ProPilot 시스템으로 Nissan Qashqai 시승, 테스트(동영상) - 로드 테스트
테스트 드라이브

ProPilot 시스템으로 Nissan Qashqai 시승, 테스트(동영상) - 로드 테스트

ProPilot을 사용한 Nissan Qashqai, 우리의 테스트(비디오) - 도로 테스트

ProPilot 시스템을 탑재한 Nissan Qashqai, 테스트(동영상) - 도로 테스트

모든 상황에서 직관적이고 효율적인 자동 변속기가 장착된 1.6 dCi 130 HP 2WD에서 테스트되었습니다. 그리고 이것은 차량 안전 수준을 크게 향상시킵니다.

2007년 데뷔 이후 닛산 Qashqai 부문에서 큰 발전을 이루었습니다 C-SUV... 합리적인 가격의 차량을 유지하면서 근육질의 라인, 크로스오버 디자인, 충분한 다용도(XNUMX륜 및 XNUMX륜 구동)를 보여주는 등 자신이 속한 카테고리를 올바르게 해석했습니다. 현재까지 그들은 다음에서 설명됩니다. 유럽 2,3만 대 이상이 판매되었으며, 그 중 300.000년에는 이탈리아에서 2014만 대 이상이 판매되었습니다. 2017년 XNUMX세대에 이어 XNUMX년에는 미학과 기술 장비를 개선한 페이스리프트가 이어졌습니다. 현재 사용 가능한 기능 중 새 시스템이 눈에 띕니다. 프로필럿, 시스템 두 번째 수준의 자율 주행... 그리고 그것이 우리가 이 특별편에서 이야기하고 싶은 것입니다. 도로 테스트 비디오.

ProPilot을 사용한 Nissan Qashqai, 우리의 테스트(비디오) - 도로 테스트

크레딧: Nissan은 Qashqai에서 ProPILOT 기술을 출시했습니다. Nissan Intelligent Mobility로 사람과 기계의 관계를 바꾸다

ProPilot 시스템: 세 가지 기능

체계 프로필럿 운전의 안전성과 편안함을 향상시키도록 설계되었습니다. 그것은 조종사를 대체하기 위한 것이 아니라 그가 더 안전하게 여행할 수 있도록 돕기 위한 것입니다. 어떻게 작동합니까? 그는 하나를 사용 TV 카메라 앞 유리에 배치하고 레이다 전면 그릴에 숨겨져 있습니다. 그리고 XNUMX가지 기능을 수행합니다. 지능형 크루즈 컨트롤: 속도를 조절하고 같은 차선에서 앞차와의 거리를 유지합니다(30~144km/h). 차선 유지 지원: 조향에 작용하여 앞차가 있더라도 차선 중앙에 차량을 유지하도록 도와줍니다. 교통 체증 조종사: 앞차를 일정 거리만큼 따라가다가 필요한 경우 정지했다가 다시 출발하는 기능입니다.

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크레딧: Nissan은 Qashqai에서 ProPILOT 기술을 출시했습니다. Nissan Intelligent Mobility로 사람과 기계의 관계를 바꾸다

가격은 600~1000유로 사이이며 고급 범위에서 표준으로 제공됩니다.

ProPilot은 비디오에서 볼 수 있듯이 스티어링 휠의 버튼을 눌러 활성화됩니다. 도로 상황에 따라 필요한 경우 시스템이 차량의 속도를 늦추고 정지 상태에서 다시 시작합니다. 자동 정지 시간이 XNUMX초 이하인 경우. 더 오래 지속되면 운전자가 다시 활성화해야 합니다. 차선 인식은 Qashqai를 선택한 차선의 중앙에 유지합니다. 닛산 Qashqai с 프로필럿얻기 쉬운 엔진 1.6 dCi 130 hp NConnecta에서 시작하는 2WD 및 4WD 수동 및 2WD 자동 및 연속 된 Tekna 및 Tekna + 버전 라인업의 맨 위에 있습니다. 비용이 다릅니다 600~1000유로 선택한 구성에 따라 다르며 Nissan(Nissan 뿐만 아니라)이 연결된 완전 자율주행 차량을 만들기 위한 긴 여정을 나타냅니다.

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도로 테스트

Nissan Qashqai DIG-T 163 Tekna + il nostro test

가솔린 버전에서 매우 성공적인 Nissan SUV는 수 킬로미터를 여행하지 않는 한 무시할 수 없습니다. 효율적이고 "주의 깊게 운전"할 때 소비량이 적습니다.

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