로우 프로파일 타이어는 펑크나 폭발에 더 취약합니까?

제조업체가 차량을 제작하거나 보다 까다롭거나 성능 지향적인 고객에게 적합한 옵션을 제공함에 따라 로우 프로파일 타이어가 보편화되고 있습니다. 사이드월이 짧은 타이어로 타이어 사이즈의 두 번째 숫자로 표시됩니다.

예를 들어, 타이어 크기 P225/55R18, 55 이것은 프로필입니다. 이것은 타이어 너비의 백분율 또는 종횡비입니다. 평균이 낮을수록 타이어 프로필이 낮아집니다. 편평비가 50 이하인 타이어는 일반적으로 로우 프로파일 타이어로 간주됩니다.

로우 프로파일 타이어는 향상된 스포티한 외관을 제공하며 종종 매우 매력적인 대형 림과 짝을 이룹니다. 차량에 로우 프로파일 타이어를 사용하면 특히 차량에 원래 타이어가 장착되지 않은 경우 장점과 단점이 있습니다. 다음을 경험할 수 있습니다.

향상된 핸들링
매력적인 외모

더 거친 승차감
더 많은 도로 소음

더 큰 림은 로우 프로파일 타이어의 표준입니다. 더 큰 디스크는 더 큰 브레이크를 위한 더 많은 공간을 의미하므로 제동 거리가 더 짧아집니다.

로우 프로파일 타이어는 찢어지거나 구멍이 나는 경향이 있습니까?

로우 프로파일 타이어는 측벽이 훨씬 짧고 움푹 들어간 곳이나 연석의 충격을 흡수하는 쿠션이 적습니다. 이는 로우 프로파일 타이어의 측벽 구조를 손상시킬 수 있습니다. 이것은 측벽에 팽창 또는 기포로 나타날 수 있으며, 타이어가 움직이는 동안 즉각적이고 완전한 공기 손실이나 펑크가 실제로 발생할 수 있습니다.

로우 프로파일 타이어는 일반 프로파일 타이어보다 펑크가 더 잘 나지 않습니다. 그들은 도로와 접하는 폭과 표면적이 동일하고 구성이 거의 동일합니다. 어쨌든 타이어 펑크 확률은 동일합니다.