DIY 역 해머 및 스포터 : 도구 제작에 대한 자세한 지침
수제 역 망치 탐지기는 기능적이고 미학적으로 매력적인 몸체를 가져야합니다. 플라스틱, 금속, 나무로 만든 상자입니다. 가장 중요한 것은 변압기, 제어 장치, 미세 회로, 전선 및 접점과 같은 내부 내용물에 액세스하기 위한 힌지 덮개가 있다는 것입니다.
신체 수리의 교정기는 금속을 교정하는 여러 가지 방법을 사용합니다. 넓은 영역(후드, 지붕)의 오목한 부분은 결함의 뒷면에 고무 망치로 간단한 충격을 가할 수 있습니다. 또 다른 것 - 문지방, 날개, 아치의 충돌. 여기서 다른 방법이 사용되며 그 중 하나는 역 해머 스포터입니다. 완성된 도구는 가격이 비싸서 장인들이 직접 디자인합니다.
스포터란?
이것은 얇은 금속의 스폿 용접에 중점을 둔 현대식 첨단 장비입니다. 특장 제조업체는 구부러진 차체의 원래 형상을 복원하기 위해 장비를 사용합니다.
스포터의 주요 기능 및 사양
이 장치는 일반적인 전극 없이 작동합니다. 표면을 만지면 장치가 가장 강한 전류 방전을 생성합니다. 충격의 작용으로 금속이 녹습니다. 리버스 해머의 제거 가능한 팁을 장비 끝에 놓으면 배출과 동시에 노즐이 오목한 부분을 곧게 만듭니다. 접촉 지점에서 예열과 냉각이 동시에 발생합니다. 금속에 즉시 이전 강성이 부여되고 원래 모양이 복원됩니다. 따라서 역 해머와 용접기가 함께 가장 효율적인 레벨링 장치를 만듭니다.
이 장치는 두 가지 매개 변수가 특징입니다.
- 현재 강도(A).
- 전력, kWt).
두 번째 표시기는 리버스 해머 스포터의 기능을 결정합니다.
- 표준 전력에서 설치는 감시자 역할을 합니다.
- 표시기를 높이면 이미 스폿 용접 장비입니다.
신체 수리용 스포터
전류 변환기의 유형에 따라 인버터 및 변압기 스포터가 구별됩니다. 설치 제조에 관심이 있다면 두 번째 유형의 변환기를 기본으로 사용하십시오.
DIY 지침
이 도구의 주요 장점은 구부러진 몸체를 쉽게 수평을 맞출 수 있다는 것입니다. 이러한 방식으로 지오메트리를 수정하는 것은 신체 부위를 교체하고 페인팅하는 것보다 저렴합니다.
장치는 다음과 같습니다. 두 개의 전선이 나오는 케이스. 첫 번째는 질량이고 두 번째는 보디 빌더가 조작하는 총에 부착됩니다.
장비 작동 방식 : 자동차에서 배터리를 제거하고 질량을 몸으로 가져옵니다. 총에 전기가 흐릅니다. 방아쇠를 누르면 마스터가 전기 방전을 생성합니다. 동시에 역작용 망치로 작은 결절이 패널에서 녹아웃됩니다. 방전은 정확히 그 위에 떨어집니다. 금속이 두꺼워지고 원래 모양을 얻으며 절차 후에 결절이 청소됩니다.
설치 원리를 알면 장비를 조립하는 것은 어렵지 않습니다.
스포터 회로
제시된 배선도를 검토하고 작업하십시오.
다이어그램의 전원 공급 장치는 다음과 같습니다.
전원 공급 장치 다이어그램
스포터 방식:
스포터 회로
두 개의 대각선이 보입니다. 그 중 하나의 전류 변환기 전력이 두 번째보다 높습니다. 따라서 변환기(T1)는 장비가 켜진 후 전압을 받습니다. 전류가 변환되고 1차 권선에서 다이오드 브리지를 통해 커패시터 CXNUMX으로 들어갑니다. 커패시터는 전기를 저장합니다. 사이리스터가 닫혀 있기 때문에 변환기의 전압이 전달됩니다.
용접을 시작하려면 사이리스터를 열어야 합니다. 스위치를 조작하여 C1을 충전에서 분리하십시오. 사이리스터 회로에 연결합니다. 커패시터의 방전으로 인해 생성된 전류는 전극으로 이동하여 후자를 엽니다.
액세서리
스포터를위한 DIY 역 망치를 만드는 데 필요한 기타 구성 요소 :
- 권총 - 장비의 작동 부분;
- 용접 케이블 - 2개;
- 역 망치;
- 30암페어 릴레이;
- 다이오드 브리지(오래된 차에서 제거 가능);
- XNUMX 포지션 계약자;
- 사이리스터가 있는 BU.
구성 요소의 스레드 연결 호환성을 확인하십시오.
스포터 변압기
일반적으로 전류 변환기의 되감기는 전기 기술자에게 위임됩니다. 그러나 구리 자기 회로, 불필요한 코일이 있으면 모든 것을 스스로 할 수 있습니다.
- 코일의 측벽을 자르고 부품을 붙이고 천으로 감싸고 바니시로 채 웁니다. 와이어가 구부러지지 않도록 모서리에 판지를 붙입니다.
- 자기 회로를 열로 감고 각각 절연 재료로 눕히십시오. 이렇게 하면 코일이 교차 단락으로부터 보호됩니다.
- 가지 와이어를 만드십시오.
- 같은 방법으로 분기로 XNUMX 차 권선을 수행하십시오.
- 코일에서 자기 회로를 제거합니다.
- 셸락으로 구조물을 함침시킵니다.
스포터 변압기
XNUMX차 권선을 장치의 전원 공급 장치에 연결하고 XNUMX차 권선을 출력 단자에 연결합니다. 이 상황에서 나가는 전선의 길이를 계산하십시오.
제어 장치
전선, "시작"키용 접점 및 기타 스위치를 제어 장치에 삽입하십시오. 전류 강도, 곧게 될 표면의 전기 충격 작용 시간을 조정하십시오.
Корпус
수제 역 망치 탐지기는 기능적이고 미학적으로 매력적인 몸체를 가져야합니다. 플라스틱, 금속, 나무로 만든 상자입니다. 가장 중요한 것은 변압기, 제어 장치, 미세 회로, 전선 및 접점과 같은 내부 내용물에 액세스하기 위한 힌지 덮개가 있다는 것입니다. 외부에 컨트롤 버튼을 배치합니다. 장치를 유전 물질로 처리하는 것을 잊지 마십시오.
케이스에 적합한 옵션은 컴퓨터의 시스템 장치이지만 다른 아이디어가 있습니다.
배터리에서
이러한 장치의 작동에는 주전원 전압이 필요하지 않습니다. 오래된 배터리와 솔레노이드 릴레이가 필요합니다.
다음과 같이 연결합니다.
- "빼기"에서 전류 차단기의 몸체와 용접 와이어를 연결하십시오. 후자의 끝에서 자동차의 결함 영역에 부착하도록 설계된 접점을 용접하십시오.
- 릴레이에 2,5개의 볼트가 있습니다. 배터리의 "플러스"를 하나에 연결하고 다른 하나에는 망치 또는 총으로 뻗어있는 전선을 연결하십시오. 이 케이블의 길이는 최대 XNUMXm입니다.
- 또한 양극 단자에서 장치의 on/off 스위치에 배선을 연결하십시오. 와이어의 길이는 임의적입니다.
배터리 스포터의 개략도:
배터리 스포터 회로
가정용 전자레인지에서
오래된 전자 레인지는 스포터를 만드는 데 유용합니다. 변압기(2개)와 용광로 본체가 필요합니다.
전류 변환기에 새로운 XNUMX차 권선을 감습니다. 그렇지 않으면 전류가 강력한 방전에 충분하지 않습니다.
구성표에 따라 모든 구성 요소를 조립하고 유전체 시트에 고정하십시오. 전자 레인지 본체에 구조를 놓습니다.
전자 레인지에서 스포터의 전기 회로 :
전자 레인지 스포터의 전기 다이어그램
제조 공정
변압기, 제어 장치 및 하우징이 준비되면 장비의 작동 요소 제조를 진행하십시오.
용접 총
스포터의 이 구성 요소를 스터더라고 합니다. 글루건으로 만들어보세요. 두꺼운(최대 14mm) 텍스타일라이트에서 두 개의 동일한 직사각형을 잘라냅니다. 한 조각으로 전극을 장착하기 위한 틈새(단면적 8-10mm의 구리 막대)와 방전을 전달하는 스위치를 만듭니다. 브래킷을 패스너로 만드십시오.
용접 건은 전선으로 스포터에 부착됩니다. 후자의 끝을 브래킷 구멍, 스트립, 땜납에 끼웁니다.
리버스 해머
거품 스프레이 건을 얻으십시오. 추가 단계:
- 거품 캔을 잘라냅니다.
- 그 자리에 랙을 총에 용접하십시오 - 직경이 최대 3mm 인 막대 10 개.
- 동일한 막대의 나머지 부분에서 직경 100mm의 링을 구부려 막대에 용접하십시오.
- 표면을 평평하게하는 과정에서 링이 용접되지 않도록 전기 테이프로 링을 감싸십시오.
- 장착 건의 구부러진 부분을 잘라내어 전선을 연결하십시오.
스폿 용접이 가능한 DIY 역 망치가 준비되었습니다.
전극
전극은 일반적인 형태의 비가용성 요소를 의미합니다. 스포터에서 이들은 황동으로 만든 원통형 모양의 노즐 또는 팁입니다. 노즐은 와셔, 스터드, 못과 같은 용접 패스너 유형에 따라 사용됩니다.
가장 단순한 형태는 독립적으로 만들 수 있고 복잡한 형태는 터너에서 주문할 수 있습니다.
