모터 오일 M10G2k. 암호 해독 및 범위
명세서
먼저 엔진 오일 M10G2k의 명칭을 해독합시다. 이를 위해 엔진 윤활유의 주요 성능 지표를 규제하는 GOST 17479.1-2015로 전환합니다.
색인의 첫 번째 부분 인 문자 "M"과 하이픈을 통과하는 숫자 10은 오일이 모터 오일임을 나타내며 100 ° C (평균 작동 온도)에서의 점도는 9,3 ~ 11,5 cSt 범위입니다. 비교를 위해 이 점도는 SAE J30 표시의 클래스 300에 해당합니다. M10dm 오일도 같은 등급에 해당합니다.
API 표준으로 번역하면 M10G2k 엔진 오일은 CC 등급에 해당합니다. 외국 장비를 고려한다면 이 클래스는 1985년 이전에 조립 라인을 떠난 자동차와 관련이 있습니다. 현재는 구식으로 간주되며 가장 간단한 외국산 모터 오일을 가리키는 데 사용되지 않습니다.
동계 작동을 위한 점도 표시기는 이 엔진 오일에 대해 GOST에서 고려하지 않습니다. 그러나 오늘날 대부분의 내연기관 윤활유는 계절에 따라 교체하지 않고 연중 내내 작동하기 때문에 일부 제조업체는 윤활유가 겨울에 경화되지 않고 스코어링 없이 크랭크축을 크랭킹할 수 있는 최소 허용 임계값을 표시합니다. 제조업체에 따라 이 온도 범위는 -15~-18°C입니다.
지정 "G2"의 일부는 엔진 오일 그룹입니다. 권장 사용 영역을 지정합니다. 표준에 따르면 M10G2k 엔진 오일은 중간 수준의 터보차징이 있는 업그레이드된 디젤 엔진에 사용하는 것이 좋습니다. 특히 작동 조건에 중점을 둡니다. 오일은 이 프로세스가 발생하기 쉬운 모터에 슬러지 퇴적물이 형성되는 것을 방지합니다. 슬러지는 엔진이 고부하 및 저속 및 중속에서 작동하는 조건에서 내연 기관 부품의 표면에 퇴적됩니다. 이 모드는 트럭, 건설 및 광산 기계와 같이 적재된 중장비에 일반적입니다.
지정의 마지막 문자 "k"는 오일이 KamAZ 차량 및 K-701 트랙터에 사용하도록 권장됨을 나타냅니다. 또한 문제의 윤활유는 디젤 엔진, Ikarus 버스 및 MTZ 트랙터가 장착된 GAZ 및 ZIL 차량에서 잘 입증되었습니다.
오일 M10G2k - 저유황 등급의 오일에서 생산되는 광물. 첨가제 패키지는 이 제품 등급의 표준입니다.
칼슘은 분산제 역할을 하며 슬러지 퇴적물로부터 모터를 청소하는 데 도움이 됩니다. 제조업체에 따라 알칼리가는 약 6mgKOH / g입니다. 유사한 알칼리 지표에는 M-8dm 및 M-8G2k 오일이 있습니다.
아연-인 성분(Western ZDDP 첨가제와 유사)은 크랭크축과 캠축 저널은 물론 실린더 벽이 긁히는 것을 방지합니다. 오일에 있는 이러한 성분의 양은 평균적으로 0,05mg/g으로 적습니다.
리터당 가격
러시아 시장에서 M10G2k 엔진 오일은 상당히 널리 퍼져 있습니다. 여러 유명 회사에서 생산하고 병에 담습니다. 다양한 제조업체 및 포장업체의 M10G2k 가격을 분석해 보겠습니다.
- 루코일 M10G2k. 캐니스터와 배럴 모두에서 판매됩니다. 그것은 200 리터 배럴, 50, 18 및 5 리터 용기에 병에 담겨 있습니다. 가격은 리터당 약 120 루블입니다.
- 나프탄 M10G2k. 대부분 205리터 배럴과 4리터 캔에서 발견됩니다. 판매자에 따라 리터당 평균 비용은 120-140 루블 수준입니다. 배럴의 생유는 약 20 루블 저렴합니다.
- 가즈프롬네프트 M10G2k. 4, 10, 20, 50리터 용기와 205리터 금속 배럴로 판매됩니다. 포장 및 판매자 마진에 따라 1 리터당 비용은 90 ~ 140 루블입니다. 생산 단위당 비용을 고려하면 가장 저렴한 비용은 배럴당 비용이 듭니다. 205 리터의 경우 평균 20 루블을 지불해야합니다.
- 로즈네프트 M10G2k. 브랜드 윤활유의 가격은 평균보다 약간 낮습니다 : 85 ~ 120 루블. 표준 205리터 배럴과 다양한 크기의 캐니스터로 판매됩니다.
또한 시장에는 제조업체 브랜드로 생산되지 않지만 GOST에 따라 표시되는 M10G2k 오일이 많이 있습니다. 일반적으로 이러한 제품은 다소 저렴하지만 기본 및 첨가제 구성 요구 사항이 충족된다는 보장은 없습니다.
