240 만리장성 X2011 검토
테스트 드라이브

240 만리장성 X2011 검토

실제 이야기는 올해 말 디젤과 자동 변속기가 등장할 때 나옵니다. 한편 Great Wall Motors는 X240 오프로드 스테이션 왜건의 개선되고 스타일이 변경된 버전을 출시했으며 놀랍게도 첫 번째 제품과 동일한 가격에 고정되었습니다.

VALUE

이 차의 가장 큰 매력은 가격이 23,990달러라는 점입니다. 특히 돈이 빡빡할 때(언제 그렇지 않습니까?). 만리장성만큼 많은 밴이 보이지 않습니다. . 그러나 유타의 최저 가격은 그가 거의 모든 곳에서 준비된 시장을 찾았다는 것을 의미합니다.

요구되는 가격으로 X240은 가죽 실내 장식과 온도 조절식 에어컨, 전동 운전석 및 스마트 패키지의 전체 가방을 제공합니다. 블루투스와 터치스크린 오디오 시스템이 최신 모델에 추가되었으며 후방 카메라, DVD 플레이어, 스티어링 휠 오디오 컨트롤, 자동 헤드라이트 및 와이퍼와 함께 추가되었습니다.

당신이 여전히 얻지 못하고 빅토리아에서 이 차가 팔리지 않게 하는 것은 전자 안정성 제어 장치입니다. 이것은 X200 디젤 엔진의 도입과 함께 올해 말까지 여기에 없을 것입니다. 빅토리아는 올해 초부터 검증된 인명 구조 기술을 배치한 첫 번째 주가 되었으며 나머지 국가도 곧 이를 따를 것입니다.

디자인

만리장성 차량이 호주 생활의 혹독함을 어떻게 견디는지 보기는 아직 이르다. 그러나 불과 12개월 후, 중국 제조업체는 이미 스테이션 왜건을 변경했습니다.

프론트 페시아, 다른 헤드라이트 및 다른 프론트 그릴에 대한 변경이 이루어졌으며 이 모든 것이 합쳐져 차에 더 신선하고 거의 Mazda와 유사한 외관을 제공합니다. 차의 나머지 부분에 대해 무엇을 말하든 만리장성은 확실히 디자인 감각이 있습니다.

기술

X240은 Great Wall과 동일한 섀시에 장착됩니다. 2.4리터 Mitsubishi 라이센스 XNUMX기통 가솔린 엔진과 XNUMX단 수동 변속기 및 버튼 하나만 누르면 이동 중에도 작동할 수 있는 파트타임 XNUMX륜 구동 시스템으로 구동됩니다.

100Nm의 토크로 200kW의 출력을 생성하며 주장된 연료 소비는 10.3km당 100리터입니다. 낮은 범위와 합리적인 지상고로 오프로드 지형을 자신 있게 다룰 수 있습니다. 그러나 대부분의 XNUMXxXNUMX 차량과 마찬가지로 대부분의 삶을 통근용 마차로 보낼 것입니다.

운전

운전 경험은 최신 일본 스테이션 왜건과 관련하여 약간 거칠고 준비되어 있으며 거의 ​​농업적입니다. 예를 들어, 엔진은 많은 소음, 진동 및 거칠음을 생성하며 그 중 상당 부분이 실내로 침투합니다. XNUMX기통 엔진을 최대한 활용하려면 열심히 일해야 한다는 사실 때문에 그 효과는 더욱 악화됩니다. 그러나 그것은 일을합니다.

수동 변속은 흐릿하고 때로는 올바른 게이트를 찾는 것이 까다로울 수 있습니다. 이와 관련하여 설치의 일부 미세 조정은 먼 길을 갈 것입니다. 사실 만리장성 자동차는 많은 사람들이 기대하는 것보다 더 빠르게 개선될 것입니다.

표준 장비에는 XNUMX개의 에어백, 전자식 제동력 분배 기능이 있는 잠금 방지 브레이크, 후방 주차 센서 및 후방 카메라, AUX 및 USB 입력이 있는 XNUMX스피커 오디오 시스템이 포함됩니다.

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