2018 알파 로메오 줄리아 리뷰: 빠른
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알파 로미오는 끊임없이 위대함의 정점에 서 있습니다. 워커가 아니라 영원한 화자.
예를 들어 몇 년마다 호주에서 브랜드를 이끄는 새로운 사람이 내가 몇 번 들어본 시나리오를 제시합니다.
“이것은 유명하고 전설적인 브랜드의 재탄생입니다. ㅋ, ㅋ, ㅋ, 모터스포츠 유산, ㅋ, ㅋ, ㅋ, 5000년 동안 연간 XNUMX대, ㅋ, ㅋ, ㅋ, 우리 차는 믿을 수 있고 녹슬지 않습니다. 더, 블라, 블라, 블러드 블라.
Giulia 세단형 자동차는 Alfa Romeo가 현재 고급차 주류로 끌어들일 것이라고 믿고 있는 차이며, 일부 외출이 이루어졌다는 징후가 있습니다.
올해 500대 이상의 Giulia 차량이 현지 주택을 발견하여 Alfa가 캔버스에서 벗어나도록 도왔고 판매는 36년에 비해 연초 이후 2016% 증가했습니다.
예, 낮은 기반에서 시작되지만 새로운 Stelvio가 계속 성장하는 프리미엄 중형 SUV 풀에 뛰어들려고 하고 Giulia 배송이 더 느슨해질 가능성이 있으므로 2018년은 훨씬 더 좋을 수 있습니다.
그렇다면 우리는 굳어진 냉소주의를 잠시 접어두고 알파 로메오가 실제로 상승 궤도에 올려놓을 수 있는 제품이 있다고 상상해 보아야 합니까? Giulia Veloce의 운전대를 잡고 알아낼 시간입니다.
| 알파 로메오 줄리아 2018: (기본) | |
|---|---|
| 안전 등급 | |
| 엔진 유형 | 2.0L 터보 |
| 연료 유형 | 프리미엄 무연 휘발유 |
| 연료 효율성 | 6리터 / 100km |
| 착륙 | 5 석 |
| 의 가격 | $37,300 |
디자인에 흥미로운 점이 있습니까? 9/10
알파 로메오 디자인 팀에게 경의를 표합니다. 스타일 센터. Giulia는 브랜드의 광대한 과거의 클래식을 반영하는 매끄럽고 흐르는 곡선과 현대 자동차 군중에서 자동차를 돋보이게 만드는 공격적이고 각진 요소를 결합한 멋진 기계입니다.
강렬한 색상과 인상적인 핏이 놀라운 조합을 만듭니다.
길이 4.6m, 너비 1.9m, 높이 1.4m에 불과한 Giulia는 BMW 3 시리즈, Jaguar XE 및 Merc C-class와 같은 소형 럭셔리 세단 경쟁자와 동등합니다.
Alfa는 Giulia의 "캡 리어" 비율이 짧은 오버행, 긴 보닛 및 평행한 프론트 펜더와 함께 순전히 섀시 아키텍처를 기반으로 한다고 말합니다. 눈물방울 모양은 1960년대 걸작이자 지금까지 조립 라인에서 나온 가장 아름다운 쿠페 중 하나인 Giulietta Sprint에서 영감을 얻었다고 합니다.
대형 직사각형 헤드라이트와 시그니처 실드 모양의 그릴이 인상적이고 독특한 외관을 연출하며, 테일라이트는 트렁크 리드에 깔끔하게 통합된 스포일러와 공기 역학을 겨냥한 대형 XNUMX채널 디퓨저가 있는 전면과 같은 모양입니다. Julia의 다채로운 형태도 제어하는 기능입니다.
차량의 당당한 모습과 테스트 Veloce의 풍부한 "Monza Red" 페인트가 짙은 회색 19인치 "5-Hole" 알로이 휠과 결합되어 거의 모든 정차 및 하차 지점에서 놀라운 조합을 만들었습니다. 그 차는 길가에서 감탄하는 관중과 즉석 대화를 나누었습니다.
인테리어도 잘 되어있어 아늑한 분위기를 자아냅니다.
인테리어는 전통적인 디자인 요소와 현대 기술 사이의 동일한 균형을 달성하여 전체적으로 흥미로운 디자인 세부 사항으로 실내에 시원하고 매력적인 분위기를 조성했습니다.
메인 게이지 위의 두 개의 뚜렷한 후드(실제로는 7.0인치 TFT 컬러 디스플레이임), 가늘어지는 대시 라인 및 가죽 시트 중앙의 사이드 립은 알파의 유산을 상징하는 반면, 8.8인치 커넥트 미디어 스크린, 로터리 패드 컨트롤러와 XNUMX단 자동 변속기의 우아한 패들 시프터가 매끄럽게 통합되었습니다.
내부 공간은 얼마나 실용적입니까? 7/10
눈길을 끄는 것이 항상 실용적인 것을 의미하지는 않지만(hello, Chic and Becks), Giulia는 일상적인 사용 측면에서 많은 것을 제공합니다.
센터 콘솔 전면에 적당한 크기의 컵 홀더 12개가 있으며 그 옆에는 USB 포트 XNUMX개와 보조 라인 입력 소켓이 있습니다. 센터 콘솔 서랍(수납식 팔걸이 포함)에도 XNUMX볼트 콘센트가 있지만 도어 포켓은 약간 작습니다.
뒷좌석 승객이 가장 먼저 눈에 띄는 것은 좁은 출입구로 뒤에서 승하차가 어렵습니다. 그리고 일단 거기에 있으면 헤드룸은 겸손합니다.
뒷좌석으로의 접근이 어렵고 머리 위는 적당합니다.
운전석 뒤에는 183cm의 제 키에 충분한 레그룸이 있지만 테스트 차량에 설치된 옵션 "파노라마 이중창 선루프"($2200) 덕분에 부분적으로 차체에 대한 리어 루프의 비율이 남아 있습니다. 많이 원합니다.
선택 사양인 선루프는 헤드룸을 차지합니다.
반면 뒷좌석에는 조절 가능한 통풍구, USB 포트, 접이식 중앙 팔걸이에 있는 두 개의 컵홀더, 앞좌석 등받이에 있는 메쉬 포켓, (작은) 도어 선반이 있습니다.
트렁크를 열면 480리터의 깔끔하게 적재된 화물 공간이 있습니다. 삼킬만큼 카가이드 유모차 또는 35개의 하드 케이스 세트(68, 105 및 40리터)를 비교적 쉽게 운반할 수 있습니다. 트렁크 상단의 레버를 돌리면 20/40/XNUMX 접이식 뒷좌석이 앞으로 접혀 두 배 이상의 용량이 됩니다.
480리터 트렁크는 XNUMX팩에 쉽게 들어갈 수 있습니다.
네 개의 고정 고리, 적당한 조명, 화물망이 있지만 스페어 타이어를 찾는 데 신경쓰지 마세요. 타이어가 평평하기 때문에 공간을 절약 할 공간조차 없습니다.
견인을 원하는 경우 브레이크가 있는 최대 트레일러 무게는 1600kg 또는 스토퍼가 없는 경우 745kg입니다.
그것은 돈을 위해 좋은 가치를 나타냅니다? 어떤 기능이 있습니까? 8/10
$71,895로 책정된 이 Alfa는 Audi(A4 2.0 TFSI quattro), BMW(330i M-Sport), Jaguar(XE 30t), Lexus(IS350 F Sport) 및 Mercedes- 벤츠. (300에서). 그리고 그 금액에 대해 Giulia Veloce의 훌륭한 디자인에 많은 표준 기능 세트가 수반될 것으로 기대하는 것이 공평합니다.
Veloce에는 19인치 알로이 휠이 기본 제공됩니다.
19인치 알로이 휠, 알파 액티브 서스펜션, Q2 리미티드 슬립 디퍼렌셜, 가죽 트림, 전동 조절식 열선 스포츠 앞좌석(메모리 포함), 가죽 트림(열선) 등 장비 목록이 정말 인상적입니다. 스포츠 스티어링 휠 및 시프트 노브, 키리스 엔트리 및 스타트, 알루미늄 코팅 스포츠 페달, 내비게이션이 포함된 8.8인치 컬러 디스플레이, 7.0인치 컬러 TFT 계기판 디스플레이, 후방 카메라, 전방 및 후방 주차 센서.
액티브 크루즈 컨트롤, 10개의 스피커가 있는 400W 오디오 시스템(서브우퍼 및 디지털 라디오 포함), 알파의 "DNA" 시스템(엔진, 스티어링, 서스펜션, 브레이크, 기어박스 및 스로틀 설정), 듀얼 존 온도 조절 장치도 기대할 수 있습니다. 제어, 자동 헤드라이트(자동 하이빔 기능 포함), LED DRL, 레인 감지 와이퍼, 보호 유리(후면 및 후면 앞유리)는 말할 것도 없고 안전은 안전 섹션에서 다룰 것입니다.
시장의 이 부분에 대한 강력한 가치 제안이지만 Apple CarPlay/Android Auto 지원, LED를 기대할 수 있는 적당한 바이제논 헤드라이트, 금속 페인트는 1300달러 옵션을 포함하여 몇 가지 주목할만한 누락이 있습니다.
오디오 패키지(스피커 14개, 900W Harman/Kardon "Surround Sound") 및 도난 방지 보호 장치(초음파 센서 및 사이렌)를 사용할 수 있습니다.
엔진과 변속기의 주요 특성은 무엇입니까? 8/10
Giulia Veloce는 2.0rpm에서 206kW 및 5250rpm에서 400Nm의 완전 합금 2250리터 터보차저 XNUMX기통 가솔린 엔진으로 구동됩니다.
2.0리터 터보차저 206기통 엔진은 400kW/XNUMXNm를 제공합니다.
수동 변속을 활용하기 위해 패들 시프터가 있는 기존의 XNUMX단 자동 변속기(토크 컨버터 포함)를 통해 드라이브가 후륜으로 전달됩니다.
얼마나 많은 연료를 소비합니까? 8/10
복합(ADR 81/02 - 도시, 도시 외) 사이클에 대해 청구된 연비는 6.1 l/100 km이고 141 g/km CO02를 배출합니다. 그리고 탱크를 채우려면 58리터의 고급 무연 휘발유(최소 95RON)가 필요합니다.
시내, 교외 및 고속도로 약 9.8km 주행 시 계기판에 표시된 100L/300km 수치를 기록했는데, 표준 스톱-스타트 기능이 평소에 시동을 끄고 싶은 충동이 전혀 일어나지 않을 정도로 미묘하게 작동했다는 점은 주목할 가치가 있습니다. .
운전은 어떤가요? 8/10
Veloce는 강력한(379kW/600Nm) 플래그십 트윈 터보차지 V6 Giulia Quadrifoglio와 보다 캐주얼한(147kW/330Nm) Giulia 및 Giulia Super의 완벽한 조합입니다.
Alfa는 Veloce가 0에서 100km/h까지 단 5.7초 만에 전력질주한다고 주장하며, 이는 충분히 빠른 속도이며 최고 속도는 240km/h입니다.
400가지 비율을 사용할 수 있고 2250rpm에서 사용할 수 있는 최대 토크(XNUMXNm)를 통해 중간 범위 가속은 강력할 뿐만 아니라 매우 재미있습니다.
Alfa의 "DNA" 시스템은 "다이내믹", "내추럴" 및 "전천후"의 세 가지 주행 모드를 제공하며 시스템은 스티어링 및 서스펜션에서 기어 변속 설정 및 스로틀 응답에 이르기까지 모든 것을 조정합니다.
내추럴 모드에서는 19인치 휠과 일반 하드 런플랫 타이어에도 불구하고 프론트 더블 위시본 서스펜션과 멀티링크 리어 서스펜션 덕분에 승차감이 인상적이다. 스티어링 무게는 가벼우면서도 노면 감각은 좋고, XNUMX단 ZF 오토매틱의 상위 XNUMX단 기어비는 과구동으로 편안한 주행이 가능하다.
유일한 캐치는 낮은 엔진 속도에서 성가신 저크와 함께 완벽한 프로그레시브 스로틀과는 거리가 멀다는 것입니다.
다이내믹 모드로 전환하면 지지력이 있는 프론트 스포츠 시트가 작동하지만 이 테스터는 등받이가 팽팽한 것으로 나타났습니다. Pirelli P Zero 타이어(225/40fr - 255/35rr)가 있는 그립은 그립이 좋고 액티브 서스펜션이 본능적으로 조정되어 보다 공격적인 주행이 가능하며 표준 Q2 슬립 제한 디퍼렌셜 덕분에 전원 차단이 결정적입니다.
50:50의 전후방 무게 배분과 후륜구동 느낌은 1.5톤의 Veloce를 구불구불한 뒷길에서 타는 즐거움을 선사합니다. (합금) 패들을 통한 수동 변속은 빠르고 Alfa의 "통합 제동 시스템"(안정성 제어 및 케이블 제동 기술 결합) 덕분에 제동 응답은 빠르면서도 점진적이고 일관됩니다.
우리는 스티어링 휠의 시동 버튼을 좋아합니다.
실내 인체 공학은 잘 고려되었습니다(스티어링 휠의 시작 버튼이 마음에 듭니다!). 인포테인먼트 시스템은 직관적으로 작동하며, 멋진 배기음에도 불구하고 전체 소음 수준(다이나믹 모드에서도)은 낮습니다. 요컨대, Giulia Veloce는 재미있고 세련된 승차감입니다.
보증 및 안전 등급
기본 보증
3년 / 150,000km
보증하다
ANCAP 안전 등급
어떤 안전 장비가 설치되어 있습니까? 안전 등급은 무엇입니까? 9/10
Veloce에는 차선 이탈 경고, 사각 지대 모니터링(후방 교차 교통 경고 포함), ABS, 비상 제동 시스템, 자동 비상 제동(AEB), ESC, 전방 충돌 경고, 보행자 감지, 타이어 공기압 제어 등의 능동 안전 기술이 탑재되어 있습니다. , 후방 카메라(다이나믹 그리드 라인 포함), 전방 및 후방 주차 센서.
그리고 이 모든 것이 문제를 피하기에 충분하지 않다면 XNUMX개의 에어백이 기내에 있습니다(앞, 앞 가슴, 앞 골반 및 전체 길이 측면 커튼). 뒷좌석에는 또한 가장 바깥쪽 두 위치에 ISOFIX 부착 지점이 있는 세 개의 상단 어린이 보호용 스트랩이 있습니다.
Giulia는 ANCAP에 의해 평가되지 않았지만 유럽 계열사 EuroNCAP은 2016년에 최대 XNUMX개의 별을 주었습니다.
소유하는 데 비용이 얼마나 듭니까? 어떤 종류의 보증이 제공됩니까? 7/10
Giulia Veloce는 알파 로메오의 표준 150,000년 보증 또는 해당 기간 동안 24시간 긴급출동 서비스가 포함된 XNUMXkm에 적용됩니다.
권장 서비스 간격은 12개월/15,000km(먼저 도래하는 것 적용)이며 Alfa의 제한된 가격 서비스 체계는 $345, $645, $465, $1295 및 $345의 처음 619개 서비스에 대한 가격을 고정합니다. 평균 $3095, XNUMX년 만에 $XNUMX.
평결
Alfa Romeo Giulia Veloce는 카리스마, 독특한 외관, 디자인과 성능의 세부 사항에 대한 관심을 발산합니다. 또한 재미 있고 정교한 승차감입니다. 마침내 알파가 영광의 길을 가고 있습니까? 아직은 아니지만 이 Julia는 올바른 방향으로 나아가는 인상적인 단계입니다.
상승하는 알파? 아래 의견에 어떻게 생각하는지 알려주십시오.
