자동차 도어 핸들 스티커
내용
문제에 대한 창의적인 해결책은 자동차 도어 핸들 아래에 특수 스티커를 사용하는 것입니다. 자물쇠 위치를 나타내는 것 외에도 세련된 흰색 반사 패드가 있으면 기계적 손상으로부터 보호됩니다.
자동차 도어 핸들의 스티커는 객실에 출입할 때 잠금 장치 위치의 긁힘과 칩을 방지하는 데 도움이 됩니다. 이러한 스티커의 아름다운 패턴은 운송 수단이 세련되고 우아하게 보이도록 도와줍니다.
자동차 도어 핸들용 범용 카본 패드 4개, 블랙
손의 보석이 기계의 페인트 표면과 지속적으로 접촉하기 때문에 뚜렷한 기계적 자국이 형성됩니다. 핸들과 자동차 도어 사이의 여유 공간을 형성하는 오목한 부분에 쌓인 먼지 입자는 손가락 아래로 이동하여 긁힘을 일으 킵니다. 시간이 지남에 따라 도장면의 손상이 육안으로 확인되고 차량 외부에 악영향을 미칩니다. 두 가지 출력이 있을 수 있습니다.
- 흠집이 사라질 때까지 연마;
- 형식화된 자갈 방지 필름 형태의 자동차 도어 핸들용 스티커.
현대 기술을 사용하여 인쇄되고 투명하거나 부분적으로 반사되는 보호 스티커는 도장면에 쉽게 접착되는 접착층과 함께 뒷면에 제공됩니다. 필요한 경우 차량 외관을 업데이트하여 쉽게 다시 설치할 수 있습니다.
4개의 카본 라이닝 세트는 내마모성을 높였습니다. 특수 엠보 패턴 적용 기술로 미적 표현력을 더해줍니다. 탄소 코팅 스티커는 거의 모든 브랜드의 자동차와 호환되며 소켓에 특수 장비를 설치할 필요가 없으며 자동차 화학 물질의 영향과 세차 중 압력을 받는 물의 압력을 두려워하지 않습니다.
자동차 도어 핸들용 반사 스티커 4개, 흰색
어둠 속에서 자동차 문을 열려고 할 때, 처음에 핸들 네스트에 손가락을 집어넣는 일은 거의 없습니다. 시간이 지남에 따라 칩, 긁힘 및 기타 도장 손상이 나타납니다.
문제에 대한 창의적인 해결책은 자동차 도어 핸들 아래에 특수 스티커를 사용하는 것입니다. 자물쇠 위치를 나타내는 것 외에도 세련된 흰색 반사 패드가 있으면 기계적 손상으로부터 보호됩니다.
자동차 핸들 스티커
둥지에 설치하기 전에 패드가 제품에 연결된 부드러운 천으로 굴리기 만하면 패드가 부착되므로 표면을 철저히 청소해야합니다.
자동차 도어 핸들 스티커, 보호 커버
스타일리시한 이중 사용 액세서리 - 손톱과 장신구에 의한 손상으로부터 둥지 표면과 손잡이 바깥 부분을 보호하는 동시에 외관을 장식합니다. 이 범주의 상품에 대해 다음과 같은 특성을 확인할 수 있습니다.
- 훌륭한 반사 능력;
- 위험한 접근에 대해 근처에서 이동하는 운전자를 위한 추가 경고 표시;
- 야간 보안 강화.
설치: 자동차 핸들의 적절한 위치에 붙입니다. 겨울에는 접착력을 높이기 위해 헤어드라이기로 도포 부위를 3~4초 정도 따뜻하게 해 주는 것이 좋습니다.
세트에는 8개 항목이 포함되어 있습니다.
- 스트립 형태의 반사경 4개 - 자동차 핸들의 스티커;
- 도어록 컵의 도장면을 보호하는 스티커 4개.
리뷰에 따르면 전체 키트를 배송하여 저렴한 가격으로 구매하면 손상된 신체 요소를 복원하는 것보다 비용이 저렴합니다.
스포츠카 도어 핸들 스티커
BMW X, M 시리즈 등 프리미엄 엔진의 파워를 높인 차주들의 다이내믹한 스타일을 강조하는데 적합하다.
제조업체는 액세서리의 다음 기능을 강조합니다.
- 고품질 외관의 표현력을 향상시키도록 설계된 모델의 참신함;
- 차량 개인화;
- 온도 변화 및 태양 자외선에 대한 내성은 앞으로 몇 년 동안 색상의 밝기를 보장합니다.
- 설치 용이성 - 장소를 청소하고 붙입니다.
- 도장 표면의 품질에 대한 불활성.
자동차 핸들 스티커 제조용 소재는 고품질의 친환경 PVC입니다.
핸들 자동 스포츠에 스티커
장식 기술 - 각인과 통합된 8색 인쇄. 모양과 크기가 완벽하게 맞는 스티커 4개가 포함되어 있으며 제품과 연결되어 있습니다.
도어 핸들의 차량용 반사 스티커
야간에 추가적인 안전을 제공하는 동시에 차량을 장식하기 위한 8개의 장식용 형광 필름 반사판 세트입니다.
반사 스티커
깨끗한 표면에 스티커를 붙이는 것은 쉽고 도장 작업에 기계적 손상을 일으키지 않으며 원래 색상을 변경하지 않습니다. 빨강, 파랑, 흰색, 녹색 및 금색으로 제공됩니다.
