카테고리 B 오토바이 – 어떤 모델이 확인해 볼 가치가 있습니까?
오토바이 운전

카테고리 B 오토바이 – 어떤 모델이 확인해 볼 가치가 있습니까?

몇 년 동안 카테고리 B 자동차 운전자는 오토바이를 탈 수 있었습니다. 그 이후로 최대 125cm³의 이륜차 세그먼트는 시장에서 실질적인 급증을 보았지만 가격도 눈에 띄게 상승했습니다. 카테고리 B 오토바이는 적당한 힘에도 불구하고 지루하지 않고 타는 즐거움이 있습니다. 자동차 면허로 운전할 수 있는 차를 찾고 있다면 주의해야 할 몇 가지 모델이 있습니다. 목록을 확인하세요!

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어떤 카테고리 B 모터를 구입할 수 있습니까? 카테고리 B 오토바이의 용량은 얼마입니까?

자동차를 운전하려면 특정 운전 면허 요건을 충족해야 합니다. 카테고리 B의 운전자는 최소 3년의 운전 경력이 있으면 오토바이를 운전할 수 있습니다. 그리고 범주 B에서 어떤 엔진 크기가 허용됩니까? 이것은 최대 125cm³의 최대 레벨입니다. 전력은 11kW로 제한되어 15hp 미만을 제공합니다. 또한 이러한 설계의 특정 전력은 0,1kW/kg을 초과하지 않아야 합니다. 따라서 카테고리 B 오토바이는 전력이 많지 않고 번개처럼 빠른 가속을 제공하지 않습니다. 그러나 그들 중 많은 사람들이 110-120km / h까지 가속 할 수 있으며 이것은 거의 고속도로 속도입니다.

선택할 카테고리 B 오토바이는 무엇입니까?

원칙적으로 모든 유형의 오토바이를 선택할 수 있으며 더 큰 변형에서도 사용할 수 있습니다. 예를 들어 다음과 같은 결과를 얻을 수 있습니다.

  • 킥 스쿠터;
  • 십자가;
  • 피곤해요;
  • 엔듀로;
  • 순양함;
  • 추적자.

선택의 폭이 크므로 너무 오래 연장하지 않고 특정 모델로 이동하여 어떤 모델에 특별한 관심이 필요한지 보여 드리겠습니다.

카테고리 B 오토바이 - 가격대

모터 카테고리 B는 광범위한 카테고리이므로 여기의 가격은 매우 다양합니다. 가장 저렴한 모델은 일반적으로 5-6천을 초과하지 않으므로 더 저렴한 모델을 찾을 수 있습니다. XNUMX차 시장에서 카테고리 B 오토바이를 구입할 수 있지만 이 텍스트에서는 이에 초점을 맞추지 않겠습니다. 최고 브랜드의 최대 125cm³의 새로운 이륜차를 목표로 하고 있다면 최소 PLN 10를 지출할 준비를 하십시오(이 가격에는 헬멧과 전체 장비가 포함됨).

모터 범주 B - 모델 개요

피아지오 메들리 125

3가지 변형으로 제공되는 Piaggio 스쿠터는 이륜차 그룹 중에서 가장 흥미로운 제안 중 하나입니다. 4kW 및 11Nm 토크의 12밸브 단일 실린더 엔진이 장착되어 있습니다. 가시적인 가속력과 역동적인 도심 주행을 제공합니다. Start-Stop 기능을 사용하면 중지 후 1-5초 후에 설치를 중지할 수 있습니다. 탱크 용량은 7리터로 한 주유소에서 250km 이상을 주행할 수 있습니다. 이 범주 B 오토바이의 가격은 버전에 따라 14~900유로입니다.

혼다 포르자 125

이것은 최대 125cc의 새로운 스쿠터 중에서 가장 흥미로운 유형 중 하나입니다. 아주 좋은 장비를 갖추고 있습니다. HSTC 토크 제어 시스템, CVT 기어박스 및 12V USB C 소켓이 있습니다. 이 카테고리 B 모터사이클은 물론 12,2 Nm의 토크로 동급에서 가장 강력한 단일 실린더 엔진을 갖추고 있습니다. 탱크 용량은 11,5리터이며 연료 소비량은 2,3l / 100km이며 이론적으로 500km의 범위를 제공합니다! 따라서 연료를 보급하지 않고 경로를 따라 이동할 가능성이 큽니다. 그러나 약 22유로이기 때문에 가격도 마찬가지입니다.

혼다 PCX 125

동일한 제조업체의 다른 모델을 사용할 때입니다. Honda PCX 125는 이전 모델만큼 빠르지는 않지만 훨씬 저렴한 가격에 구입할 수 있습니다. 이 일본 카테고리 B 자전거는 약 14유로입니다. 따라서 이전에 설명한 모델보다 훨씬 저렴합니다. 125cm³ 엔진의 출력은 12,5마력입니다. 토크는 11,8Nm로 유지됩니다. 매개 변수는 발에서 떨어지지 않지만 실제로는 매우 높은 신뢰성과 내구성으로 표현됩니다. 이것은 도시를 돌아다니기 위해 경제적이고 상대적으로 저렴한 스쿠터를 원하는 사람들에게 매우 좋은 제안입니다.

히어로 M12 빈티지 125

우리는 더 순종적인 자동차 범주로 넘어갑니다. 카테고리 B 오토바이는 스쿠터일 뿐만 ​​아니라 Junak M12와 같은 헬리콥터이기도 합니다. 피스톤이 하나만 있기 때문에 125 기통처럼 삐걱 거리지 않을 것이라고 즉시 경고합니다. 10cm³의 부피로 90hp 이상의 최소 출력에 도달합니다. 10km / h까지 가속합니다. 이것은 어지러운 값이 아니며 지나치게 작지도 않습니다. 이 자전거는 차분한(느리지 않은 경우) 오프로드 라이딩을 위한 것입니다. 그러한 여행을 위한 오토바이 가격은 약 00유로 변동합니다.

로멧 ZK 125 FX

최대 용량은 그대로 유지하지만 범주를 대폭 변경하고 있습니다. Romet은 더 이상 예전과 같은 제품이 아닙니다. 친숙한 이름 아래에 중국 디자인이 숨겨져 있기 때문입니다. 카테고리 B 자전거는 비싸야 한다고 누가 말했습니까? 이것은 PLN 4999이며 연소 자체도 지갑을 비우지 않습니다. Romet ZK 125 FX에는 125마력의 10,6cm³ 단일 실린더 엔진이 장착되어 있습니다. 생성되는 토크는 8,9Nm입니다. 2,6-3 리터 / 100km의 연료 소비량을 가진 XNUMX 리터 탱크는 매우 즐거운 여행에 충분합니다.

혼다 CBR 125R

CBR 표시가 있는 오토바이는 오토바이 애호가에게 소개가 필요하지 않습니다. 2018년에 출시된 CBR 125R은 그 매력을 더욱 강화하기 위해 개조되었습니다. 엔진은 단일 실린더, 2 밸브, 13,3 마력입니다. 10 Nm의 토크. 6단 변속기와 함께 오토바이 운전자는 100초 이내에 11,5km/h까지 가속할 수 있습니다. 이 모델의 구매 가격은 약 XNUMX유로입니다.

KTM RC 125

더 강력한 기계를 만들기 위한 첫 걸음을 내딛고 싶습니까? 미래에 스포츠카를 타고 싶다면 KTM RC 125는 훌륭한 B-바이크가 될 수 있습니다. KTM은 대부분 오프로드와 관련이 있지만 스트리트 머신에서도 매우 기분이 좋습니다. RC 125에는 15hp 단일 실린더 엔진이 있습니다. 12Nm의 토크. 가격은 새 사본의 경우 약 19유로 변동합니다.

야마하 MT 125

이것은 목록의 마지막이며 매우 흥미로운 B 카테고리 오토바이입니다. Naked는 더 큰 기계에 라이선스 아웃하고 싶지 않은 사람들을 위해 매우 견고한 성능과 운전 경험을 제공합니다. 물론 엔진은 15 마력을 생산합니다. 12,4 Nm의 토크. 이러한 출력에도 불구하고 제조업체가 2,1l / 100km 수준을 주장하기 때문에 연료 소비는 정반대로 낮습니다. 불행히도 많은 벌거벗은 애호가들은 이 모델의 가격 때문에 미루어질 수 있습니다. 최소 PLN 22 XNUMX입니다.

카테고리 B 오토바이를 사야 할까요? 그러한 작은 기계에서 현기증 나는 속도를 기대할 수 없다는 것은 분명합니다. 그러나 일부에게는 125cc 오토바이가 이상적인 솔루션입니다. 성능은 충분하며 이동에 추가 권한이 필요하지 않습니다. 그러한 매개 변수를 가진 오토바이를 10-15에 구입하는 것이 합리적입니까? 귀하의 재량에 맡깁니다.

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