2019 미니쿠퍼 JCW 밀브룩 에디션 리뷰
내용
"스페셜 에디션"과 "미니"라는 문구는 거의 XNUMX년 동안 가까운 친구였습니다. 이들 중 대부분은 스티커 및 사양 팩이며 최근에 출시된 Millbrook은 확실히 그렇습니다.
사실 이것은 강력한 Mini John Cooper Works(또는 JCW) 기계에 설치된다는 것입니다. 60년 제50회 JCW 월드 챔피언십에서 그랬던 것처럼 Mini의 2009주년을 축하하는 좋은 방법이기도 합니다.
미니는 싸지 않고 이 때문에 정당화하기 어려울 때가 있다. 그러나 Millbrook에는 민트와 같은 신선한 "Ice Blue" 페인트와 그릴의 몇 가지 랠리 스타일 얼룩과 같이 다른 곳에서는 볼 수 없는 몇 가지 작은 터치가 있습니다.
JCW는 시작하기에 좋은 차이지만 Millbrook은 이미 높은 가격에 4875달러를 추가합니다. 그럴만한 가치가 있을까요?
| 미니 3D 해치 2019: John Cooper Works | |
|---|---|
| 안전 등급 | |
| 엔진 유형 | 2.0L 터보 |
| 연료 유형 | 프리미엄 무연 휘발유 |
| 연료 효율성 | 6리터 / 100km |
| 착륙 | 4 석 |
| 의 가격 | $34,200 |
그것은 돈을 위해 좋은 가치를 나타냅니다? 어떤 기능이 있습니까? 7/10
지금 가격에 대해 이야기합시다. JCW 자동차는 추가 상자를 선택하기 전에 $52,850이고 설명서는 $49,900입니다. Millbrook의 자동차 전용 비용은 여행 경비를 제외하고 $57,275입니다.
Millbrook의 자동차 전용 가격은 여행 경비를 제외하고 $57,275입니다.
관점에서 보면 터보차저 140기통 BMW M20i와 그리 멀지 않습니다. 호주에서는 XNUMX개의 Millbrooks만 사용할 수 있습니다.
Pirelli P-Zero Run-Flat 타이어, 17스피커 스테레오 시스템, sat-nav, 이중 구역 실내 온도 조절 장치, 후방 카메라, 열쇠가 필요 없는 진입 및 시동, 적응형 댐퍼 세트에 XNUMX인치 알로이 휠이 장착되어 있습니다. , 크루즈. 컨트롤, 자동 LED 헤드라이트, 전방 및 후방 주차 센서, 무선 전화 충전, 자동 와이퍼, 헤드업 디스플레이, 가죽 트림, 자동 주차 및 투피스 선루프. 중고차라 트렁크 밑에 수리킷만 있습니다.
이 차는 Mini가 유산이자 Millbrook 독점이라고 말하는 앞서 언급한 Icy Blue 페인트, Mini 브랜드 커버, 다양한 암막 디테일, 선루프 및 놀라울 정도로 쉽게 벗겨지는 일부 데칼이 있는 랠리 스포트라이트 세트와 함께 제공됩니다.
차는 Icy Blue로 도색되어 있으며 Mini는 Millbrook의 유산이자 독점적이라고 말합니다.
대형 센터 콘솔의 원형 인터페이스 중앙에는 더 작은 버전의 BMW iDrive 소프트웨어가 포함된 10.0인치 와이드스크린 디스플레이가 있습니다. 아주 좋고 Millbrook에는 Apple CarPlay와 DAB가 있습니다.
디자인에 흥미로운 점이 있습니까? 8/10
예, 대부분의 사람들을 화나게 하는 것입니다. 나는 이 새로운 Mini가 다른 어떤 것과도 잘 어울린다고 생각한다. Union Jack 후미등에 대해 처음 생각한 후, 나는 그것들에 정착했고 그것들이 정말 마음에 든다고 결정했습니다. 그들은 약간 건방진 재미입니다.
파란색 Millbrook 페인트는 꽤 눈길을 끌지만 일부에서는 치약처럼 보인다고 불평합니다. 줄무늬가 마음에 들고, 검은 지붕이 마음에 들고, 얼룩이 마음에 듭니다. 왼쪽이 John Cooper Works 배지를 덮는 것이 이상하다고 생각하고, 검게 칠해진 헤드라이트 주변과 그릴이 정말 마음에 듭니다. 그들은 멋지다.
인테리어는 다른 미니에서 사용 가능한 라운지 사양을 기반으로 하며, 이는 좌석에 많은 가죽을 의미합니다. 약간 어둡긴 해도 있는 그대로는 꽤 괜찮아 보입니다. 더 많은 유니언 잭과 광택이 나는 검정색 플라스틱이 많이 있습니다.
Millbrook 스티커에 충분한 돈을 쓰지 않는 마케터도 적을 수 있습니다. 내가 그것을 보았을 때 계기판의 하나가 떨어져 나갔습니다. 그것은 약간 의미가 없습니다. 돈을 쓰거나 아예 하지 마세요.
내부 공간은 얼마나 실용적입니까? 7/10
크기에 비해 Mini는 예상대로 비좁습니다. 앞좌석의 승객은 괜찮습니다. 둘 다 너무 넓다면 말 그대로 어깨에 문지르게 될 것입니다. 또한 대형 휴대폰에는 맞지 않는 무선 충전 패드가 있는 좁은 팔걸이에 팔꿈치를 부딪치게 될 것입니다.
네. 짜증난다 글로브 박스는 예상대로 작지만 충분히 편안하며 도어에 슬림한 포켓이 있습니다.
어떻게든 차 주위에 12개의 컵홀더가 흩어져 있다. 앞좌석에 XNUMX개, 센터 콘솔의 뒤쪽 끝과 뒷좌석 가장자리에 각각 하나씩. 전면 컵홀더 앞에는 트레이와 XNUMX개의 USB 포트 및 XNUMX볼트 포트가 있습니다.
트렁크는 작지만 대신 스페어 타이어를 넣을 수 있는 이중 바닥이 있습니다. 노트북 가방이나 백팩을 넣을 수 있는 충분한 공간이 있습니다. 트렁크 용량은 211리터(그런데 Mazda2보다 높음)에서 시작하여 731리터에 달합니다.
엔진과 변속기의 주요 특성은 무엇입니까? 8/10
2.0리터 170기통 터보 엔진은 JCW와 동일하며 320kW/XNUMXNm을 전달합니다. ZF의 XNUMX단 자동 변속기는 앞바퀴에 동력을 전달하고 런치 컨트롤이 있습니다.
Mini는 0초 만에 100km/h에 도달하고 최고 속도는 6.1km/h에 도달할 것이라고 계산합니다.
2.0리터 터보차저 XNUMX기통 엔진은 JCW와 별반 다르지 않다.
연료 절약 조치에는 회생 제동 및 시동 정지가 포함됩니다.
얼마나 많은 연료를 소비합니까? 7/10
공식 JCW 복합 사이클 수치는 6.0 l/100km입니다. JCW를 사는 사람이 그 수치를 추구할 의도가 있는지 의심스럽습니다. 그래서 나도 귀찮게 하지 않고 9.1주일에 100리터/XNUMXkm를 신나게 운전했습니다.
어떤 안전 장비가 설치되어 있습니까? 안전 등급은 무엇입니까? 6/10
JCW에는 XNUMX개의 에어백, ABS, 안정성 및 트랙션 컨트롤, 후방 카메라 및 타이어 공기압 모니터링이 제공됩니다.
Mini는 2015년 XNUMX월에 단 XNUMX개(XNUMX개 중) ANCAP 별을 받았습니다. 짜증나게도 Millbrook은 전방 AEB, 전방 충돌 경고 및 자동 상향등을 추가한 최근 범위 업데이트를 놓치고 있습니다.
보증 및 안전 등급
기본 보증
3년 / 무제한 마일리지
보증하다
ANCAP 안전 등급
소유하는 데 비용이 얼마나 듭니까? 어떤 종류의 보증이 제공됩니까? 7/10
Mini의 보증은 여전히 과거의 일입니다. 같은 기간 동안 XNUMX년/무제한 마일리지 보증 및 긴급출동 서비스입니다. XNUMX년이면 좋을 텐데.
JCW Millbrook Edition에는 XNUMX년 마일리지 무제한 보증이 제공됩니다.
정비 주기 자체는 없습니다. Mini는 BMW이기 때문에 차가 필요하다고 하면 정비를 받습니다.
80,000년/1425마일을 보장하는 Service Inclusive 프로그램에 따라 보장을 받을 수 있습니다. 기본 가격은 3795달러이고 필요한 경우 XNUMX달러 미니에는 패드와 디스크, 와이퍼 블레이드 및 점화 플러그가 추가됩니다.
운전은 어떤가요? 9/10
미니는 아주 재미있습니다. 나는 수년 동안 그들 중 많은 것을 탔고 결코 실망한 적이 없습니다. 나는 최근에 Cooper S를 운전하고 무언가가 변했다는 것을 발견했습니다. 그것은 조금 더 문명화되었고 일상적인 운전에 조금 더 적합해졌습니다.
경쾌한 느낌 때문에 Mini를 좋아하지 않았던 아내는 Cooper S가 그녀가 소유할 수 있는 Mini라고 말했습니다. 큰 전화, 그녀는 힘든 마커입니다. 나는 Mini가 튀는 방식을 좋아하기 때문에 조금 귀찮았다.
모든 것이 정상입니다. JCW는 Mini가 항상 하는 것처럼 재미있습니다. 어댑티브 댐핑은 교외에서 더 부드러운 라이딩을 할 수 있도록 도와주며, 급할 때 놀라운 플랫폼을 제공합니다.
부드럽고 역동적인 터보는 지연이 거의 없습니다.
JCW에는 탁월한 접지력을 위해 Pirelli P-Zero 하드 사이드월이 있는 17인치 알로이 휠이 장착되어 있습니다.
2.0리터 엔진은 Mini 및 BMW 라인에 흩어져 있는 엔진으로 절대적으로 비할 데 없습니다. 부드럽고 역동적인 터보는 지연이 거의 없으며 슬리퍼를 밟았을 때 놀라운 동력 전달이 가능합니다.
JCW는 진정한 포인트 앤 슛 드라이빙을 위해 설계되었으며 터지는 배기 가스는 당신이 도착하기 훨씬 전에 도착을 알립니다. 그것은 사랑스럽고 날카로운 전면을 가지고 있지만 위협적이지 않습니다. 스포츠 모드에 있을 때 스티어링이 조금 더 가벼워졌으면 하는 아쉬움이 있지만, 여기선 정말 간지럽습니다.
평결
모든 스페셜 에디션과 마찬가지로 Millbrook은 추가 기능이 적용된 차량의 웅장함(또는 그 반대)을 유지합니다. 나는 선루프와 같은 것을 좋아하지 않기 때문에 여분의 XNUMX이 잘 쓰일지 완전히 확신하지 못하지만, 당신은 확실히 뭔가 커스텀이 있을 것입니다.
밀브룩은 JCW만의 개성이 있어서 좋아요. 줄무늬, 흠집 및 검게 칠해진 세부 사항은 JCW 군중의 나머지 부분과 차를 구별합니다.
까다로운 스티커로 거의 XNUMX개의 큰 Mini를 소화할 수 있습니까?
