Nulevik - 제로 저항의 에어 필터
튜닝

Nulevik - 제로 저항의 에어 필터

제로 저항 에어 필터 - 엔진에 더 빠르고 더 많은 양의 공기를 공급할 수 있는 필터입니다. 대부분의 경우 단순성을 위해 저항이 없는 공기 필터가 필요합니다. 제로.

대부분의 자동차 애호가에게 중요한 질문은 제로 드라이브가 어떤 영향을 미치고 설치할 가치가 있는가입니다. 이것의 결과는 무엇입니까? 알아 내자.

장치와 제로의 차이점

제로 저항 필터와 표준 종이 에어 필터의 주요 차이점은 설계로 인해 공기가 더 쉽게 통과하여 혼합물을 더 풍부하게 만들어 더 나은 연소에 기여하고 따라서 더 나은 엔진 작동에 기여한다는 것입니다.

Nulevik - 제로 저항의 에어 필터

제로 필터와 다른 기존 필터 기존 에어 필터

또한, 당신이 여전히 XNUMX을 살 것이라면, 이제 10-15 천 km마다 제로 휠을 유지 (청소)하기에 충분하기 때문에 3-5km마다 필터를 변경할 필요가 없습니다. 변경할 필요가 없습니다. 저항이없는 필터를 청소하기 위해 판매중인 필터 부품 처리를위한 특수 샴푸 및 오일 세트가 있습니다.

Nulevik - 제로 저항의 에어 필터

Nulevik - 제로 저항의 에어 필터

XNUMX은 무엇을 제공합니까?

이 경우 종종 분쟁이 발생하고 일부는 nulevik이 제 역할을하고 있다고 말하고 자동차는 "두드리기 시작"했으며 다른 일부는 변경된 사항이 없다고 말합니다. 경험적으로 측정할 때 동력계, 마력 증가가 보통 3-5 % 미만으로 최소화된다는 것이 입증되었습니다. 출력이 87 마력 인 일반 민간 자동차가 있다고 가정 해 보겠습니다. 이 필터를 설치하면 89-90 마력 사이에서 얻을 수 있습니다. 물리적으로 벤치에서 엔진 출력을 측정 할 때까지 이러한 증가를 느낄 수 없습니다.

제로 설치 방법

제로를 설치하면 모든 것이 간단합니다. 우선 기존의 기존 필터를 포함 된 상자와 함께 분해하고 제로 코일을 클램프를 사용하여 엔진으로 직접 연결되는 공기 파이프에 고정해야합니다.

결론 : 많은 자동차 소유자는 원칙적으로 공기 필터를 제거하면 엔진이 더욱 강력해질 것이라고 생각하지만 엔진 개발 중에 필터 저항 손실을 고려하여 출력이 계산되기 때문에 그렇지 않습니다. 또한 에어 필터없이 자동차를 운전하는 것은 모든 먼지와 오물이 엔진으로 들어가 실린더, 피스톤 등의 벽을 파괴하기 때문에 엔진에 매우 해 롭습니다. 이물질이 엔진으로 유입되면 리소스가 크게 감소합니다.

Nulevik - 제로 저항의 에어 필터

튜닝 된 엔진이 장착 된 스포츠카 용 제로 휠

우리는 이미 제로 저항이 민간 차량에 많이 도움이되지 않는다고 결정 했으므로 통과 할 때 저항이 제로인 에어 필터가 존재한다고 결론을 내릴 것입니다. 엔진 튜닝 경쟁을 위해 준비중인 자동차는 승리를 위해 몇 초 또는 몇 초도 중요합니다. 스포츠 엔진은 고출력이므로 10 ~ 20 마력 증가 이 소중한 시간을 이길 수 있습니다.

질의 응답 :

XNUMX은 무엇을 제공합니까? 제로 저항 필터를 제로 저항 필터라고 합니다. 이것은 비표준 공기 필터입니다. 표준 버전과 동일한 필터링 속성을 가지고 있지만 입구 저항이 훨씬 적습니다.

XNUMX이란 무엇이며 왜 필요한가요? 제로 저항 필터는 흡기 시스템의 저항을 줄입니다. 운전자는 모터 동작의 변화를 느끼지 못하지만, 유닛의 출력은 약 5%까지 증가합니다.

공기 필터로 대체되는 것은 무엇입니까? 표준 공기 필터 대신 튜너는 제로 필터를 넣습니다. 하우징이없는 필터는 종종 원통형 모양을 가지며 흡기 파이프에 설치됩니다.

2 комментария

  • 로렌스

    그리고 제로 볼 밸브는 어떻게 배열되어 더 많은 공기가 통과 할 수 있습니까? 더 나쁘게 청소되고 더 많은 먼지가 통과 할 수 있습니까?

  • 터보레이싱

    물론 청소도 가능하며 먼지가 통과하지 못하도록 더 많은 모터를 사용할 수 없습니다. 디자인으로 인해 공기 흡입에 대한 저항이 적습니다.

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