테스트 드라이브

페라리 포르토피노 2019 리뷰

캘리포니아는 잊어라! 페라리는 이탈리아 브랜드이므로 브랜드가 보급형 모델을 재설계하고 이름을 변경해야 하는 시점이 되자 지리적 경로는 마침내 본국으로 정당하게 이동되었습니다.

완전히 새로워진 2019 페라리 포르토피노를 타십시오.

이탈리아 해안을 여행해본 적이 있다면 포르토피노(Portofino)를 아실 것입니다. 그림 같은 이탈리아 리비에라, 친퀘테레와 제노바 사이의 리구리아 해에 위치하고 있으며 독점적인 해안선으로 부와 유명인을 끌어들이는 것으로 유명합니다.  

그것은 화려하고 고전적이며 시대를 초월합니다. 모든 조건은 또한 캘리포니아보다 훨씬 좋아 보이는 이 새로운 컨버터블에 맞습니다. 그리고 솔직히 더 이탈리아스러워 보이는게 중요합니다. 기계, 진실 이탈리아 스포츠카

페라리 캘리포니아 2019: T
안전 등급-
엔진 유형3.9L 터보
연료 유형프리미엄 무연 휘발유
연료 효율성10.5리터 / 100km
착륙4 석
의 가격$313,800

디자인에 흥미로운 점이 있습니까? 9/10


이것은 상징적 인 이탈리아 브랜드의 더 사악해 보이는 보급형 자동차이지만 못생긴 것은 아닙니다. 

물론 어떤 나쁜 얼굴은 못생겼습니다. 하지만 Elle MacPherson이나 George Clooney가 당신에게 화를 내더라도 당신은 여전히 ​​그들이 매력적이라고 ​​생각할 것입니다. 약간 위협적인 프론트 엔드, 팽팽한 금속 프레임에 몇 개의 반짝이는 곡선, 그리고 화려한 테일라이트가 있는 높은 세트의 엉덩이가 있는 Portofino도 마찬가지입니다. 

그는 오래된 캘리포니아보다 확실히 더 근육질입니다. 그리고 휠 아치는 프론트에서 20인치 너비(245/35 타이어 포함)와 리어에서 285인치 너비(35/XNUMX)의 XNUMX인치 휠로 채워져 있습니다.

휠 아치 채우기 - 20인치 휠.

소형차가 아닙니다. 길이 4586mm, 너비 1938mm, 높이 1318mm로 포르토피노는 일부 중형 SUV보다 깁니다. 하지만 소년, 그는 자신의 크기를 잘 처리합니다. 

그리고 새 모델의 이름을 딴 해변 마을의 많은 해안가 부지와 마찬가지로 악천후와 싸우기 위해 닫을 수 있습니다. 폴딩 전자 루프 시스템은 14초 만에 올리거나 내리고 최대 40km/h의 속도로 작동할 수 있습니다.

지붕이 있어서 더 좋은 것 같아요. 컨버터블에 대해 자주 말하지 않습니다 ...

지붕이 있는 포르토피노가 더 멋있는 것 같아요.

내부 공간은 얼마나 실용적입니까? 6/10


돈을 위해 가장 실용적인 차를 원한다면 페라리를 사지 않습니다. 하지만 그렇다고 해서 포르토피노에 실용주의가 부족하다는 의미는 아닙니다.

네 곳이 있습니다. 포르토피노 2+2인승을 만드는 것이 합리적이라고 생각하는 것이 놀랍다는 것을 압니다. 그러나 페라리에 따르면 나가는 캘리포니아의 소유자는 시간의 약 30%가 이 뒷좌석을 사용했다고 합니다.

뒷줄에 그렇게 앉고 싶지는 않다. 어린아이나 작은 성인을 위한 제품이지만 제 키(182cm)에 접근하는 사람은 매우 불편할 것입니다. 작은 성인 남성(예: Stephen Corby와 같은 동료 작가)조차도 그곳이 비좁고 즐겁지 않다고 생각합니다. (기존 리뷰 링크). 그러나 자녀가 있는 경우 ISOFIX 어린이용 카시트 부착 지점이 XNUMX개 있습니다.

뒷줄은 어린이나 성인용으로 설계되었습니다.

화물 공간은 작지만 지붕이 있는 292리터의 화물로 이틀 동안 짐을 실을 수 있는 충분한 공간이 있습니다. ). 그리고 - 실제 고객을 위한 간단한 정보 - 새로운 Corolla 해치백(217리터)보다 더 많은 수하물 공간이 있습니다. 

객실의 편안함 측면에서 앞좌석은 고급스럽고 10.25인치 인포테인먼트 화면과 같은 몇 가지 멋진 터치가 있습니다. 이 화면은 화면을 전환하거나 키를 찾으려 할 때 약간 느리게 로드되지만 사용하기 꽤 쉽습니다. 위치. 위성 항법 시스템에.

포르토피노의 앞좌석은 고급스럽습니다.

운전석 앞쪽에는 5.0개의 XNUMX인치 디지털 스크린이 타코미터 양쪽에 장착되어 있으며, 앞좌석 승객은 속도, 회전수 및 기어가 표시된 자체 디스플레이를 가질 수 있습니다. 이것은 깔끔한 옵션입니다.

장거리 여행을 위한 것처럼 보일 수 있지만 포르토피노는 헐렁한 물건을 보관하는 신호가 아닙니다. 한 쌍의 컵 홀더와 스마트폰을 넣을 수 있는 작은 수납 트레이가 있습니다.

그것은 돈을 위해 좋은 가치를 나타냅니다? 어떤 기능이 있습니까? 6/10


페라리를 살 수 있는 사람들이 재정을 이해하지 못한다고 생각하는 것은 어리석은 일입니다. 이런 차를 살 수 있는 대부분의 사람들은 힘들게 번 돈을 무엇에 쓸 것인지, 쓰지 않을 것인지에 대해 매우 명확하지만, 페라리에 따르면 포르토피노의 예비 구매자 중 약 70%가 첫 프랜싱 호스를 구매할 것이라고 합니다. 운이 좋다!

그리고 $399,888(여행을 제외한 정가)에서 Portofino는 가능한 한 저렴한 새 페라리와 비슷합니다. 

표준 장비에는 Apple CarPlay(물론 옵션)를 실행하는 이 10.25인치 멀티미디어 화면이 포함되며, 위성 항법, DAB 디지털 라디오가 포함되며 주차 지침이 있는 후방 카메라용 디스플레이 역할을 하며 전방 및 후방 주차가 있습니다. 센서를 기본으로 제공합니다.

표준 장비에는 이 10.25인치 멀티미디어 화면이 포함됩니다.

표준 휠 패키지는 20인치 세트이며 물론 가죽 트림, 18방향 전자 조절식 앞좌석, 열선내장 앞좌석 및 이중 구역 실내 온도 조절 장치, 푸시 버튼이 있는 터치리스 잠금 해제(키리스 입력)가 제공됩니다. 스티어링 휠의 스타터. 자동 LED 헤드라이트 및 자동 와이퍼가 표준 사양이며 크루즈 컨트롤 및 자동 디밍 백미러가 있습니다. 

환상적인 Formula 8300에서 영감을 받은 페라리 스티어링 휠(시프트 패들 포함)에 대해 말하자면, 우리 차에서 볼 수 있는 통합 시프트 LED가 있는 탄소 섬유 트림 버전은 6793달러가 추가되었습니다. 아, 그리고 CarPlay를 원하신다면 $6950(당신이 살 수 있는 최고의 애플 컴퓨터보다 비싸다)가 될 것이고 후방 카메라는 $XNUMX의 가격에 추가될 것입니다. 뭐라고 요???

포뮬러 8300에서 영감을 받은 페라리 스티어링 휠에는 탄소 섬유 트림과 내장 시프트 LED가 장착되어 있으며 우리 차에 XNUMX달러가 추가로 소요됩니다.

우리 차량에 장착된 다른 옵션으로는 Magneride 적응형 댐퍼($8970), 승객용 LCD($9501), 적응형 전면 조명($5500), Hi-Fi 오디오 시스템($10,100) 및 접이식 뒷좌석이 있습니다. 등받이($2701), 기타 많은 내부 요소. 

그래서 우리 페라리의 검증된 가격은 481,394만 달러에 조금 못 미치는 XNUMX달러였습니다. 그러나 누가 계산합니까?

포르토피노는 28가지 색상(XNUMX개의 파란색, XNUMX개의 회색, XNUMX개의 빨간색 및 XNUMX개의 노란색 포함)으로 제공됩니다.

Portofino는 28가지 색상으로 제공됩니다.

엔진과 변속기의 주요 특성은 무엇입니까? 9/10


3.9리터 트윈 터보차저 V8 가솔린 엔진은 441rpm에서 7500kW, 760rpm에서 3000Nm의 토크를 발생시킵니다. 그것은 그것이 대체하는 페라리 캘리포니아 T보다 29kW 더 많은 출력(5Nm 더 많은 토크)을 가진다는 것을 의미합니다.

또한 0-100 가속 시간도 더 좋습니다. 페라리의 주장에 따르면 이제 3.5초 만에 고속도로 속도에 도달하고(Cali T에서는 3.6초) 200km/h에 단 10.8초 만에 도달합니다.

최고 속도는 "320km/h 이상"입니다. 아쉽게도 이를 확인할 수 없었고, 0km/h까지 가속 시간도 확인하지 못했다.

포르토피노의 연석 중량은 1664kg이고 건조 중량은 1545kg입니다. 무게 배분: 전면 46%, 후면 54%. 




얼마나 많은 연료를 소비합니까? 8/10


트윈 터보차지 V8 엔진이 장착된 페라리 포르토피노는 10.7km당 100리터를 사용합니다. 자동차에 $400를 쓴다고 해서 연료비가 큰 문제는 아닙니다. 

그러나 이것은 Mercedes-AMG GT(9.4 l/100km, 350kW/630Nm) 이상이지만 Mercedes-AMG GT R(11.4l/100km, 430kW/700Nm)만큼은 아닙니다. ). 그리고 페라리는 그들보다 더 많은 힘을 가지고 있고, 더 빠르고(더 비싸기도 하고...).

페라리 포르토피노의 연료 탱크 용량은 80리터로 이론상 745km를 달릴 수 있다.

운전은 어떤가요? 9/10


교체되는 California T와 비교하여 새 모델은 더 단단하고 전체 알루미늄 섀시가 더 가볍고 재설계된 파워트레인이 있으며 전자 제어식 제한 슬립 디퍼렌셜도 포함되어 있습니다. 

더 빠르고, 더 많은 기술을 갖추고 있습니다. 예를 들어 사운드를 개선하기 위한 전자 바이패스 밸브와 같이 훌륭합니다. 

그래서 빠르고 재미있습니까? 물론이지. 전자식 파워 스티어링이 있어 도로 느낌이 유압 스티어링 설정이 적용된 자동차만큼 촉각적이지 않을 수 있지만 반응이 빠르고 결과적으로 더 나은 포인트 앤 슛 기능을 제공합니다. 오래된 소형 Corby는 매우 가볍고 다소 투박하다고 비판했지만 브랜드의 진입점으로서 매우 관리하기 쉬운 스티어링 설정 역할을 한다는 것을 알았습니다.

교체하는 California T와 비교하여 새 모델은 더 단단합니다.

적응형 자기유변학적 댐퍼는 제 역할을 훌륭하게 수행하여 Portofino가 움푹 들어간 곳과 움푹 들어간 곳을 포함하여 도로의 요철을 처리할 수 있도록 합니다. 컨버터블의 경우와 같이 앞유리가 약간 흔들릴지라도 거의 주름이 생기지 않는 것 같습니다.

이 페라리의 가장 놀라운 요소는 민첩하고 때로는 유보적이지만 원할 때 조증 자동차로 변할 수 있다는 것입니다.

스티어링 휠의 마네티노 모드 스위치를 컴포트로 설정하면 부드러운 승차감과 노면 쿠셔닝이 제공됩니다. 스포츠 모드에서는 상황이 조금 더 거칠고 거칠어집니다. 나는 개인적으로 이 모드의 변속기가 자동으로 놔둘 때 연료를 절약하기 위해 상향 변속하는 경향이 있지만 페달을 세게 밟았을 때 여전히 상당히 빠르게 반응한다는 것을 발견했습니다.

자동을 끄면 페달과 패들이 당신 자신이며 차가 당신의 결정을 무시하지 않는다는 것을 의미합니다. 이 10,000rpm 회전 속도가 얼마나 현실적인지 확인하고 싶다면 첫 번째, 두 번째, 세 번째... 아 잠깐만, 면허를 유지해야 하나요? 그냥 먼저 보관하세요. 

적응형 자기유변학적 댐퍼는 제 역할을 훌륭하게 수행하여 포르토피노가 도로의 요철을 극복할 수 있도록 합니다.

제동력은 놀랍고 공격적으로 적용하면 안전벨트 장력에 반응하게 됩니다. 또한 승차감이 편안했고 섀시의 균형과 핸들링이 예측 가능하고 코너에서 제어 가능했으며 습한 날씨에도 그립이 좋았습니다. 

지붕이 내려갔을 때 배기음은 세게 스로틀을 하면 기분이 좋아지지만 덜 세게 가속하면 약간 윙윙거리는 소리가 나고 대부분의 "정상적인 운전" 상황에서 실제로는 소리가 요란하지 않고 크게 들렸습니다. 

당신을 짜증나게 했던 것들? 스로틀 응답은 페달 스트로크의 첫 번째 부분에서 느리고 교통 체증에서 테스트의 순간을 만듭니다. 엔진 시동 시스템이 예외적으로 과도하게 작동하는 것은 도움이 되지 않습니다. 그리고 디지털 트립 컴퓨터의 화면에 연료 소비 데이터가 없다는 것 - 자동차가 주장하는 연료 소비를 보고 싶었지만 볼 수 없었습니다.

보증 및 안전 등급

기본 보증

3년 / 무제한 마일리지


보증하다

어떤 안전 장비가 설치되어 있습니까? 안전 등급은 무엇입니까? 6/10


어떤 페라리에 대한 ANCAP 또는 유로 NCAP 충돌 테스트 결과가 없으며 안전 기술이 페라리를 사는 이유가 아니라고 말하는 것이 공평합니다. 

예를 들어, Portofino에는 이중 전면 및 측면 에어백과 고급 안정성 제어 시스템이 있습니다. 하지만 그게 전부입니다. 

자동 긴급 제동(AEB), 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조, 사각지대 모니터링 및 후방 교차 교통 경고와 같은 기능은 사용할 수 없습니다. 

소유하는 데 비용이 얼마나 듭니까? 어떤 종류의 보증이 제공됩니까? 9/10


페라리 서비스는 처음 XNUMX년 동안 비용이 XNUMX센트도 들지 않으며, 유지 또는 판매 여부에 관계없이 새 소유자는 원래의 XNUMX년 기간 중 남은 기간 동안 추가 유지 보수를 받을 수 있습니다.

페라리의 표준 보증은 15년 플랜이지만, New Power15 프로그램에 가입하면 엔진, 변속기를 포함한 주요 기계 부품에 대한 보증을 포함하여 최초 등록일로부터 최대 4617년까지 페라리가 자동차를 보증해 드립니다. , 서스펜션 및 스티어링. 이 V8 모델의 가격은 XNUMX달러로 이 가격대의 금융 시장에서 하락한 것으로 알려져 있습니다.

평결

전체 점수가 이 차가 얼마나 좋은지를 반영하는 것은 아니지만 안전 키트와 장비를 고려해야 하기 때문입니다. 물론 이러한 것들이 중요합니다. 그러나 당신이 정말로 페라리 포르토피노를 원하신다면 아마 승차감과 사진을 보시게 될 것입니다. 두 가지 모두 당신이 아직 그곳에 오지 않았다면 지옥에 떨어지게 하기에 충분할 것입니다.

2019 페라리 포르토피노는 단순히 Bellissimo 보십시오, 이것은 또한 더 이탈리아적인 제안입니다. 이 부오니시모

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