Suzuki Jimny의 사명은 명확하고 변함이 없습니다.
테스트 드라이브

Suzuki Jimny의 사명은 명확하고 변함이 없습니다.

새로운 Suzuki Jimny는 다른 시간으로의 복귀를 의미합니다. 그러나 더 나쁜 것은 아닙니다. 이전 1998세대 짐니는 20년 전인 XNUMX년, SUV가 화제가 되지도 않았고, SUV가 주로 숲속, 더 험난한 지형, 기타 유사한 이벤트에서 작업에 사용되던 시기에 도로에 진출했습니다. 그리고 밝혀진 바와 같이, 새로운 세대는 조상의 유산을 일관되게 따르고 존중하고자 합니다.

1970세대 Jimny는 2,85년에 다시 판매되었으며 스즈키는 현재까지 20만 대 이상의 차량을 생산했습니다. 구매자가 훨씬 적었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 많은 사람들이 첫 번째 제품을 구입한 후 작은 스즈키, 때로는 같은 세대의 모델을 구입하기로 결정했기 때문입니다. 최신 세대가 시장에 출시된 지 XNUMX년이 넘었고, 우리가 직접 볼 수 있듯이 이 제품은 수명이 다했을 때 현장에서 좋은 인상을 남기는 데도 능숙하기 때문에 이례적인 일이 아닙니다.

Suzuki Jimny의 사명은 명확하고 변함이 없습니다.

XNUMX세대에도 그 진위를 이어갈 수 있을지, 얼마 전 인터넷에 신인에 대한 최초의 정보가 올라왔을 때 우리는 궁금했다. 사진은 안심이 되었다. 차는 신선한 모습을 가져왔지만 동시에 이전 XNUMX세대 모두의 디자인을 기반으로 했습니다. 따라서, 초기의 우려는 최근 프랑크푸르트에서 열린 유럽 프레젠테이션 이후 가라앉았고 높은 기대로 대체되었습니다.

Jimny가 고속도로보다 필드에서 더 나은 오프로드 차량인 Jimny로 남아 있다고 쓰면 좋을 것입니다. 마지막으로 X자형 가로 볼스터 덕분에 이전 모델보다 55% 더 강해진 차량의 대대적으로 개조된 섀시가 이를 보장합니다. 그러나 그것은 진정한 SUV의 기초일 뿐입니다. 1,5륜구동이지만 오프로드 주행 전용입니다. 기어박스 옆의 추가 레버는 76륜구동과 100륜구동 중 하나를 선택하도록 설계되었으며 지형에 따라 저단 기어비와 고단단 기어비 중에서 선택할 수 있습니다. 진정한 SUV에서 기대하는 모든 것. 현장에서 시간당 주행을 위해 100kW 또는 XNUMX마력의 새로운 XNUMX리터 가솔린 엔진이 사용되며, 이는 XNUMX단 수동 변속기 또는 XNUMX단 자동 변속기에 연결할 수 있습니다. 운전자는 또한 자동으로 차량 속도를 시속 XNUMXkm로 제한하는 출발 및 하강 시스템의 지원을 받았습니다.

Suzuki Jimny의 사명은 명확하고 변함이 없습니다.

하지만 새 차임에도 불구하고 Jimny의 인테리어는 최소한 겉으로 보기에는 부드러운 선과 우아함을 요구하는 현대적 기준에 부응하지 못합니다. 운전자는 흑백 디지털 디스플레이를 포함하여 차량 속도 및 엔진 rpm에 대한 한 쌍의 아날로그 게이지(베젤은 노출된 나사로 대시보드의 나머지 부분에 부착되어 있습니다!)를 볼 수 있습니다. 그 목적은 현재 연료 소비량 및 40리터 탱크의 상태와 같은 데이터는 물론 도로 제한 및 우발적인 차선 변경 경고와 같은 몇 가지 고급 솔루션을 표시하는 것입니다. 네, 앨, 제게는 꽤 엉뚱한 소리로 들립니다. 짐니도 나랑 맞지 않는 것 같아. 마지막으로 대시보드 옆에 있는 인포테인먼트 시스템은 스티어링 휠에 있는 버튼으로 운전자가 제어할 수 있는 터치 센서티브 시스템이다. 그리고 우리가 기내에서 조금 머뭇거리면 앞 좌석 쌍이 좌석의 세로 방향 움직임에 약간 정통하다면 성인 85명이 충분히 탈 수 있는 공간이 있습니다. 러기지 컴파트먼트는 기본적으로 377리터의 공간을 제공하며, 등받이가 부상으로부터 잘 보호되는 뒷좌석을 접으면 이전 모델보다 53리터 더 많은 XNUMX리터까지 확장할 수 있습니다.

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10세대 Jimny가 슬로베니아와 유럽 전역에 여전히 소수의 고객이 있다는 점을 고려하면(지난 19년 동안 판매가 정체되어 있음) 곧 출시될 신차도 환영받을 것이라는 데 의심의 여지가 없습니다. 안타깝게도 조금 더 기다려야 합니다. 슬로베니아 대표는 첫 번째 샘플이 내년까지 도착할 것으로 예상하지 않으며, 일본 공장이 슬로베니아 딜러에게 공급할 수량이 3.500%에 불과할 가능성이 높기 때문에 구매자는 가능한 한 빨리 샘플을 확보하기 위해 노력해야 할 것입니다. 약간의. XNUMX년에 수십 대의 자동차. 여전히 차를 가지고 있는 운 좋은 사람들은 우리 서부 이웃보다 약간 적은 돈을 공제할 것입니다. 가격은 약 XNUMX유로로 이탈리아보다 약 XNUMX유로 저렴할 것으로 예상되며, 참신함이 적어도 이전 제품만큼 오랫동안 시장에서 지속될 수 있는지 여부는 시간이 알려줄 것입니다.

Suzuki Jimny의 사명은 명확하고 변함이 없습니다.

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