중고 Alfa Romeo Giulietta 개요: 2011-2015
테스트 드라이브

중고 Alfa Romeo Giulietta 개요: 2011-2015

Alfa Romeo Giulietta는 아주 멋진 이탈리아 SMB 세단으로 일상적인 운전을 위한 차량 이상의 것을 찾는 사람들에게 어필할 것입니다. 

오늘날 알파 로메오는 이탈리아 운전자만을 위해 제작된 것이 아닙니다. 높낮이 조절이 가능한 운전석과 XNUMX방향으로 조절 가능한 스티어링 칼럼 등 다양한 설정이 가능하다. 

이 XNUMX도어 해치백은 교묘하게 "숨겨진" 리어 도어 핸들 덕분에 스포츠 쿠페로 스타일이 지정됩니다. 앞좌석의 키가 큰 승객이 레그룸을 포기하고 싶지 않다면 뒷좌석에 앉게 될 것입니다. 머리 공간은 키가 큰 뒷좌석 승객의 경우에도 제한될 수 있지만 이는 체형에 따라 다릅니다. 

뒷좌석 팔걸이에는 접이식 컵홀더가 있어 고급 세단의 느낌을 줍니다. 뒷좌석은 60/40으로 접히고 스키 해치가 있습니다.

Alfa는 1.4가지 엔진 중 하나를 선택하여 Giulietta를 호주로 수입합니다. 그 중 하나는 125kW 용량의 1750리터 MultiAir입니다. 173 TBi 터보 가솔린 장치가 장착된 Giulietta QV는 ​​340Nm의 토크로 0kW의 출력을 생성합니다. 다이내믹 모드를 선택하면 정지 상태에서 100km/h까지 6.8초 만에 가속된다. 

마음만 먹으면 2.0리터 터보디젤 엔진도 있습니다. 예라고 할 수는 없습니다... 4700rpm 부근에서 회전한 다음 "충분히"라고 소리치는 엔진에는 정말 짜증나는 것이 있습니다.

알파 로미오의 빌드 품질은 나쁜 옛날부터 많이 향상되었습니다.

알파 로메오 듀얼 클러치 변속기(TCT)는 매우 낮은 속도, 특히 정지 및 이동 교통에서 충격을 줍니다. 항상 다른 변속기 컴퓨터와 상호 작용하지 않는 것처럼 보이는 터보 지연과 시작-정지 시스템을 도입하면 이 아름다운 이탈리아 스포츠카의 운전 즐거움이 사라집니다. 

시내를 벗어나 고속도로에서 가장 좋아하는 구역으로 가십시오. 그러면 곧 얼굴에 미소가 떠오를 것입니다. 듀얼 클러치를 잊고 매끄러운 XNUMX단 수동 변속기를 얻으십시오.

2015년 초 Alfa Romeo는 Giulietta QV에 새로운 엔진 설계를 추가했으며 이번에는 177kW입니다. 이 차는 바디 키트와 수정된 인테리어가 포함된 특별 버전의 Launch Edition으로 제공되었습니다. 전 세계적으로 500대만 생산되었으며 그 중 50대가 호주로 수출되었습니다. 우리의 배포는 알파 레드 25개, 독점 출시 에디션 매트 마그네시오 그레이 25개였습니다. 미래에는 수집 가능한 자동차가 될 수 있습니다. 약속은 없지만...

Alfa Romeo의 빌드 품질은 나쁜 옛날부터 많이 향상되었으며 Giulietta는 빌드 문제가 거의 없습니다. 그들은 한국과 일본의 매우 높은 기준에 미치지는 못하지만 유럽의 다른 차량과 동등합니다.

현재 Alfa Romeo는 호주에서 잘 설립되었으며 모든 수도와 국가의 일부 주요 센터에 딜러가 있습니다. 부품을 구하는 데 실제로 문제가 있다는 소식을 듣지는 못했지만, 비교적 소량으로 판매되는 차량의 경우 흔히 그렇듯이 특이한 부품을 받으려면 영업일 기준 며칠을 기다려야 할 수도 있습니다.

Giuliettas는 열성적인 애호가들이 만지작거리는 것을 좋아하는 자동차입니다. 그러나 자신이 무엇을 하고 있는지 정말로 모른다면 전문가에게 작업을 맡기는 것이 가장 좋습니다. 전문가는 복잡한 기계이기 때문입니다. 항상 그렇듯이 안전 품목에서 멀리 떨어져 있으라고 경고합니다.

이 클래스의 보험은 평균 이상입니다. 이 알파(모든 알파)는 큰 돈을 받고 너무 많은 위험을 감수할 수 있는 사람들에게 어필하기 때문에 놀라운 일이 아닙니다. 정치를 자세히 살펴보되 비교가 정확한지 확인하십시오.

무엇을 찾아야할까요?

서비스 북이 최신 버전인지 확인하고 주행 거리계 판독값이 책과 동일한지 확인하십시오. 당신은 이것이 얼마나 많은 사기꾼을 얻는지 놀랄 것입니다.

Alfa Romeo의 빌드 품질은 나쁜 옛날부터 많이 향상되었으며 Giulietta는 실제 문제가 거의 없습니다.

신체 손상이나 수리 흔적을 찾으십시오. 매니아를 끌어들이는 자동차는 때때로 문제에 부딪치는 경향이 있습니다.

내부의 트림과 대시보드에 헐거운 품목이 있는지 확인하십시오. 운전하는 동안 특히 대시보드 뒤에서 구매하기 전에 덜컹거리는 소리나 끽끽거리는 소리를 들어보십시오.

터보디젤이 매우 추울 경우 XNUMX~XNUMX초 정도 걸릴 수 있지만 엔진은 빨리 시동되어야 합니다. 

시작/정지 시스템과 듀얼 클러치 자동 수동 제어가 올바르게 작동하는지 확인하십시오. (이야기의 주요 부분에 있는 주석을 참조하십시오.)

수동 변속기는 수명이 다할 수 있으므로 모든 변경이 부드럽고 쉽게 이루어지도록 하십시오. 세 번째에서 두 번째로 다운 그레이드하면 종종 첫 번째에서 어려움을 겪습니다. 빠르게 3-2번 변경하고 소음 및/또는 멈춤 현상이 있는 경우 주의하십시오.

자동차 구매 조언

자동차 애호가들의 자동차는 지루한 자동차보다 더 힘든 삶을 살았을 것입니다. 당신이 고려하는 사람이 미치광이에 속하지 않는지 확인하십시오 ...

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