양성자 엑소라 GX 2014 검토
테스트 드라이브

양성자 엑소라 GX 2014 검토

Proton Australia는 이것을 비밀로 하지 않습니다. 새로운 Proton Exora는 단순히 시장에서 가장 저렴한 XNUMX인승입니다. 시드니 출시 기간 동안 마케터들은 스타일과 럭셔리, 그리고 쇼핑객이 관심을 갖는 모든 일반적인 사항에 대해 이야기했지만 가격 대비 가치가 Exora의 가장 큰 특징이라는 점을 분명히 했습니다.

현명한 생각이란 무엇입니까? 여분의 공간이 필요한 사람들은 어린 자녀, 큰 모기지 및 적당한 수입과 함께 삶의 초기 단계에 있을 가능성이 높습니다.

가격 / 기능

$25,900의 저렴한 가격으로 75,000인승 차량을 제공하면 그들이 전시장으로 가는 길을 열어주어 학대받는 중고 밴을 사는 데 따른 잠재적인 위험을 피할 수 있습니다. 그리고 이를 구입하면 처음 150,000년 또는 XNUMXkm 동안 무료 유지 관리를 통해 예산을 더욱 보호할 수 있습니다. Exora는 최대 XNUMX,XNUMXkm의 거리 제한이 있는 XNUMX년 보증과 XNUMX년 무료 긴급출동 서비스를 제공합니다.

더 좋은 소식은 이것이 특별한 것이 아니라는 것입니다. Exora GX는 3열 모두에 에어컨, 지붕에 장착된 DVD 플레이어, CD/MP27,990 플레이어가 있는 오디오 시스템 및 Bluetooth를 갖추고 있습니다. 스티어링 휠에는 오디오 및 스마트폰 컨트롤이 있습니다. 또한 최고급 Proton Exora GXR($XNUMX)에는 후방 카메라, 크루즈 컨트롤, 후방 스포일러, 주간 주행등, 파워 도어 미러 및 운전석 선바이저 뒤에 있는 화장 거울이 있습니다.

디자인 / 스타일

바퀴 달린 상자를 시각적으로 매력적으로 만드는 것은 쉬운 일이 아니지만 말레이시아 회사의 스타일리스트는 훌륭한 일을 했습니다. Exora는 넓은 하단 그릴, 큰 삼각형 헤드라이트 및 전면 가장자리에 한 쌍의 통풍구가 있습니다. 동시에 우수한 공기 역학은 연료 소비와 배기 가스를 줄이는 데 도움이 됩니다. 모든 모델은 알로이 휠과 후방 안개등을 받았습니다.

XNUMX개의 기존 승객 도어가 사용됩니다. XNUMX/XNUMX/XNUMX 패턴으로 배열된 XNUMX열 좌석으로의 접근이 편리합니다. 물론 맨 뒷자리에 앉는 데에는 일반적인 문제가 있습니다. 그러나 아이들은 멀리 떨어져 앉는 것을 좋아하기 때문에 어른들은 거의 이곳을 이용하지 않습니다. 모든 아웃보드 시트에는 대시보드의 이중 글로브 박스를 포함하여 편리한 보관 공간이 있습니다.

가독성이 좋은 심플한 투 다이얼 레이아웃으로 인테리어 스타일링을 깔끔하고 심플하게 연출하였습니다. 변속 레버는 중앙 계기판 하단에 있어 앞좌석에서 다른 좌석으로 쉽게 변경할 수 있습니다. 이것은 바쁜 도로 옆에 주차하고 자동차가 불과 몇 인치 떨어져 있는 경우에 편리할 수 있습니다.

러기지 컴파트먼트는 상당히 좋으며 바닥은 쉽게 적재할 수 있도록 적절한 높이에 있습니다. 60열 시트는 40/50, 50열 시트는 XNUMX/XNUMX으로 접힙니다. 따라서 승객과 수하물을 위한 공간을 결합하기 위해 캐빈을 배치하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

엔진 / 변속기

매우 유럽적인 방식으로 말레이시아 자동차 제조업체는 Exora에 저압 터보차저 가솔린 엔진을 사용합니다. 1.6리터의 배기량으로 103kW의 출력과 205Nm의 토크를 제공합니다.

엔진은 엔진의 토크를 최대한 활용하기 위해 항상 올바른 기어비를 유지하는 CVT 자동 변속기의 효율성을 활용합니다. 기어박스에는 운전자가 컴퓨터가 조건에 맞는 올바른 기어비를 선택하지 않았다고 느낄 때를 위한 XNUMX개의 사전 설정된 기어비가 있습니다.

안전

주요 안전 기능은 ABS, ESC 및 XNUMX개의 에어백이지만 앞좌석 XNUMX개에 탑승하는 경우에만 에어백 보호 기능이 있습니다. Proton Exora는 별 XNUMX개 ANCAP 충돌 안전 등급을 받았습니다. Proton Australia는 모든 새 모델이 별 XNUMX개를 받을 수 있도록 노력하고 있다고 말합니다.

운전

영국의 스포츠카 제조업체인 로터스는 말레이시아 회사가 자랑스러워하는 것처럼 Proton의 자회사입니다. Exora는 스마트 서스펜션 덕분에 도로에서 깔끔하게 처리하기 때문에 이것을 볼 수 있습니다. 스포티하다고는 할 수 없지만 핸들링은 잘 조정되어 있으며 Exora는 소유자가 시도한 것보다 훨씬 높은 코너링 속도로 안전하게 운전할 수 있습니다.

대부분의 자동차 소유자에게 핸들링보다 더 중요한 편안함은 꽤 좋습니다. 타이어 소음은 예상보다 높았고 거칠고 부서진 표면에서 노면의 굉음도 들렸습니다. 이 차체 스타일과 이 가격대의 자동차에서 이것은 아마도 수용할 수 있지만 자신의 테스트 드라이브에서 직접 시도하십시오.

총계

Exora를 사용하면 최소한의 비용으로 많은 차량을 얻을 수 있습니다.

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