닛산, 신형 엑스트레일 공개
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닛산, 신형 엑스트레일 공개

닛산은 북미에서 Roque로 알려진 XNUMX세대 X-Trail을 공식 공개했습니다. 시장에 처음 진출한 것은 미국 크로스 오버였습니다. 다른 국가에 대한 옵션은 나중에 표시됩니다.

크로스오버는 차기 Mitsubishi Outlander의 기반이 될 새로운 플랫폼을 기반으로 구축된 브랜드의 데뷔 모델입니다. 차체 길이는 38mm(4562mm), 전고는 5mm(1695mm) 줄어들었지만 실내는 여전히 넉넉하다.

새로운 Roque / X-Trail은 90단 광학 장치와 크롬 요소가 포함된 확대된 그릴을 갖추고 있습니다. 뒷문은 거의 1158도 열리며 트렁크 너비는 XNUMXmm에 이릅니다.

시트와 전면 패널, 도어 안쪽 등이 가죽으로 씌워져 실내가 더욱 풍성해졌습니다. 앞좌석과 뒷좌석 모두 NASA와 협력하여 개발한 새로운 Zero Gravity 기술을 사용하여 제작되었습니다.

크로스오버에는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 12,3인치 디지털 계기판, 10,8존 에어컨, 9인치 프로젝션 스크린, XNUMX인치 인포테인먼트 시스템 및 온라인 서비스가 장착되어 있습니다. 또한 운전자의 행동을 예측하고 긴급 상황에서 제어를 수정할 수 있는 특수 기능인 차량 모션 제어(Vehicle Motion Control)도 있습니다.

이 모델에는 10개의 에어백과 보행자 인식 기능이 있는 비상 정지 시스템, 사각지대 추적, 차선 유지 보조 장치 등을 포함한 모든 Nissan Safety Shield 360 기술이 탑재되어 있습니다. ProPILOT Assist 스티어링 시스템은 옵션으로 제공되며 크루즈 컨트롤과 함께 작동합니다.

지금까지 미국 모델에서 사용할 수있는 엔진은 하나만 알려져 있습니다. 이것은 2,5리터 자연 흡기 DOHC 엔진으로 4기통과 직접 연료 분사 방식입니다. 194 HP 개발 245Nm의 토크. 크로스오버는 리어 액슬에 전자 유압식 클러치가 있는 지능형 5륜 구동 시스템을 제공합니다. SUV, 스노우, 스탠다드, 에코, 스포츠의 XNUMX가지 작동 모드가 있습니다. 전륜 구동 버전에만 세 가지 모드가 있습니다.

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