신형 포르쉐 718 카이맨 GT4 RS. 어떻게 다른가요? 사진보기

500마력의 힘으로 (368kW), 고속 미드 엔진과 1415kg의 공차 중량으로 개발된 포르쉐 718 카이맨 GT4 RS는 "드라이빙의 즐거움"이라는 개념을 재정의할 때입니다. 포르쉐 718 카이맨 GTXNUMX RS는 XNUMX 제품군의 새로운 플래그십입니다. 운전자를 위한 타협하지 않는 기계.

새로운 스포츠카의 핵심 요소는 6 GT911 컵 레이싱과 3 GT911 시리즈로 알려진 자연 흡기 3기통 엔진입니다. 장치는 최대 9000rpm까지 "풀립니다". Porsche 718 Cayman GT4와 비교하여 새로운 718 Cayman GT4 RS는 추가로 80hp를 개발합니다. (59kW), 이는 2,83kg/hp의 질량/출력 비율에 해당합니다. 최대 토크가 430Nm에서 450Nm로 증가했습니다.

새로운 718 최고급 모델은 운전석과 조수석 창문 뒤에 공기 흡입구가 있습니다. 718 카이맨은 전통적으로 여기에 작은 측면 창이 있습니다. 새로운 통풍구는 흡입 공기 흐름을 개선하는 동시에 여행자의 귀 바로 옆에 몰입형 사운드 경험을 제공합니다. 설계자는 엔진 냉각을 위해 뒷바퀴 앞에 특징적인 공기 흡입구를 유지했습니다.

RS 제품군의 모든 현재 포르쉐와 마찬가지로 새로운 718 GT4 RS는 포르쉐의 7단 PDK(듀얼 클러치 변속기)에서만 사용할 수 있습니다. 기어박스는 기어를 즉시 변속하고 최대 성능을 보장합니다. 패들 시프터를 사용하면 운전자가 핸들에서 손을 떼지 않고도 수동으로 기어를 변경할 수 있습니다. 또는 센터 콘솔의 재설계된 기어 레버를 사용할 수 있습니다.

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스포티하게 조정된 짧은 비율 PDK 변속기는 새로운 미드십 엔진 스포츠카의 놀라운 가속의 기초를 형성합니다. 718 Cayman GT4 RS는 정지 상태에서 0km/h까지 단 100초(PDK 포함 GT3,4: 4초) 만에 가속하고 최고 속도 3,9km/h(PDK 포함 GT315: 4km/h)에 도달합니다. 그런 다음 그는 302단 기어를 사용합니다.

이중 자동차의 무게는 1415kg에 불과하며 DIN 표준에 따라 연료 탱크가 가득 차 있고 운전자가 없습니다. 이는 PDK가 장착된 35 GT718보다 4kg 적습니다. 후드와 프론트 휀더 등 탄소섬유강화플라스틱(CFRP) 부품을 사용하여 차량의 무게를 줄였습니다. 경량 카페트를 사용하고 단열재의 양을 줄여 무게도 줄였습니다. 또한 후면 창은 경량 유리로 되어 있습니다. 여분의 그램을 없애고자 하는 열망은 여닫을 수 있는 패브릭 힌지가 있는 경량 도어 패널과 메쉬 수납칸으로 증명됩니다.

외부에서 플렉스 스트럿 마운트와 알루미늄 스트럿이 있는 새로운 고정 리어 윙이 시선을 사로잡습니다. 고성능 디자인은 레이싱 포르쉐 911 RSR에서 파생되었으며 최근 포르쉐의 양산차인 신형 911 GT3에 처음 적용됐다. 경마장에서 사용하도록 예약된 성능 모드에서 718 Cayman GT4 RS는 GT25 변형보다 약 4% 더 많은 다운포스를 생성하며, 이는 또한 30mm 더 낮은 지상고(718 Cayman에 비해) 및 매력적인 전면 통풍구와 관련이 있습니다. , 휠 아치, 리어 디퓨저가 있는 공기역학적으로 최적화된 차체 하부 보호, 다양한 수준의 조정이 가능한 프론트 디퓨저, 유선형 사이드 베인이 있는 새로운 프론트 스포일러.

자동차의 더 높은 성능은 또한 섀시의 수정 때문입니다. 보다 정확하고 직접적인 핸들링을 위해 볼 조인트를 사용하여 섀시를 바디에 단단히 묶습니다. 조정 가능한 트랙 준비 섀시는 RS 고유의 충격 구성과 수정된 스프링 및 안정 장치 설정을 제공합니다.

GT4 RS의 다이내믹한 디자인은 옵션인 Weissach 패키지로 보완됩니다. 전면 덮개, 공정 공기 흡입구, 냉각 공기 흡입구, 흡입 모듈 커버, 사이드 미러 캡 및 리어 스포일러에는 탄소 섬유 트림이 있으며 티타늄 배기 팁은 티타늄으로 제작된 Porsche 935를 연상시킵니다. 또한 패키지에는 Race-Tex 패브릭으로 덮인 대시보드의 상단 부분과 후면 창의 대형 포르쉐 로고가 포함됩니다. 또한 Weissach 패키지의 일부로 20인치 단조 알루미늄 휠 대신 20인치 단조 마그네슘 알로이 휠을 추가 비용으로 주문할 수 있습니다.

새로운 Porsche 718 Cayman GT4 RS의 세계 초연이 로스앤젤레스 오토쇼에서 열렸습니다. 자동차는 PLN 731의 가격으로 주문할 수 있습니다. zł VAT 포함. 배송은 2021년 4월부터 시작됩니다. 또한 GT718 RS는 공기 역학을 더욱 향상시키는 옵션인 Weissach 패키지와 함께 사용할 수 있습니다. 또한 로스앤젤레스에서 데뷔하는 4 Cayman GT2022 RS Clubsport의 레이싱 버전은 XNUMX년부터 일부 국내 및 국제 레이싱 시리즈에 등장할 예정입니다.

참조: 푸조 308 스테이션 왜건