Nio ES8 - Emobly 검토. 중국 SUV, 아우디·BMW·메르세데스와 맞붙는다 [YouTube]

Nio ES8은 2020년 유럽에서 판매될 중국 전기 크로스오버입니다. 제조업체는 Audi, BMW 및 Mercedes와의 경쟁에 분명히 초점을 맞추고 있으며 Tesla와는 조금 덜 경쟁하므로 매우 합리적인 가격으로 프리미엄 부문의 솔루션을 제공합니다.

가격 니오 ES8 중국 - 448위안(약 250 50zł)부터. 독일에서는 비슷하고 70-XNUMX 천 유로에 달해야 나쁘지 않습니다. PLN 215-300 상당.

> MG ZS EV는 SAIC의 중국 전기 기술자입니다. 크고 균형 잡힌 합리적인 가격. 그는 유럽에 있습니다!

배터리 용량 Nio ES8 (유용한 / 총) 67/70kWh 또는 81/84kWh이며, 이는 대략적으로 220-240 럽 실제 범위 300km... 480륜 구동 버전에서 자동차의 최대 출력은 650kW(~ XNUMXhp)로 작동할 수 있습니다. 100km / h까지 가속 4,4초 후. 속도는 200km/h로 제한되었습니다.

크지만 살아있다

자동차는 유럽의 선호도를 고려할 때 거대합니다. 무게는 2,5톤, 길이는 5,2m, 휠베이스는 3m 이상, 너비는 2,3m입니다. 즉, Tesla Model X보다 훨씬 큽니다. 5-6-7명을 쉽게 수송할 수 있습니다. 주행 중에는 테슬라나 아우디 e-트론보다 훨씬 다이내믹한 느낌이 나야 하는데 리뷰어는 왜 이런 의견이 나온 것인지 설명하지 않았다(출처).

높은 항력 계수(Cx = 0,29)는 Nio ES8이 27kWh/100km(270Wh/km)의 많은 에너지를 사용한다는 것을 의미하며, 이는 차량의 실제 주행 거리를 220kWh 배터리 버전. 주행 중 공기는 아우디 e-트론보다 소음이 조금 더 크지만 독일 경쟁사와의 유일한 차이점이다. 내부는 크림색 가죽과 수평 위치로 뒤로 젖혀지는 시트가 있는 표준 프리미엄이기 때문입니다.

자동차의 흥미로운 기능은 Nomi, 즉 음성으로 자동차의 기능을 제어하는 ​​기능입니다. 아쉽게도 테스트한 Nio ES8에서는 어시스턴트가 중국어만 사용해서 테스트할 수 없었습니다. 유사한 메커니즘이 Volkswagen ID.3에 장착될 예정이며 MEB 플랫폼을 기반으로 하는 다른 모델(Audi Q4 e-tron, VW ID)에 옵션이 나타날 가능성이 높다는 점을 추가해야 합니다. Crozz 또는 Seat el Borni.

전체적인 인상? 견고한 프리미엄 SUV이지만 아직 "불행히도 사용할 수 없습니다".

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