Nissan Primera Wagon 2.2 dCi Accenta

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기본 정보
기술 정보
우리의 측정

사실, 오랫동안 Nissan에 대한 단 하나의 문제가 있었습니다. 바로 좋은 현대식 디젤 엔진이 없다는 것이었습니다. 그러나 Renault와 협력하여 그 문제도 해결했습니다. 따라서 Primera는 1, 9 및 2, 2 리터의 두 가지 디젤을 얻었습니다.

후자는 또한 테스트 Primera의 보닛 아래에 있었고, 차에 더 잘 어울리는 그러한 엔진을 찾기가 어려울 것이라는 점을 인정해야 합니다. 언뜻 보기에 138의 '마력'은 충격적인 숫자가 아니지만(비록 프리메라에서 가장 강력한 휘발유 엔진이 할 수 있는 것과 거의 비슷하지만) 토크 비교 자체가 말을 합니다.

2.0 16V는 192뉴턴 미터가 가능하지만 디젤의 경우 이 수치는 훨씬 더 높아 314Nm입니다. 따라서 이 엔진을 사용하면 잘 계산되고 쉽게 '유동한' XNUMX단 변속기를 장착한 상태에서도 프리메라가 주권적으로 가속되며 공장 데이터에 따르면 가장 빠른 프리메라라는 타이틀을 쉽게 획득할 수 있습니다. .

동시에 엔진은 방음이 잘되고 부드럽고 유동적이며 무엇보다도 경제적입니다. XNUMX톤 반 중량 차량의 테스트 평균 XNUMXkm당 XNUMX리터 미만은 과도한 수치가 아니며 가속 페달을 가볍게 밟으면 이 수치는 XNUMX리터까지 낮아질 수 있습니다.

당신이 차에서 스포티함을 요구하지 않는다면 나머지 역학도 충분히 높은 수준에 있습니다. 후자의 경우 섀시가 너무 부드럽고 코너에서 너무 많이 기울일 수 있습니다. 그렇지 않으면 차는 이런 종류의 작업을위한 것이 아니므로 좌석이 스포츠 착석보다 편안함에 더 적합하고 스티어링 휠이 가장 정확하지 않으며 휠 뒤의 위치가 더 적합하다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 적절한 좌석을 경주하는 사람들보다 그곳에서 쉬기를 좋아하는 사람들.

여기에 볼륨 친화적 인 트렁크 치수, 풍부한 장비 (Accenta), 흥미롭게 디자인 된 대시 보드를 추가하면 명확합니다. Primera는 올바른 자동차를 원하지만 동시에 특별한 것을 원하는 사람들을위한 것입니다. . 코에 2리터 디젤이 장착되어 있어 더욱 유용합니다.

두산 루키치

Alyosha Pavletych의 사진.

닛산 프리메라 2.2ниверсал XNUMX dCi 액센타

기본 정보

매상:	르노 닛산 슬로베니아 주식회사
기본 모델 가격:	26.214,32€
테스트 모델 비용:	26.685,86€
자동차 보험 비용 계산
힘:	102kW(138 KM)
가속도(0-100km/h):	10,1
최대 속도 :	203km / 시간
ECE 소비, 혼합 주기:	6,1리터 / 100km

기술 정보

엔진:	4기통 - 4행정 - 인라인 - 직접 분사식 디젤 - 변위 2184cm3 - 102rpm에서 최대 출력 138kW(4000hp) - 314rpm에서 최대 토크 2000Nm.
에너지 전달:	전륜 구동 엔진 - 6단 수동 변속기 - 타이어 205/60 R 16 H(Dunlop SP Sport 300).
용량 :	최고 속도 203km/h - 가속 0-100km/h(10,1초) - 연료 소비(ECE) 8,1/5,0/6,1l/100km.
Mase :	공차 1474kg - 허용 총 중량 1995kg.
외부 치수:	길이 4675mm - 너비 1760mm - 높이 1482mm - 트렁크 465-1670 l - 연료 탱크 62 l.

우리의 측정

T = 16°C/p = 1010mbar/rel. vl. = 68% / 주행 거리계 상태: 4508km
가속 0-100km:	10,5s
시내에서 402m:	17,4년( 130km/h)
시내에서 1000m:	31,8년( 164km/h)
유연성 50-90km/h:	8,0 / 12,0
유연성 80-120km/h:	9,5 / 11,7
최대 속도 :	200km/h (우리.)
테스트 소비:	7,9리터 / 100km
100km/h에서 제동 거리:	37,3m
오전 테이블:	40m