2014 히노 하이파워 300 리뷰
테스트 드라이브

2014 히노 하이파워 300 리뷰

기억하고 싶은 것보다 더 오랜 세월 동안 이 일을 해왔지만 매주 새로운 것을 가져오고 있습니다. 예를 들어, 최근에 V8 슈퍼카 팬의 메카인 유명한 Mt Panorama 경마장을 첫 바퀴로 돌았을 때입니다. 가장 큰 차이점은 내가 트럭 뒤에 무릎을 꿇고 있었다는 것입니다. 이 상자를 선택하십시오.

오늘날 표준 자동차 면허증으로 최대 4.5톤의 차량 총 중량으로 운전할 수 있는 트럭이 얼마나 큰지 놀랍습니다. 문제의 트럭은 Hino의 새로운 300 High Power 시리즈 트럭 라인 중 하나였으며 용량 범위는 4.5~8.5톤이지만 후자는 특별 라이센스가 필요합니다. 경트럭 또는 "라스트 마일 배송" 시장의 이 부문은 Hino 사업의 약 25%를 차지합니다.

ИСТОРИЯ ВОПРОСА

호주의 트럭 부문은 두 개의 브랜드가 지배하고 있습니다. 한쪽에는 Kenworth가 있고, 더 작고 가벼운 시장에는 Isuzu가 있습니다. Toyota 제국의 일부인 Hino는 현재 약 20개의 다른 브랜드와 경쟁하면서 시장에서 XNUMX위입니다. 

지난해 이곳에서 판매된 트럭 4000만대 중 약 30,000대를 차지했지만 경쟁사인 이스즈나 후소와 달리 매출의 약 4%를 차지하는 4×10 모델은 제공하지 않는다. 트럭에는 Toyota Prado 및 FJ Cruiser를 만드는 동일한 공장인 일본 Hamura 공장의 캡과 섀시가 기본으로 제공됩니다.

엔진 / 변속기 

Hino는 새로운 920 및 921 5.0리터 151기통 모델에 대해 동급 최고의 출력과 토크를 자랑합니다. 터보 차저 및 인터쿨러 디젤은 자동 변속기와 짝을 이룰 때 600kW 및 139Nm의 토크를 생성하고 수동 변속기와 짝을 이루는 경우 510kW/18Nm의 토크를 생성합니다(기어박스가 더 많은 것을 처리할 수 없기 때문에 더 적음). 이는 가장 가까운 경쟁자보다 XNUMX% 더 많은 출력과 XNUMX% 더 많은 토크입니다.

진정한 2700단 듀얼 오버드라이브 자동 변속기 또는 싱글 오버드라이브가 있는 16.7단 수동과 짝을 이루는 이 디젤은 100rpm에서 최고입니다. 고성능 모델에는 패들 제어 엔진 브레이크도 표준으로 제공됩니다. 그들은 연료 소비 수치를 제공하지 않지만 우리가 운전한 트럭은 XNUMXkm당 XNUMX리터를 보여주었습니다.

모델

화물 사업은 2030년까지 두 배로 성장할 것으로 예상되므로 이러한 유형의 차량에 대한 시장이 성장하고 있습니다. High Power 시리즈는 3500, 3800 및 4400mm의 920개 휠베이스에서 921개 모델로 Hino 제품군을 완성합니다. 외형적으로 강력한 모델은 더 단단한 자세, XNUMX 및 XNUMX 배지, 크롬 그릴 및 범퍼 액센트로 식별할 수 있습니다.

단일 운전실 및 이중 운전실 구성 모두에서 사용할 수 있는 중부하용 모델은 더 강력한 강철 레일과 차체 및 보조 요소의 설치를 단순화하는 메쉬 스타일 포트 디자인이 특징인 새롭고 더 넓은 직선 프레임 섀시 덕분에 더 큰 견인력과 탑재하중 용량을 제공합니다. .

안전

트럭의 가격이 자동차와 같은 방식으로 책정되지는 않지만 안전 역사는 강력합니다. Hino는 안정성 제어를 표준으로 제공하는 유일한 경트럭 제조업체입니다. 300 시리즈에는 XNUMX개의 전면 에어백, 잠금 방지 제동 시스템이 있는 XNUMX개의 통풍 디스크, 비상 제동 시스템 및 전자식 제동력 분배가 장착되어 있습니다. 경고음이 들리는 후방 카메라도 표준입니다.

운전

내가 말할 수 있는 것은 트럭입니다. 전력과 경제에 가장 적합한 곳은 80~100km/h인 것 같습니다. 차에서 우리는 비율로 100단과 2220단 기어로 운전했고 XNUMX단 기어에서는 차분한 XNUMXrpm에서 XNUMXkm/h에 앉았습니다.

패들 시프터에 의해 작동되는 엔진 브레이크를 사용할 때 감속 중 또는 긴 하강 시 변속기가 저단 변속됩니다. 운전실에 쉽게 접근할 수 있도록 차량의 변속 레버를 주차 위치로 접을 수 있습니다. 크루즈컨트롤이 없는게 아쉽네요.

그러나 스티어링은 도달 범위와 높이 모두 조절 가능하며 운전석은 자석으로 매달려 있습니다. 더블 캡 모델에는 후방 에어컨이 기본으로 장착되어 있습니다. 6.1인치 멀티미디어 시스템에는 Bluetooth 및 DAB 디지털 라디오가 기본으로 제공되며 위성 탐색은 선택 사항입니다.

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