TÜV 버전에 따른 차량 신뢰성 6-7년

우리 중 많은 사람들이 7-8년 된 자동차도 오래된 것으로 간주하지 않고 매일 신뢰할 수 있는 서비스에 의존합니다. 따라서 감지된 결함의 수 측면에서 이들이 어떻게 나타나는지 살펴보겠습니다.

6~7세 카테고리의 경우에도 TÜV SÜD는 중대고장에 대한 할당량을 지난해 14,7%에서 올해 16,7%로 늘렸다고 발표해야 했습니다. 이 범주의 경미한 결함으로 차량의 27,4%가 기술 검사를 위해 도착했고 55,9%의 차량이 결함이 없었습니다.

6-7년 전 자동차 등급 상위 911위는 포르쉐와 아시아 브랜드 대표 간의 결투 승리라고 할 수 있습니다. 이 카테고리의 996위는 전통적으로 1997 모델 범위(2005년부터 986년까지 생산)의 Porsche 1996이 차지했으며, 2004위는 Porsche Boxster XNUMX(XNUMX년부터 XNUMX년까지 생산)의 후방이 차지했습니다.

두 대의 독일 자동차에 이어 일본 생산 투어가 이어집니다. 포르쉐 자동차와 흥미로운 대조를 이루는 것은 소형 혼다 재즈가 스바루 포레스터와 공동으로 XNUMX위를 차지한 것입니다.

9,9위부터 8위까지는 Toyota와 Mazda의 대표 쇼가 이어집니다. 10,0위는 작고 저렴한 현대 겟츠에게 좋은 결과입니다. 평균 XNUMX%로 XNUMX%로 XNUMX위인 고급스러운 아우디 AXNUMX을 거의 추월했다.

6-7년 된 자동차 카테고리의 Škoda 브랜드 대표는 평균 16,7%를 초과하지 않았으며 평가의 후반부에 불과했습니다. Fabia는 17,4%로 53위, Octavia는 18,5%로 60위를 차지했습니다.

전통적으로 96위를 차지한 한국 최대 MPV 기아 카니발(35,5%)이 시청률을 마감하고 세아트 알함브라(30,0%)와 VW 샤란(29,9%)이 그 뒤를 이었다.

6-7년 된 자동차에서 가장 흔한 오작동은 조명 장비(21,2%), 전후방 차축(7,1%), 배기 시스템(4,2%), 스티어링 유격(2,5%), 브레이크 라인 및 호스(1,9%)입니다. . , 풋 브레이크 효율(1,6%) 및 베어링 부식(0,2%).

Auto Bild TÜV Report 2011, 6-7세 자동차 카테고리, 평균 카테고리 16,7%

순서	제조사 및 모델	심각한 결함이 있는 자동차의 비율	이동한 수천 킬로미터 수
1.	포르쉐 911	5,5	69
2.	포르쉐 박스터	7,1	68
3.	혼다 재즈	7,3	78
3.	스바루 포레스터	7,3	94
5.	도요타 Avensis는	7,6	92
6.	토요타 RAV4	7,8	89
7.	마쓰다 MX-5	8,9	67
8.	도요타 화관	9	87
9.	마즈다 2	9,1	73
10).	현대 게츠	9,9	74
11).	아우디 A8	10	131
11).	토요타 Yaris	10	82
13).	아우디 A4	10,4	116
14).	포드 퓨전	10,6	78
15).	혼다 CR-V	10,8	90
16).	VW 골프	11	102
17).	아우디 A3	11,9	102
17).	포드 피에스타	11,9	75
19).	닛산 알 메라	12,1	88
20).	아우디 A2	12,4	93
20).	오펠 Meriva	12,4	75
22).	오펠 아길라	12,5	69
23).	스즈키 한 Vitara	12,8	84
24).	BMW 7	13	132
25).	혼다 어코드	13,1	91
26).	메르세데스 벤츠 클래스 A	13,2	85
26).	시트로엥 C5	13,2	110
28).	메르세데스 벤츠 S 클래스	13,3	129
28).	메르세데스 벤츠 SLK	13,3	70
30).	마즈다 323	13,4	87
31).	아우디 TT	13,5	82
32).	폭스바겐 뉴 비틀	14	76
33).	닛산 미크라	14,1	73
34).	BMW 5	14,3	109
34).	포드 포커스	14,3	97
36).	메르세데스 벤츠 E 클래스	14,4	120
36).	마쓰다 프레시	14,4	96
38).	시트로엥 Xsara	14,6	98
38).	현대 산타페	14,6	102
40).	포드 Mondeo	14,9	115
40).	폭스 바겐 패스	14,9	138
40).	르노 세닉	14,9	77
43).	오펠 Astra	15,4	93
43).	좌석 레온	15,4	105
45).	스마트 Fortwo	15,6	68
45).	VW 루포	15,6	80
47).	아우디 A6	15,9	139
47).	현대 매트릭스	15,9	85
49).	BMW Z4	16,1	69
50).	마즈다 6	16,4	100
51).	닛산 X-트레일	16,8	103
52).	오펠 벡트라	16,9	93
53).	메르세데스-벤츠 CLK	17,4	81
53).	Skoda Fabia	17,4	92
55).	볼보 S40 / V40	17,5	119
56).	BMW 3	17,6	101
57).	닛산 퍼스트	17,8	97
57).	푸조 206	17,8	83
59).	혼다 시빅	18	87
60).	메르세데스 벤츠 C 클래스	18,5	97
60).	너무 나쁜 옥타비아	18,5	119
62).	시트로엥 색슨	18,6	78
62).	기아 Sorento	18,6	113
62).	리노 메간	18,6	88
65).	미쓰비시 콜트	18,7	82
65).	좌석 이비자 (Ibiza)	18,7	88
67).	오펠 자피라	18,9	107
68).	볼보 V70 / XC70	19,1	146
69).	시트로엥 C3	19,2	84
70).	시트로엥 베를린고	19,3	98
71).	오펠 코르사	19,5	76
72).	좌석 아로사	20	76
73).	폭스바겐 투란	20,3	108
73).	피아트 푼토	20,3	80
75).	푸조 307	20,5	100
75).	푸조 406	20,5	115
77).	BMW X5	20,6	126
78).	메르세데스 벤츠 M 클래스	21,1	118
78).	기아 리오	21,1	81
80).	푸조 106	21,3	80
81).	알파 로미오 156	22,3	108
82).	르노 Twingo	22,5	74
83).	폭스 바겐 폴로	22,6	78
84).	포드 카	22,7	59
84).	피아트 도블로	22,7	113
86).	미니	23,4	79
87).	르노 클리오	23,7	84
88).	르노 스파 에스	24,5	106
89).	르노 캉구	24,8	102
90).	르노 라구나	26,2	109
91).	알파 로미오 147	26,6	97
92).	포드 갤럭시	27	123
93).	피아트 스타일	28,3	94
94).	폭스 바겐 샤란	29	125
95).	좌석 알함브라	30	122
96).	기아 카니발	35,5	121