닛산 X-트레일 테크나 2.0 177 HP CVT – 도로 테스트
닛산 X-Trail Tekna 2.0 177 CVT – 도로 테스트
파젤라
Nissan X-Trail은 도로에서 잘 타며 틀림없이 더 나은 오프로드입니다. 스타일 변경은 특히 내부를 보다 현대적이고 기술적으로 발전시켰습니다. 공간도 넉넉하지만(좌석을 낮추면 XNUMX인승이 됨) 부정확한 스티어링과 CVT 기어박스(스쿠터 효과가 있음)가 운전 경험을 약간 망친다.
La 닛산 X-트레일 안면 성형을 하고 많은 작은 혁신을 가져옵니다. Nissan의 SUV는 Qashqai 자매의 모습을 모방하고 5cm 성장하도록 크게 업데이트되고 있습니다.
5개로 변할 수 있는 7개의 좌석, XNUMX개의 좌석이 있습니다. 565리터 트렁크 "모든 것을 부숴버리면" 거의 2.000개가 될 수 있고 구획으로 가득 찬 넓은 객실이 있습니다.
또한 더 작고 스포티한 스티어링 휠, 보기와 느낌이 더 아름다운 신소재가 있습니다. 다음과 같은 새로운 옵션 8개의 스피커가 탑재된 보스 프리미엄, DAB 라디오 및 7인치 터치스크린; 그리고 후방 교차 경고 및 자율 주행의 일부 요소를 제공하는 ProPilot(2018년 출시)과 같은 새로운 안전 시스템이 있습니다.
우리의 테스트 버전은 가장 강력합니다 2.0 디젤 177 HP с 사 륜구동 그리고 일류 장비 TEKNA.
CITY
크기에도 불구하고 닛산 X-트레일 도시는 편안하고 편안합니다. 엔진 2.0 177마력 터보디젤 토크가 높고 상당히 조용하며 CVT 자동변속기(옵션)와도 잘 어울린다. 입력 스위치 바리에이터 그는 언제나처럼 매우 다정하고 운전을 부드럽게 해줍니다. 또한 일반 기어박스의 기어를 "모방"할 수 있지만 여전히 많은 슬립과 슬립이 있습니다.
시골에서
La 닛산 X-트레일 그것은 자매 Qashqai(섀시를 공유하는)보다 길고 키가 크며 도로에서 느껴집니다. 회전할 때는 기동성이 덜하고 불편하지만 편안한 방식으로 운전할 때는 구덩이에서 더 편안하고 부드럽습니다. 대신 엔진: 충분히 강하고 강력하다 거의 1800kg의 자동차를 운반하십시오. 입력 혼합 소비 주장 18,8km / l, 그러나 이러한 유형의 자동차에 여전히 매우 좋은 15-16km/l의 소비를 예상하는 것이 더 현실적입니다.
고속도로
고속도로에서 닛산 X-트레일 안전하고 조용히 여행하다 130rpm의 엔진 속도에서 2250km/h... 해당 소비량 : 회사는 고속도로에서 평균 약 16km / l를 주장하지만 우리는 할 수있었습니다. 12km/hp
아쉽게도 어댑티브 크루즈 컨트롤은 없습니다.
선상 생활
인테리어 닛산 X-트레일 2.0 dCi 4WD Xtronic CVT 그들은 잘 만들어지고 합리적입니다. 입력 좌석은 편안하고 잘 조절되며, 장소는 정말 관대합니다. 원하는 경우 좌석을 접고 즉석에서 좌석을 두 개 더 얻을 수 있습니다. 따라서 스타일이 변경된 버전은 더 현대적인 모양(더 작은 크기와 더 스포티한 스티어링 휠, 새로운 화면 및 새로운 인서트)을 가지고 있지만 여전히 전체 품질과 충돌하는 일부 조잡한 세부 사항이 있습니다.
그러나 우수 트렁크 565리터.
가격 및 비용
La 닛산 X-트레일 시작 가격이 있습니다 29.850 евро; 버전 TEKNA 2.0 dCi 엔진과 XNUMX륜구동을 사용한 테스트는 대신 가치가 있습니다. 39.440 유로.
Tekna 버전에는 주차 센서, LED 헤드라이트, 19인치 휠, 이중 구역 기후, 크루즈 컨트롤, 5인치 인포테인먼트 시스템 등 필요한 모든 것이 기본으로 제공됩니다.
안전
La 닛산 X-트레일 제동력이 적절하고 모든 조건에서 안정적입니다. 사륜구동은 눈길과 미끄러운 노면에서도 매우 효율적입니다.
기술 설명
치수
| 길이 | 469의 cm |
| 폭 | 183의 cm |
| 고도 | 164의 cm |
| 배럴 | 565-1996 리터 |
| 무게 | 1795 kg |
테크니카
| 엔진 | 4기통 디젤, 1995cc |
| 힘 | 177 중량/분에서 3750 CV |
| 부부 | 380 Nm ~ 2.000 입력 |
| 전송 | 자동 CTV |
| 트랙션 | 상수 적분 |
일하는 중
| 0-100km / h | 9,1 초 |
| 벨로시타 마시마 | 204km / 시간 |
| 소비 | 5,6 리터 / 100km |
