엔진 크기 DAF TsF 6×2, 사양
내용
엔진 크기가 클수록 자동차가 더 강력하고 일반적으로 더 큽니다. 대형 자동차에 소용량 엔진을 장착하는 것은 의미가 없으며 엔진은 단순히 질량에 대처할 수 없으며 그 반대도 무의미합니다. 경차에 대형 엔진을 장착하는 것입니다. 따라서 제조업체는 모터를 자동차 가격에 맞추려고 노력하고 있습니다. 더 비싸고 권위있는 모델 일수록 엔진이 더 크고 강력합니다. 예산 버전은 XNUMX리터 이상의 입방 용량을 거의 자랑하지 않습니다.
엔진 배기량은 입방 센티미터 또는 리터로 표시됩니다. 누가 더 편해요.
CF 6×2 엔진 용량은 9.2~12.9리터입니다.
엔진 출력 CF 6×2 249~530hp.
Двигатель CF 6×2 2013, седельный тягач, 3 поколение
01.2013 년-오후
수정 | 엔진 부피, cm³ | 엔진 만들기 |
10.8리터, 367마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 10800 | MX-11 |
10.8리터, 367마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 10800 | MX-11 |
10.8리터, 408마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 10800 | MX-11 |
10.8리터, 408마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 10800 | MX-11 |
10.8리터, 449마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 10800 | MX-11 |
10.8리터, 449마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 10800 | MX-11 |
12.9리터, 428마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 12900 | MX-13 |
12.9리터, 428마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 12900 | MX-13 |
12.9리터, 483마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 12900 | MX-13 |
12.9리터, 483마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 12900 | MX-13 |
12.9리터, 530마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 12900 | MX-13 |
12.9리터, 530마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 12900 | MX-13 |
엔진 CF 6×2 2013, 섀시, 3세대
01.2013 년-오후
수정 | 엔진 부피, cm³ | 엔진 만들기 |
10.8리터, 367마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 10800 | MX-11 |
10.8리터, 367마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 10800 | MX-11 |
10.8리터, 408마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 10800 | MX-11 |
10.8리터, 408마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 10800 | MX-11 |
10.8리터, 449마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 10800 | MX-11 |
10.8리터, 449마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 10800 | MX-11 |
12.9리터, 428마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 12900 | MX-13 |
12.9리터, 428마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 12900 | MX-13 |
12.9리터, 483마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 12900 | MX-13 |
12.9리터, 483마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 12900 | MX-13 |
12.9리터, 530마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 12900 | MX-13 |
12.9리터, 530마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 12900 | MX-13 |
Двигатель CF 6×2 2006, седельный тягач, 2 поколение
01.2006 년-오후
수정 | 엔진 부피, cm³ | 엔진 만들기 |
12.9리터, 360마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 12900 | MX265 |
12.9리터, 360마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 12900 | MX265 |
12.9리터, 410마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 12900 | MX300 |
12.9리터, 410마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 12900 | MX300 |
12.9리터, 460마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 12900 | MX340 |
12.9리터, 460마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 12900 | MX340 |
엔진 CF 6×2 2006, 섀시, 2세대
01.2006 년-오후
수정 | 엔진 부피, cm³ | 엔진 만들기 |
9.2리터, 249마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 9200 | PR183 |
9.2리터, 249마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 9200 | PR183 |
9.2리터, 310마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 9200 | PR228 |
9.2리터, 310마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 9200 | PR228 |
9.2리터, 360마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 9200 | PR265 |
9.2리터, 360마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 9200 | PR265 |
12.9리터, 360마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 12900 | MX265 |
12.9리터, 360마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 12900 | MX265 |
12.9리터, 410마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 12900 | MX300 |
12.9리터, 410마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 12900 | MX300 |
12.9리터, 460마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 12900 | MX340 |
12.9리터, 460마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 12900 | MX340 |
Двигатель CF 6×2 2001, седельный тягач, 1 поколение
01.2001 – 05.2006
수정 | 엔진 부피, cm³ | 엔진 만들기 |
9.2리터, 249마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 9200 | PE183 |
9.2리터, 249마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 9200 | PE183 |
9.2리터, 310마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 9200 | PE228 |
9.2리터, 310마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 9200 | PE228 |
9.2리터, 360마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 9200 | PE265 |
9.2리터, 360마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 9200 | PE265 |
12.6리터, 340마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 12600 | 헥스 눔스 |
12.6리터, 381마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 12600 | 헥스 눔스 |
12.6리터, 428마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 12600 | 헥스 눔스 |
엔진 CF 6×2 2001, 섀시, 1세대
01.2001 – 05.2006
수정 | 엔진 부피, cm³ | 엔진 만들기 |
9.2리터, 249마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 9200 | PE183 |
9.2리터, 249마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 9200 | PE183 |
9.2리터, 310마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 9200 | PE228 |
9.2리터, 310마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 9200 | PE228 |
9.2리터, 360마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 9200 | PE265 |
9.2리터, 360마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 9200 | PE265 |
12.6리터, 340마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 12600 | 헥스 눔스 |
12.6리터, 381마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 12600 | 헥스 눔스 |
12.6리터, 428마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 12600 | 헥스 눔스 |