 고스트
가격: $645,000부터
엔진: 6.5리터 V12
출력: 420kW/5250rpm, 780Nm/1500rpm
변속기: XNUMX단 자동, 후륜구동
이코노미: 13.6 l/100km
배출량: 317그램/킬로미터 CO2
