리버스 해머: 유형, 용도 및 TOP 13 최고의 모델

리버스 해머 구매 결정은 해당 응용 프로그램의 전문화에 따라 결정됩니다. 도구 치수는 부품에 대한 액세스가 제한될 때 중요한 역할을 할 수 있습니다. 예를 들어, 디젤 자동차 엔진을 수리할 때 코크스석 시트에서 인젝터를 제거하는 것은 실린더 헤드를 손상시키지 않고는 불가능한 작업일 수 있습니다. 여기에는 작은 크기의 도구가 필요하며 공압 드라이브에 가장 적합합니다. 고정 장치의 가격은 임팩트의 구현 방법과 해결해야 할 작업의 양에 따라 크게 다릅니다.

리버스 해머는 내부에서 임팩트를 구현하는 도구입니다. 이것은 베어링과 부싱을 제자리에서 밀어내기 위해 사용을 필요로 합니다. 몸의 형태를 복원하는 작업에도 빠뜨릴 수 없습니다.

리버스 해머가 필요한 이유와 선택 방법

이 도구는 사용자에게 충격 효과를 주도록 설계되었습니다. 실제로 이러한 노력은 다음 유형의 작업에 가장 많이 요구됩니다.

• 신체 수리 중 움푹 들어간 곳을 곧게 펴고 빼냅니다.
• 크랭크 케이스의 시트에서 베어링을 누르고 회전 장치의 축에서 베어링을 제거합니다.
• 밸브 스템 씰의 추출;
• 실린더 헤드에 붙어있는 디젤 엔진 인젝터의 분해.

리버스 해머 구매 결정은 해당 응용 프로그램의 전문화에 따라 결정됩니다. 도구 치수는 부품에 대한 액세스가 제한될 때 중요한 역할을 할 수 있습니다. 예를 들어, 디젤 자동차 엔진을 수리할 때 코크스석 시트에서 인젝터를 제거하는 것은 실린더 헤드를 손상시키지 않고는 불가능한 작업일 수 있습니다. 여기에는 작은 크기의 도구가 필요하며 공압 드라이브에 가장 적합합니다. 고정 장치의 가격은 임팩트의 구현 방법과 해결해야 할 작업의 양에 따라 크게 다릅니다.

고도로 전문화된 목표가 없기 때문에 다양한 응용 분야를 위한 노즐이 있는 범용 세트를 구매해야 합니다. 자동차 서비스에서 독점적으로 교정 작업을 수행하려는 경우 스포터와 함께 사용하도록 설계된 노즐이 포함 된 세트로 역 해머를 구입하는 것이 좋습니다.

섀시 수리의 경우 액슬 샤프트에서 베어링 및 부싱 풀러를 잡고 시트에서 밀어내는 것이 편리합니다.

리버스 해머의 종류

수축 충격을 생성하기 위한 금속 도구는 스트라이커를 구동하는 방법에 따라 두 가지 유형이 있습니다.

• 매뉴얼;
• 영적인.

설계에 따라 역 해머 리미트 스위치를 공작물 또는 공작물과 결합하는 방법은 다음과 같을 수 있습니다.

• 진공;
• 접착제에;
• 용접;
• 기계적.

리버스 해머의 종류

연결을 구현하기 위해 일반적으로 특수 노즐이 사용됩니다. 그들의 디자인은 당면한 작업에 맞게 조정되었으며 기계적으로 조정 가능한 어셈블리 또는 안전한 연결을 보장하기 위해 고정된 모양의 금속 팁이 될 수 있습니다.

진공

그들은 리뷰에서 언급 한 도장을 손상시키지 않고 변형 된 영역을 복원하고 움푹 들어간 곳, 오목한 부분을 제거하는 과정에서 도장을 고정하기 위해 신체 수리에 사용됩니다. 해머 팁의 고무 흡입 컵과 가공할 표면 사이에 진공을 생성하여 접착력을 제공합니다. 이를 위해 핸들에 통합된 이젝터가 사용되며 압축기의 압축 공기가 공급됩니다. 노즐 아래에서 발생하는 희박은 변형된 표면에 대해 도구를 누르는 대기압의 작업을 시작합니다. 그것은 일종의 벨크로로 밝혀졌습니다.

접착식 흡입 컵 포함

버섯처럼 보이는 착탈식 흡입 컵에 특수 접착제를 바르면 자동차 차체와의 강력한 연결이 가능합니다. 교정 후 바인더는 가열에 의해 연화되고 도료에서 제거됩니다. 후속 페인팅이 필요하지 않습니다.

용접

스폿 용접을 통한 고정은 깊은 움푹 들어간 곳을 곧게 펴는 데 사용됩니다. 이 경우 도료를 부분적으로 또는 완전히 제거하는 것이 필수적입니다. 손상된 표면에 고정하는 것은 접촉 용접을 위한 특수 장치인 주전원으로 구동되는 스포터를 사용하여 수행됩니다.

기계

이러한 유형의 맞물림은 베어링과 인젝터의 분해를 용이하게 하는 콜릿을 사용하여 가장 자주 실현됩니다. 후자의 경우 공기 호스에서 공압 드라이브가 있는 역 해머를 사용하는 것이 가장 편리합니다. 마운트는 시트에서 분해할 때 부싱의 내부 구멍과 함께 사용하도록 설계할 수 있습니다. 베어링의 외부 림에 부착되는 드라이브 또는 휠 허브용으로 특별히 구성된 도구는 차축 샤프트를 잡아당기는 데 적합합니다.

최고의 리버스 해머 등급

일부 모델의 개요는 특성과 범위를 간략하게 설명합니다. 리버스 해머를 구입해야 하는 작업 범위는 가격으로만 좁힐 수 있습니다. 특수 도구는 제한된 적용에도 불구하고 더 비쌉니다. 그러나 일반적으로 생산 품질이 더 높습니다.

리버스 해머 포스 665b

이 범용 세트는 레벨러에 적합합니다. 이를 사용하면 국부적인 수축력을 적용하여 본체 형상을 복원하는 데 도움이 됩니다. 키트에는 약 4kg 무게의 충격 중량이 미끄러지는 베어링 핀용 부착물 형태의 부착물이 포함됩니다.

리버스 해머 포스 665b

관형 구조를 잡고 곧게 펴기 위한 후크, 곧은 표면의 스폿 고정용 노즐 및 평평한 용접 블레이드가 있습니다. 후크가 있는 XNUMX미터 체인이 있습니다.

특정 용도로 사용하기 위해 해당 구성은 세트에 포함된 개별 부품에서 조립됩니다. 모든 세부 사항은 단단한 플라스틱으로 만든 편리한 이동식 케이스에 제공된 장소에 배치됩니다.

리버스 해머 블루 웰드 722952

고정 장치는 TELWIN 범용 스포터 용접 키트, 품목 802604의 일부입니다. 이 고정 장치는 이 제조업체의 Digital Car Puller 5000/5500, Digital Car Spotter 5500, Digital Plus 5500 브랜드의 기계와 함께 사용할 수 있습니다.

리버스 해머 블루 웰드 722952

주요 적용 분야는 다양한 구성의 덴트 작업, 내부에서 충격을 구현하는 방법을 사용하여 본체 및 하중 지지 부품의 결함을 수정하는 것입니다. 금속 요소와의 커플링은 전기 스포터를 사용하여 BlueWeld 722952 리미트 스위치의 접촉 용접으로 제공됩니다. 이후에 핸들을 스트라이커로 두드리면 표면이 점차적으로 평평해지고 내부에서 나오는 힘으로 인한 결함이 제거됩니다. 노즐 부착 지점의 스프링은 무게의 우발적인 충격으로부터 노즐을 보호합니다.

내부 및 외부 베어링용 리버스 해머 "MASTAK" 100-31005C

특수 세트에는 분해할 부품의 림 또는 슬리브에 그립이 있는 XNUMX-암 풀러가 포함됩니다. 스토퍼가 있는 캐스트 로드는 충격 중량이 미끄러지는 단일 장치입니다. T자형 핸들은 작업 시 공구를 편안하게 잡을 수 있도록 합니다. 손바닥 아래에 있는 추의 모양 홈은 손의 부상을 방지하기 위해 끝 부분에 두 개의 안전 정지 장치를 제공합니다.

"아티스트" 100-31005C

액슬에서 베어링을 제거하기 위한 리버스 해머 그립의 고정은 노즐을 로드로 누르는 널링된 스러스트 너트에 의해 제공됩니다. 소켓에서 제거는 풀러의 발에 쐐기 모양의 콘이 있는 어댑터를 사용하여 수행됩니다. 세트의 모든 구성 요소는 고품질 강철로 만들어집니다.

액세서리가 있는 범용 리버스 해머 "MASTAK" 100-40017C

이 키트를 사용하는 목적은 액슬 샤프트, 허브에서 베어링과 부싱을 분해하는 것뿐만 아니라 짝을 이루는 회전 부품을 누르는 다른 작업을 분해하는 것입니다. 제거 가능한 발은 막대에 나사로 고정된 XNUMX단 또는 XNUMX단 브래킷에 장착할 수 있습니다. 이렇게 하면 제거할 부품을 적절하게 잡을 수 있습니다.

"아티스트" 100-40017C

키트에는 허브 분해 작업을 위해 서로 다른 구성의 장치 2개가 포함되어 있습니다. 슬라이드 해머의 사용은 내부 및 외부 베어링을 누르는 것에 국한되지 않습니다. 신체 부위에 가용접을 위한 특수 나사가 있는 부착 장치가 있습니다. 이것은 자동차를 곧게 펴는 데 사용할 도구의 기능을 확장합니다.

2,8kg의 임팩트 웨이트가 미끄러지는 가이드 레일은 그립이 편안한 T 핸들로 끝납니다. 손에 우발적 인 타격에 대한 보호는 베어링로드가 두꺼워지는 형태의 스토퍼에 의해 제공됩니다.

액세서리 세트가 있는 역 교정 망치 "MASTAK" 117-00009C

표면의 기하학적 구조와 금속 구조물의 베어링 프로파일을 복원하기 위한 특수 키트입니다. 충격을 받는 요소에 접착하기 위해 2가지 방법이 사용됩니다.

• 접촉 용접;
• 기계적 그립.

"아티스트" 117-00009C

두 가지 방법의 구현은 각각의 특정 경우에 편리할 특별한 노즐을 사용하여 수행됩니다.

• 관형 부품을 연결하기 위한 둥근 후크;
• 표면에 고정하기 위한 평평한 날;
• 포인트 고정용 어댑터;
• 후크 체인.

도구를 조립할 때 고정 손잡이는 막대에 나사로 고정됩니다. 전체 세트는 쉽게 보관 및 휴대할 수 있도록 단단한 플라스틱 케이스에 들어 있습니다.

F-664A 세트: 리버스 해머가 있는 범용 베어링 풀러, 케이스에 26개

차축 및 허브에서 장착 소켓에서 부품을 누르기 위한 도구 세트입니다. 범용 임팩트 메커니즘으로 제공됩니다. 그것은 하중이 미끄러지는 주조 막대와 분해된 요소를 포착하고 유지하도록 설계된 특수 노즐 세트로 구성됩니다. 핸들은 캐스트 앤빌로 스트라이커와 분리된 T자형입니다.

F-664A 세트

세트에 포함된 많은 수의 액세서리로 리버스 해머를 쉽게 사용할 수 있습니다. 원하는 그립을 빠르게 조립하고 로드 끝에 고정하면 범위가 확장됩니다. 두 가지 유형의 특수 풀러가 있어 허브 어셈블리를 쉽게 분해할 수 있습니다. 다양한 크기의 베어링 림을 위한 3가지 유형의 발이 있습니다. 포획 조립용 암은 XNUMX단 및 XNUMX단으로 제공됩니다. 로드에 장착된 장치를 고정하기 위한 스러스트 너트가 있습니다.

육각형으로 가이드에 나사로 고정 된 특수 나사는 금속 표면에 용접하고 후속 편집 할 수 있도록 설계되었습니다.

분해된 모든 액세서리는 단단한 플라스틱 배송 케이스에 포장되어 있습니다.

역방향 교정 망치 12개 항목 "Matter of Technology" 855130

내부에서 접근이 어렵거나 불가능한 금속 부품 가공에 사용됩니다. 충격 효과는 막대를 따라 미끄러지는 주물 추에 의해 생성됩니다. 스토퍼와 접촉하면 순간적인 수축력이 발생합니다.

"기술의 문제" 855130

적용의 다양성은 좋은 접촉을 제공하고 각각의 특정한 경우에 편안함을 제공하는 다양한 모양의 광범위한 고정 장치에서 비롯됩니다. 키트에는 다음이 포함됩니다.

• 평평한 용접 블레이드;
• 직사각형 그립;
• 원통형 프로파일 또는 후크 브래킷을 교정하기 위한 후크;
• 스폿 태킹용 나사가 있는 노즐;
• 어댑터가 있는 체인.

전체 세트는 운송용 손잡이가 있는 플라스틱 케이스에 넣습니다.

풀러 세트가 있는 리버스 슬라이딩 해머 17 pr. AMT-66417

Automaster 카탈로그의 도구는 림에 후크를 걸고 충격 작용으로 밀어내어 차축에서 베어링을 쉽게 제거할 수 있는 범용 도구입니다. 키트에 포함된 어댑터를 사용하면 그리퍼용 고정 러그가 XNUMX개 또는 XNUMX개 있는 브래킷을 사용하여 최적의 제거 방법을 선택할 수 있습니다. 이들의 고정은 스페이서 힘을 생성하는 콘 너트에 의해 제공됩니다. 허브 작업을 위해 모양은 같지만 깊이가 다른 한 쌍의 스러스트 패드가 제공됩니다.

풀러 세트가 있는 슬라이딩 리버스 해머 17 pr. AMT-66417

한편으로 가이드 로드에는 노즐을 부착하기 위한 나사산 팁이 있고 다른 한편으로는 핸들이 수직으로 통합되어 있습니다. 충돌 지점 역할을 하는 핸들과 스트라이커 사이의 로드가 두꺼워짐과 동시에 부상을 방지합니다.

베어링 분해를 돕는 것 외에도 이 도구는 교정 작업에 사용할 수 있습니다. 이를 위해 턴키 육각형으로 막대에 고정 된 나사 형태의 특수 노즐이 제공됩니다.

리버스 해머 ATA-0198A가 있는 베어링 풀러 콜릿 세트

대만 제조업체 Licota의 전문 전문 키트는 엔진 크랭크케이스, 변속기 및 기타 구성 요소의 장착 소켓에서 베어링을 분해하도록 설계되었습니다. 추출은 콜릿 클램프의 내부 슬리브에 예비 고정으로 눌러 수행되며 그 중 키트에 8개가 있습니다. 이를 통해 직경 8 ~ 32mm의 구멍으로 작업할 수 있습니다. 그리핑 장치의 작동 핑거의 작은 개방 범위는 구멍에 안정적인 고정을 보장합니다.

리버스 해머 ATA-0198A가 있는 베어링 풀러 콜릿 세트

쉽게 분해할 수 있도록 ATA-0198A 세트에는 특수 풀러 프레임이 포함되어 있습니다. 가이드 로드의 한쪽 끝은 가로 핸들로 끝나고 다른 쪽 끝에는 콜릿을 고정하기 위한 나사산이 있습니다. 모든 요소는 보관 및 운송을 위해 단단한 플라스틱 케이스에 넣습니다.

리버스 해머 F004

교정 도구 제조업체 Wiederkraft는 움푹 들어간 곳을 빼내고 몸체의 금속 표면에 있는 결함을 수정하고 제거하도록 설계되었습니다. 팁은 수리된 부분에 기계적으로 달라붙거나 전자 탐지기를 사용하여 용접될 수 있는 후크 형태로 만들어집니다.

리버스 해머 F004

망치의 머리는 손가락 홈이 있는 고품질 스테인리스 스틸로 만들어졌습니다. 핸들은 용접기를 연결할 때 절연을 위해 단단한 플라스틱으로 만들어졌습니다. 작업 끝에 작은 무게의 우발적인 충격을 완화하는 스프링이 있습니다.

세트 - 역 해머 "Stankoimport"가 있는 콜릿 베어링 풀러 KA-2124KH

회전 부품과 고정 부품의 인터페이스를 분해하기 위한 키트입니다. 내부 슬리브에 도구를 고정하는 것은 클램프의 핑거를 밀어서 수행됩니다. 총 8mm의 꽃잎 2개가 열리는 범위가 있는 8개의 콜릿이 세트에 포함됩니다. 이를 통해 보어 직경이 32~XNUMXmm인 베어링을 추출할 수 있습니다.

"Stankoimport"KA-2124KH

고정을 위해 확장 콘에 나사로 고정하는 데 특수 널링 너트가 사용됩니다. 2개의 슬롯이 있는 렌치로 고정을 강화할 수 있습니다.

리버스 해머 베어링 콜릿에는 특수 장착 프레임이 포함되어 있습니다. 기능면에서 Stankoimport의이 도구는 Licota 브랜드의 ATA-0198A 제품과 거의 다르지 않습니다. 세트의 모든 세부 사항은 고품질 공구강으로 만들어집니다. 배치를 위해 개별 좌석은 운반용 손잡이가 있는 내구성이 뛰어난 플라스틱 케이스에 제공됩니다.

풀러 관성(역해머) 아연도금 KS-1780

제조업체 King에는 자동차 섀시에 대한 모든 작업에 유용한 범용 세트 KS-1780이 제공됩니다. 키트에는 액슬 샤프트에서 베어링을 분해하기 위한 장치, 허브 요소에 부착하기 위한 2개의 어댑터, 여러 보조 어댑터가 포함됩니다.

킹 KS-1780

King 세트의 모든 부품은 부식을 방지하기 위해 주조 및 스탬프 처리되고 아연 도금됩니다. 예외는 고강도 공구강으로 만들어진 브래킷과 원추형 스러스트 너트입니다.

제거된 베어링에 쉽게 접근할 수 있도록 그립을 XNUMX개 또는 XNUMX개의 암으로 형성할 수 있습니다. 이것은 러그의 수가 다른 적절한 브래킷을 사용하여 달성됩니다.

덴트에 용접된 팁을 사용하여 교정 작업을 수행할 수 있습니다. 리버스 해머 로드의 작업 끝에 나사로 고정되고, 이어서 스트라이커의 타격에 의해 모양을 수정하는 국부적인 압출력이 생성됩니다.

악기 운반을 위해 손잡이가 있는 단단한 플라스틱 케이스가 제공됩니다.

참조 : 점화 플러그 E-203 청소 및 점검을 위한 장치 세트: 특성

리버스 해머가 있는 내부 베어링용 콜릿 풀러 VERTUL 8-58 mm VR50148

일련의 도구는 랜딩 소켓에서 다양한 유형의 부싱을 추출하도록 설계되었습니다. 가이드 로드를 따라 움직이는 추를 이용한 충격에 의해 눌림 현상이 발생하여 미는 힘이 발생합니다. 설계는 렌치를 사용하여 베어링 구멍에 XNUMX개의 로브형 콜릿을 단단히 고정합니다. 그런 다음 VERTUL 역 해머 메커니즘이 콜릿 섕크에 부착됩니다. 슬라이딩 무거운 중량을 사용하여 시트에서 부품을 제거하는 데 도움이 되도록 일련의 타격이 적용됩니다.

VR50148

전체적으로 10-8mm 크기의 구멍 작업을 제공하는 58개의 교체 가능한 콜릿이 있으며 이는 자동차 섀시를 수리할 때 거의 모든 요구 사항을 충족합니다. 세트에는 M3, M6, M8 나사산과 스러스트 풀러가 있는 10개의 로드 어댑터가 포함됩니다. 리버스 해머 자체와 그 구성 요소를 포함한 전체 도구는 단단한 플라스틱 운송 케이스에 들어 있습니다.

DIY 리버스 해머