전조등과 후미등 전구는 얼마나 뜨거워집니까?
모든 전구는 작동 중에 가열됩니다. 이것이 작업의 본질입니다. LED와 형광등을 제외하고 전구는 저항의 원리로 작동합니다. 전류는 전구를 통해 전달됩니다. 필라멘트는 전자의 흐름에 저항하도록 설계되었습니다. 이 저항으로 인해 열이 발생하고 필라멘트가 빛납니다. 다른 유형의 필라멘트(및 전구 자체의 다른 가스)는 다른 것보다 더 밝게 빛납니다. 전조등과 후미등 전구는 얼마나 뜨거워집니까?
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여기에는 단일 답변이 없습니다. 이것은 주로 사용하는 램프 유형에 따라 다릅니다. 표준 할로겐 헤드라이트 전구는 작동 중에 수백 도에 도달할 수 있으며 헤드라이트 렌즈 자체는 100도 이상에 도달할 수 있습니다. HID 램프는 매우 높은 온도에 도달할 수 있습니다(할로겐 램프보다 훨씬 높음). 크세논 플라즈마 램프도 매우 높은 온도에 도달합니다.
테일램프 전구는 헤드램프와 약간 다릅니다. 빛이 너무 밝지 않아도 되며, 빨간색 렌즈는 필라멘트에서 방출되는 빛을 더 밝게 만드는 데 도움이 됩니다. 램프는 동일한 원리로 작동하지만 다른 와트수, 필라멘트 및 가스를 사용합니다. 그러나 후면 전구는 작동 중에 매우 뜨거워질 수 있습니다. 사용 후 만지면 불편할 수 있지만 저렴한 헤드라이트도 함께 제공되는 100-300도 온도 범위에 도달하지 않습니다.
경고
전조등이나 후미등의 전구를 교체하는 경우 주의하십시오. 조명을 이미 사용한 경우 전구를 교체하기 전에 조명을 완전히 식히십시오. 그렇지 않으면 심각한 화상을 입을 수 있습니다.