Haval H2 2018 검토
테스트 드라이브

Haval H2 2018 검토

H2는 중국 최대 SUV 업체인 하발이 생산하는 가장 작은 차량으로 혼다 HR-V, 현대 코나, 마쓰다 CX-3 등의 모델과 경쟁한다. 중국산인 H2는 경쟁사보다 저렴하지만 단순히 좋은 가격 이상입니까? 

15년이 지난 지금, 제가 여러분께 Haval의 발음과 그 내용을 설명하는 컨셉이 지금 현대차에서 하는 것만큼이나 귀엽고 웃기게 느껴질 수도 있습니다. 

그것이 호주에서 브랜드가 커질 수 있는 정도입니다. 이 회사는 중국 최대의 SUV 제조업체인 Great Wall Motors가 소유하고 있으며 중국 기준으로 보면 모든 것이 정말 거대합니다(그들의 Wall을 본 적이 있습니까?).

H2는 Haval의 가장 작은 SUV이며 Honda HR-V, 현대 코나 및 Mazda CX-3과 같은 모델과 경쟁합니다.

약간의 조사를 해보면 H2가 경쟁 제품보다 더 저렴하다는 것을 알 수 있습니다. 그러나 그것이 단순히 좋은 가격 이상입니까? 당신은 당신이 지불하는 것을 얻습니까? 그렇다면 당신은 무엇을 얻고 무엇이 부족합니까?

알아보기 위해 H2 Premium 4×2를 운전했습니다.

아, 그리고 "여행"을 발음하는 것과 같은 방식으로 "Haval"을 발음합니다. 이제 알겠습니다.

Haval H2 2018: 프리미엄(4 × 2)
안전 등급
엔진 유형1.5L 터보
연료 유형프리미엄 무연 휘발유
연료 효율성9리터 / 100km
착륙5 석
의 가격$13,500

그것은 돈을 위해 좋은 가치를 나타냅니다? 어떤 기능이 있습니까? 6/10


글을 쓰는 시점에서 Haval에 따르면 H2 Premium 4x2 가솔린은 $24,990에 구입할 수 있으며 이는 $3500 할인됩니다. 

당신은 2089년에 이 글을 읽을 수 있을 것입니다. 당신의 금지된 산 단지에서 또 다른 핵겨울을 막 살아남았기 때문에 Haval 웹사이트에서 제안이 여전히 가능한지 확인하는 것이 가장 좋습니다.

"프리미엄"이라는 단어는 무시하세요. 이 4×2가 가장 저렴한 H2이고 $24,990라는 가격표가 놀랍게 들리지만, 간단히 살펴보면 많은 소형 SUV 경쟁자들도 할인을 제공하고 있음을 알 수 있습니다.

이 $24,990x4는 가장 저렴한 H2입니다.

Honda HR-V VTi 2WD는 $24,990에 판매되지만 현재 $26,990에 구입할 수 있습니다. Toyota C-HR 2WD는 도로에서 $28,990 및 $31,990이며, 현대 코나 Active는 도로에서 $24,500 또는 $26,990입니다.

따라서 H2 Premium을 구입하면 Kona 또는 HR-V보다 약 $2000를 절약할 수 있습니다. 이는 모든 센트가 중요한 가족에게 매력적인 전망입니다. 

기능 목록은 또한 세그먼트의 이 끝 부분에 대한 대부분의 일반적인 필드를 표시합니다. 후방 카메라가 있는 7.0인치 터치스크린, 쿼드 스피커 스테레오, 후방 주차 센서, 자동 할로겐 헤드라이트, LED DRL, 선루프, 자동 와이퍼, 에어컨, 천 시트 및 18인치 알로이 휠이 있습니다.

H2의 디스플레이 화면은 크지만 저렴해 보입니다.

그래서 종이(또는 화면)에서 H2는 좋아 보이지만 실제로는 기능 품질이 HR-V, Kona 또는 C-HR만큼 높지 않다는 것을 알았습니다. 

H2의 디스플레이 화면은 크지만 싸구려처럼 느껴지며 항목을 선택하는 데 몇 손가락 스와이프가 필요했습니다. 앞유리 와이퍼는 너무 시끄럽고 조명 자체가 정상적으로 "깜박이지" 않았으며 전화 시스템은 연결 지연으로 인해 "안녕"이라고 말했지만 다른 쪽에서는 들리지 않았습니다. 윤곽. 이것은 아내와 나 사이에 몇 가지 논쟁을 일으켰고 그만한 가치가 있는 차는 없습니다. 아, 그리고 스테레오 사운드가 좋지는 않지만 담배 라이터가 있습니다.

디자인에 흥미로운 점이 있습니까? 7/10


곁눈질로 보면 H2가 약간 BMW SUV처럼 보이고, 이는 전 BMW 디자인 책임자인 피에르 르클레르가 H2 디자인 팀을 이끌었기 때문일 수 있습니다. ).

"작은" 크기일 수 있지만 거의 모든 경쟁 제품보다 큽니다.

지금은 기아차로 바꿨지만 여전히 H2를 잘 유지하고 있습니다. 나는 심지어 H2가 BMW X1의 모습이어야 하며, 코가 긴 혹등등 해치백이 아니라고 말할 정도입니다.

H2는 길이 4335mm, 너비 1814mm, 높이 1695mm로 작지만 거의 모든 경쟁 제품보다 큽니다. 코나는 4165mm, HR-V는 4294mm, CX-3는 4275mm다. C-HR만 4360mm 더 깁니다.

내부 마감은 더 나을 수 있으며 일본 라이벌과 동등하지 않습니다. 그러나 나는 대칭을 위한 조종석 디자인이 마음에 들고, 컨트롤의 레이아웃도 사려 깊고 손이 닿기 쉽고, 계기판 위의 후드는 시원하고, 계기판 서라운드의 오팔 유백색 색조도 마음에 듭니다.

내부 공간은 얼마나 실용적입니까? 7/10


H2의 300리터 트렁크는 경쟁 제품에 비해 작다. Honda HR-V의 트렁크는 437리터, C-HR은 377리터, Kona는 361리터이지만 3리터만 담을 수 있는 CX-264보다 수하물 공간이 더 많습니다.

경쟁 제품보다 크지만 트렁크 공간은 300리터로 대부분의 제품보다 작습니다.

그러나 H2만 트렁크 바닥 아래에 풀 사이즈 스페어가 있습니다. 따라서 수하물 공간에서 잃어버리면 펑크에 대한 두려움 없이 어디든 갈 수 있고 400km 떨어진 가장 가까운 마을로 비틀거리지 않아도 됩니다. 80km/h에 도달할 수 있는 바퀴에. 

모든 도어에 병 홀더와 후면에 XNUMX개의 컵 홀더, 전면에 XNUMX개의 컵 홀더가 있어 내부 수납이 좋습니다. 대시보드의 작은 구멍은 재떨이보다 큽니다. 옆에 담배 라이터가 있어서 이해가 되며, 앞 중앙 팔걸이 아래에 있는 센터 콘솔의 쓰레기통은 적당한 크기입니다.

전면은 모두 적당한 크기입니다.

H2의 실내는 앞좌석 헤드룸, 숄더룸, 레그룸이 넉넉해 넉넉하고 뒷좌석에서도 무릎과 뒷좌석 사이의 공간이 40mm 정도 여유가 있어 운전석에 앉을 수 있다.

뒷좌석 승객을 위한 충분한 공간도 있습니다.

엔진과 변속기의 주요 특성은 무엇입니까? 4/10


오프로드를 떠날 계획이 있습니까? 글쎄, Haval H2는 이제 전륜구동에서만 사용할 수 있고 XNUMX단 자동과 함께 독점적으로 제공되므로 수동 옵션이 ​​없기 때문에 재고할 수도 있습니다.

사용 가능한 유일한 엔진은 1.5kW/110Nm의 210리터 엔진입니다.

엔진은 1.5kW/110Nm를 만드는 210리터 XNUMX기통 터보 가솔린(디젤은 구할 수 없음)입니다.

터보랙은 H2의 가장 큰 문제입니다. 2500rpm 이상은 괜찮지만 그 이하에서는 다리를 꼬고 있으면 꿀꺽꿀꺽 소리가 나기 전에 XNUMX까지 셀 수 있을 것 같은 느낌이 들 수 있습니다. 




얼마나 많은 연료를 소비합니까? 5/10


H2는 목마르다. Haval은 도시 도로와 개방 도로를 결합하여 H2가 9.0L/100km를 소비하는 것을 볼 수 있다고 말합니다. 내 여행 컴퓨터는 내가 평균 11.2L/100km라고 말했습니다.

H2는 또한 95 RON이 필요하지만 많은 경쟁자들은 91 RON을 기꺼이 마실 것입니다.

운전은 어떤가요? 4/10


여기에서 할 말이 많지만 시간이 많지 않다면 결론은 다음과 같습니다. H2의 운전 경험은 이 부문에서 현재 표준에 부합하지 않습니다. 

가장 낮은 설정에서도 너무 높게 느껴지는 핏을 간과할 수 있습니다. 나는 정상적인 속도로 "깜박이지" 않는 조명이나 큰 소리로 삐걱거리는 앞유리 와이퍼를 무시할 수 있습니다. 또는 LED나 크세논만큼 밝지는 않지만 터보 지연, 어색한 승차감 및 인상적이지 않은 제동 응답이 있는 헤드라이트도 저에게는 문제가 됩니다.

첫째, 낮은 회전수에서 터보 지연을 화나게 합니다. T자형 교차로에서 우회전을 하려면 정지상태에서 재빨리 움직여야 했지만 오른발을 올리자 교차로 한가운데에 H2가 뚝뚝 끊기는 모습이 보였고, 차들이 다가오자 끙끙 앓는 소리가 들릴 때까지 필사적으로 기다렸다. . 

소형 SUV의 핸들링은 나쁘지 않은 반면 승차감은 다소 바쁘다. 스프링과 댐퍼 튜닝이 잘 안됨을 암시하는 흔들리는 느낌. 다른 자동차 회사들은 호주 도로를 위해 자동차 서스펜션을 맞춤화하고 있습니다.

그리고 비상 제동 테스트에서 H2에 자동 작동 비상등이 있음을 보여주지만 제동 응답이 경쟁 제품보다 약하다고 느낍니다.

가파른 언덕도 H2의 친구가 아니며 동급의 다른 SUV가 쉽게 오르던 경사를 오르기 위해 고군분투했습니다.

보증 및 안전 등급

기본 보증

5년 / 100,000km


보증하다

ANCAP 안전 등급

어떤 안전 장비가 설치되어 있습니까? 안전 등급은 무엇입니까? 7/10


Haval은 H2가 최대 XNUMX스타 ANCAP 등급을 받았으며 디스크 브레이크, 트랙션 및 안정성 제어 장치, 많은 에어백을 갖추고 있지만 작년에 테스트되었지만 그렇지 않았다는 것을 알고 싶습니다. 고급 안전 장비와 함께 제공됩니다. 예: AEB.

풀 사이즈 스페어 타이어는 내 생각에 안전 기능이기도 합니다. H2에는 경쟁자가 주장할 수 없는 부트 플로어 아래에 있습니다.

소유하는 데 비용이 얼마나 듭니까? 어떤 종류의 보증이 제공됩니까? 8/10


H2는 100,000년 Haval 보증 또는 24마일이 적용됩니다. 또한 XNUMX년 XNUMX시간 긴급출동 지원 서비스가 있으며 차량 비용이 부담됩니다. 

첫 번째 서비스는 12개월 후에 권장되며 그 다음에는 255개월마다 권장됩니다. 가격 상한선은 첫 번째는 $385, 다음은 $415, 세 번째는 $385, 네 번째는 $490, 다섯 번째는 $XNUMX입니다.

평결

너무 좋아 보이는 차가 내부의 정교함과 핸들링 문제로 인해 실패할 수 있다는 사실이 실망스럽습니다. 일부 영역에서 H2는 훌륭하고 경쟁 제품보다 더 뛰어납니다. 착색된 창, 전체 크기 예비 부품, 선루프 및 우수한 뒷좌석 레그룸 공간이 있습니다. 그러나 HR-V, Kona, C-HR 및 CX-3은 빌드 품질과 운전 경험에 대해 높은 표준을 설정했으며 H2는 그런 점에서 동등하지 않습니다.

H2는 경쟁 제품보다 저렴하지만 CX-3 또는 HR-V를 버리고 싶게 만들기에 충분합니까? 아래 의견에 어떻게 생각하는지 알려주십시오. 

코멘트를 추가