닛산 알메라 2.2 DiTD 컴포트 플러스
테스트 드라이브

닛산 알메라 2.2 DiTD 컴포트 플러스

공장 데이터에 따르면 최고 속도가 185km/h로 약속된 가장 강력한 가솔린 버전도 그만큼 빠르지만 디젤 알메라의 노면 느낌은 이야기가 다릅니다.

실제로 2리터 디젤은 터보차저의 도움을 받는 Almera에서 가장 넓은 장치이기도 합니다. 최종 결과는 2rpm에서 사용 가능한 최대 토크 81Nm의 최대 출력 110kW 또는 2000마력입니다. 이 수치는 230리터 가솔린 엔진보다 1Nm 더 높습니다. 따라서 터보 디젤이 두 가솔린 엔진보다 훨씬 더 민첩하고 유연하다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

물론 디젤 엔진은 경쟁 제품(커먼 라인, 유닛 인젝터)만큼 발전되지 않은(분배 펌프) 직접 ​​연료 분사라는 세련된 액세서리를 사용합니다. 실제로 차는 매우 시끄러운 것으로 판명되었습니다. 추울 때 매우 큰 디젤 윙윙 거리는 소리로 깨어납니다 (차에 방음이 거의 없음). 가열 된 경우에도 그렇게 낮은 수준으로 떨어지지 않습니다. 원하는 대로.

연료 소비는 매우 심각한 문제이지만 여전히 운전자와 오른쪽 다리의 무게에 따라 많이 달라집니다. 따라서 역학 및 도시에서 수행된 테스트에서 평균 8l / 9km였지만 기껏해야 100km당 5리터의 오일로 떨어졌습니다.

다른 모든 측면에서 Almera 2.2 DiTD는 Almer의 모든 기능을 유지합니다. 좋은 위치와 핸들링, 강력한 브레이크(그러나 여전히 ABS는 추가되지 않음), 내부의 평균적인 인체 공학, 대시보드의 저렴한 플라스틱, 열악한 방음(엔진 소음) 등등. 가장 강력한 가솔린 엔진과 비교하여 무게가 약 100kg 증가했기 때문에 디젤도 편안함을 얻었으며, 이는 삼키는 불규칙성을 최소한 작은 것보다 더 견딜 수 있게 합니다.

그리고 마지막으로 Almera 2.2 DiTD가 SIT 레이블 앞에 숫자와 함께 가격 목록에서 정확히 어디에 위치하는지 알 때 3만 톨라 자동차가 Nissan의 규모에서 매우 높은 순위에 있음을 알 수 있습니다. 우리의 의견으로는 확실히 고가이므로 브랜드에 감정적으로 집착하지 않는 경우 경쟁업체를 살펴보십시오. 경쟁업체는 무엇보다도 모델과 장비 수준 사이에서 더 많은 선택을 제공합니다.

피터 휴마르

사진: Uro П Potoкnik

닛산 알메라 2.2 DiTD 컴포트 플러스

기본 정보

매상: 르노 닛산 슬로베니아 주식회사
기본 모델 가격: 14.096,77€
테스트 모델 비용: 14.096,77€
자동차 보험 비용 계산
힘:81kW(110


KM)
가속도(0-100km/h): 12,3
최대 속도 : 185km / 시간
ECE 소비, 혼합 주기: 5,7리터 / 100km

기술 정보

엔진: 4기통 - 인라인 - 직접 분사식 디젤 - 배기량 2184cm3 - 최대 출력 81kW(110hp) @ 4000rpm - 최대 토크 230Nm @ 2000rpm
에너지 전달: 엔진 구동 전륜 - 5단 수동 변속기 - 타이어 185/65 R 15 H
용량 : 최고 속도 185km/h - 가속도 0-100km/h 12,3초 - 연료 소비(ECE) 7,5 / 4,7 / 5,7 l / 100km(휘발유)
Mase : 빈 차 1320kg
외부 치수: 길이 4184mm - 폭 1706mm - 높이 1442mm - 휠베이스 2535mm - 지상고 10,4m
내부 치수 : 연료 탱크 60리터
상자: 일반 355리터

оценка

  • Nissan은 민첩한 엔진으로 확신을 주는 Almera 2.2 DiTD로 완전히 사용할 수 있는 자동차를 만들 수 있었지만 (고가의) 가격표는 그 가치에 대해 많은 의구심을 불러일으키고 있습니다.

우리는 칭찬하고 책망합니다

엔진 유연성

브레이크

처리 및 위치

주유소에 비해 향상된 편안함

확실한 디젤 엔진 소음

ABS 시스템에서

선택한 재료의 저렴한 비용

가격

5도어 버전 전용

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