닛산 리프 vs. 현대 코나 일렉트릭 39kWh - 어떤 걸 골라야 할까? Auto Express: 더 많은 범위와 기술을 위한 Konę Electric...

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가격 및 기능

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- 오토익스프레스 의견 : 코나 일렉트릭이 더 좋고, 리프는 XNUMX위

Auto Express는 39,2kWh의 용량으로 Nissan Leaf II와 Hyundai Kona Electric을 결합했습니다. 자동차는 C 및 B-SUV와 같은 서로 다른 세그먼트에 속하지만 가격, 모델 범위 및 기술 매개변수가 유사하므로 동일한 구매자를 두고 경쟁하는 경우가 많습니다. 등급은 현대 코나 일렉트릭이 가져갔다.

가격 및 기능

Nissan Leaf와 Hyundai Kona Electric 39,2kWh의 가격은 영국에서 거의 동일합니다. Leaf는 PLN 2,5 더 비쌉니다. 폴란드에서는 차이점이 비슷합니다. Leaf N-Connect의 가격은 PLN 165,2천입니다., Kona Electric Premium의 경우 약 PLN 160-163를 지불합니다. 현대자동차 가격표는 아직 사용할 수 없으며 2019년 초에만 게시될 예정입니다.

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이미 언급했듯이 자동차는 서로 다른 세그먼트에 속하지만 기술 매개변수는 유사합니다.

목을 깎다 코니 vs 리파 136km(100kW) 대비 최대 150km(110kW),
토크: 395Nm 및 320Nm,
두 경우 모두 앞바퀴가 구동되며,
사용 가능한 배터리 용량: 39,2 * 대 ~ 37kWh

*) Nissan과 달리 Hyundai는 일반적으로 배터리의 사용 가능한 용량을 나타냅니다. 이것이 Kony Electric에도 적용된다고 가정하지만 제조업체의 공식적인 명확한 진술은 없습니다.

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Za 현대 코니 일렉트릭의 장점 리프보다 저렴한 가격에 아주 좋은 장비를 찾았습니다(출처). 프리미엄 버전에서는 액티브 크루즈 컨트롤, 전방 및 후방 주차 센서, 후방 카메라, 무선 키, 무선 스마트폰 충전 또는 합리적인 위치에 위치한 8인치 화면입니다. 이 차는 또한 높은 운전 위치와 리프와 동일해야 할 실내 방음으로 칭찬을 받았습니다.

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차례로, 테스터에 따르면, Nissan Leaf는 칭찬받을 자격이 있습니다. 실용성, 성능 및 단일 페달 제어. 360도 카메라와 보안기능, LED조명도 덤이었다.

Za 현대 코나 일렉트릭의 단점 러기지 공간은 리프보다 작았고 거친 도로에서 저속 주행 시 적당한 승차감- 서스펜션이 상당히 편안하게 설정되어 있다는 점을 강조했다. 일부 장비에 대해 저렴하다는 느낌에 대한 언급도 있습니다.

잎 약점 WLTP에 따르면 Leaf의 범위는 42km 더 나빴습니다. 이는 혼합 모드의 실제 조건에서 약 30km 더 적다는 것을 의미합니다(도시에서는 그 차이가 Leaf의 손실로 40-50km가 됩니다). 이 차는 또한 장애물을 통과하는 것이 덜 즐겁고 기술적으로 한 세대 전의 인상을 주었습니다. 시트와 관련된 스티어링 휠의 위치도 인체 공학적인 관점에서 문제가 있었습니다.

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