벨트를 착용하지 않은 승객은 치명적입니다.

자동차 안전벨트에 관한 가장 뿌리 깊은 신화 중 하나는 뒷좌석 승객은 안전벨트를 착용할 필요가 없다는 믿음입니다. 연구 결과에 따르면 안전벨트 착용 의무를 준수하지 않을 경우 발생하는 결과에 대해 가장 무지한 사람은 바로 이 자동차 사용자 그룹입니다.

올해는 몇 년 전 연구에 비해 다소 개선된 부분이 있지만, 자동차 뒷좌석 안전벨트 착용은 여전히 ​​우리나라에서 신기한 일로 여겨진다. 미국 고속도로 교통안전위원회(National Highway Traffic Safety Board)가 의뢰한 연구 결과는 놀랍습니다. 뒷좌석에 탑승할 때 정기적으로 안전벨트를 착용하는 운전자는 40%에 불과하고 그렇지 않은 운전자는 38%입니다.

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Axis 전문가들은 이러한 믿음이 완전히 비합리적이라고 생각합니다. – 안전벨트를 매지 않고 여행하는 사람은 건강과 생명을 잃을 위험이 있습니다. 또한 같은 차량으로 여행하는 다른 사람들에게도 치명적인 위협이 됩니다. - 자동차 어린이 안전 전문가 마렉 플로나(Marek Plona)는 이렇게 강조합니다.

“종종 긴급 보고 과정에서 좌석에 앉아 여행하는 어린이의 사망 또는 중상 원인이 벨트를 매지 않은 사람인 것으로 밝혀졌습니다. 뒷좌석의 장미는 "신뢰할 수 있었다".

– 동승자로서 운전할 때 우리는 걱정을 뒤로 합니다. 우리는 생각할 필요가 없습니다. 긴장을 풀고 경치를 즐길 수 있습니다. 따라서 가능한 위험이 우리와 관련이 없다는 확신이 있다고 교통 심리학자 협회 부회장 Andrzej Markowski는 말합니다.

정면 충돌 시 비전문가가 위험하다고 간주하지 않는 64km/h의 속도에서도 최대 30g의 과부하가 발생할 수 있다는 점을 알아야 합니다. 자유 낙하). 그러면 몸무게가 30kg인 사람이 앞좌석이나 다른 승객에게 자신의 몸무게가 84톤(2,5kg x 84m/s300 = 2N)인 것처럼 행동하게 됩니다!

“운전기사들이 이 사실을 알았다면 안전벨트 없이 차에 타는 것을 허락하지 않았을 것입니다. - 마렉 플로나(Marek Plona)가 추가됩니다. 한편, KRBRD에서 실시한 연구에서는 이와 관련하여 폴란드 운전자와 승객의 놀라운 무지가 확인되었습니다.

많은 폴란드인, 특히 노인들은 자동차 뒷좌석에서 안전벨트를 착용하는 것에 익숙하지 않습니다. 이전에는 그러한 의무가 없었기 때문입니다. 설문 조사 참가자 중 한 명은 "수년 동안 대부분의 자동차에는 뒷좌석에 안전 벨트가 없었는데 불행하게도 우리는 이 세대에 속합니다"라고 말했습니다.

연구에 따르면 동료 여행자는 또 다른 면에서 불리한 것으로 나타났습니다. 자동차 운전자는 안전벨트를 착용해야 한다는 통념이 널리 퍼져 있지만, 자동차 운전자가 이 규칙을 무시하더라도 대부분의 경우 누구에게서도 질책을 받지는 않을 것입니다. 일반적으로 안전벨트를 착용하는 승객이라 할지라도 운전자에게 안전벨트 착용을 상기시키지 않는 경우가 많습니다. Andrzej Markowski 박사가 지적했듯이 폴란드인들은 이 문제에 거의 관여하지 않습니다. "모든 사람은 슬개골이 딱딱한" 태도와 운전자의 삶에 대한 책임감이 부족하다고 그는 설명합니다.

이것은 연구의 또 다른 슬픈 결론을 확인시켜줍니다. 동료 여행자가 운전자의 관심을 끌기로 결정하면 주된 주장은 목숨을 잃을 가능성이 아니라 벌금의 위협입니다. 그러나 그 반대가 훨씬 낫습니다. 운전자가 승객에게 안전 벨트를 매라고 요청하면 일반적으로 이 요청이 승인됩니다. 이와 관련하여 운전자가 차에서 "음조를 설정"했다고 말할 수도 있습니다. - 운전자가 안전벨트를 매고 있다면 나도 마찬가지입니다. 차에 누군가와 함께 있을 때는 귀를 기울여야 합니다.”라고 연구에 참여한 승객 중 한 명이 설명했습니다.

연구 참가자들이 제시한 결론에도 불구하고, 운전자에게 고정되지 않은 승객에 대해 벌금을 지불할 의무를 부과하는 규칙은 응답자들의 강한 반대에 부딪혔습니다. 상당수의 사람들은 성인이 스스로 책임을 져야 하며 자신의 행동에 따른 결과를 책임져야 한다는 의견을 갖고 있었습니다. 따라서 이러한 티켓은 벨트를 착용하지 않은 승객만 지불해야 합니다.

바로 근처의 이미지는 운전자의 태도만큼 중요하다는 것이 입증되었습니다. 많은 응답자들은 뒷좌석에 탑승할 때 안전벨트를 매거나 하지 않는 이유는 친구나 부모, 형제자매가 그렇게 하기 때문이라고 강조했습니다. 그렇기 때문에 다른 사람들에게 안전벨트를 착용하도록 상기시킬 때 우리 자신도 그렇게 해야 한다는 것이 매우 중요합니다. 그것도 뒷좌석에.

경찰 통계:

2010년에는 차량 내 안전벨트 미착용으로 397명이 처벌받았고, 차량 내 유아용 시트 미착용으로 299명 이상이 처벌을 받았습니다. 7년에는 교통사고로 250명이 넘는 사람들이 부상을 입었고 그 중 2010명이 사망하고 52명이 부상을 입었습니다. 운전자와 승객 가운데 000명이 부상을 입었고, 이 중 3명이 사망하고 907명이 부상을 입었습니다.

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법은 무엇을 말합니까?

20년 1997월 XNUMX일자 법률 - 도로교통법:

벨트 사용 의무:

제39조 1. 안전벨트를 착용한 자동차 운전자와 해당 차량으로 운송되는 사람은 운전 시 안전벨트를 착용할 의무가 있습니다.

제45조. 2. 차량 운전자는 다음을 금지합니다: (...)

농담하다. 39, 40, 63초 1;

제63조 1. 승객의 운송은 이 목적을 위해 설계되거나 개조된 운송 수단에 의해서만 수행될 수 있습니다. 운송되는 승객의 수는 4항에 따라 등록 문서에 표시된 좌석 수를 초과할 수 없습니다. 등록 대상이 아닌 차량의 승객 수는 차량의 설계 목적에 따라 결정됩니다.