Nissan Micra XTronic 시승 : 도시 이야기
Micra 범위에 새로 추가됨 - 오랫동안 기다려온 CVT 버전
최근 Nissan의 유럽 라인업에서 가장 작은 모델은 부분적인 점검을 거쳤으며, 그 동안 사소한 외관 변경과 함께 여러 가지 중요한 기술 혁신을 얻었습니다. 그 중 가장 중요한 것은 새로운 2017기통 터보 엔진과 예상 데뷔입니다. 자동 변속기가 장착 된 XNUMX 년 자동차의 ....
작업 부피가 999 입방 센티미터 인 새 장치는 100 마력의 용량을 가지고 있으며 이는 90 마력의 이전 제품에 비해 확실한 이점입니다. 표준 XNUMX 단 수동 변속기의 대안으로 고객은 Micra의 도시 적 특성에 훨씬 더 적합한 무단 변속기 유형 CVT를 주문할 수 있습니다.
활기찬 드라이브
리터 엔진은 매우 쾌활한 것으로 판명되었습니다. 덕분에 차는 적당한 작업량으로 인해 쉽게 속도를 높이고 너무 잘 당깁니다.
CVT 변속기는 엔진의 매개 변수에 잘 적응하고 적당한 주행 스타일로 쾌적한 저속을 유지하여 도시 교통에서 조용하고 상당히 조용한 움직임을 보장합니다. 더 심각한 부스트로이 상자는 엔진 소음의 부 자연스러운 증가 및 "고무"가속과 같은 구조적 특성을 크게 보완합니다. 사실, Micra 1.0 IG-T XTronic은 도시에서 거의 역동적 인 것처럼 보입니다.
재 설계된 NissanConnect 시스템은 다양한 스마트 폰 연결 및 기능을 제공하며 항상 그렇듯이 운전자 지원 장비는 소규모 클래스에서 가장 인상적인 장비 중 하나입니다.
자동차 내부와 외부 모두에 대해 신선한 색상과 다양한 장식 요소로 개인화 할 수있는 가능성도 매우 다양합니다.
