휠 조임 토크: 알아야 할 모든 것
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조임 토크는 자동차에 하나 이상의 바퀴를 설치해야 할 때 작용합니다. 볼트로 림에 고정되며 각 볼트에는 정확한 회전력이 필요합니다. 조임 토크라는 용어로 지정된 것은 이러한 현상입니다.
⚙️ 바퀴의 조임 토크는 얼마입니까?
휠을 교체할 때 새 휠을 허브에 고정해야 합니다. 이것은 통해 이루어집니다 다음으로 구성된 볼트 연결 머리핀 또는 나사와 너트... 이 시스템 덕분에 휠이 고정될 수 있고 백래시가 발생하지 않습니다.
모델에 따라 찾을 수 있습니다. 4~5개의 휠 볼트... 볼트는 두 요소를 결합하기 위해 힘을 가해야 하므로 마찰로 인해 부품이 움직이지 않도록 이 장력을 정확하게 계산해야 합니다.
볼트에 가해지는 이 당기는 힘은 너트에 가해지는 힘과 관련이 있기 때문에 우리가 조임 토크에 대해 이야기하는 것입니다. 그러므로 이 축에 적용되고 뉴턴 미터(Nm)로 표시됨... 예를 들어, 10Nm = 1미터 암의 경우 1kg의 회전력입니다.
따라서 이 조임 토크는 차량마다 다르지만 휠 유형에 따라 다릅니다. 일반적으로 다음에 따라 다릅니다.
- 림 소재;
- 너트 및 나사 또는 스터드의 직경;
- 나사 또는 스터드 피치;
- 나사산 및 너트 수준에서의 마찰 계수.
🔎 알루미늄 휠의 조임 토크는 얼마입니까?
자동차에 알루미늄 합금 림이 있는 휠이 있는 경우 조임 토크를 조정해야 합니다. 그것은 강철 테두리와 다를 것입니다... 일반적으로 다음 볼트 크기는 알루미늄 디스크에 가장 일반적입니다.
- 직경 10mm의 볼트. : 조임 토크 약 72 Nm;
- 직경 12mm의 볼트. : 약 96Nm;
- 직경 14mm의 볼트. : 약 132Nm이어야 합니다.
강철 디스크의 경우 조임 토크는 일반적으로 20% 낮음 알루미늄 림의 값.
의심스러운 경우 항상 문의하십시오. 제조업체의 권장 사항 차량 정비 일지에 명시되어 있습니다.
이러한 방식으로 차량의 최적 성능을 보장하기 위해 제조업체에서 권장하는 토크 값에 액세스할 수 있습니다.
🔧 토크렌치 없이 휠을 조일 수 있나요?
휠을 교체하려는 모든 운전자가 이 조작을 수행하기 위한 토크 렌치를 갖추고 있는 것은 아닙니다. 그러나 그녀는 분해를 용이하게 하기 위해 필요한 et 권장 조임 토크 준수 바퀴나 고정 핀을 손상시키지 않고 제조업체에서
또한 토크 렌치가 없으면 조임이 균일한지 확인할 방법이 없습니다. 모든 너트와 볼트용. 따라서 여행 중에 위험에 처할 수 있습니다.
토크렌치로 하지 않으면 당신은 전문가에게 가야합니다 후자가 바퀴의 조임 토크를 확인할 수 있도록 작업장에서.
우리는 또한 고려해야합니다 볼트 조립 및 분해 절차 숫자에 따라 다릅니다. 따라서 이 개입을 시작할 때 위의 다이어그램에 표시된 순서를 따라야 합니다.
💡 자동차 바퀴의 토크 테이블은 어디에서 찾을 수 있습니까?
조임 토크 표는 차량 서비스 북에서 찾을 수 있습니다. 없는 경우 아래 표에서 가장 일반적인 권장 사항을 찾을 수 있습니다.
이 값은 지표이며 매끄럽거나 스플라인인지 여부에 관계없이 차축의 특성에 따라 크게 다를 수 있습니다.
휠 토크는 알아야 할 값이며 심각한 휠 형상 문제의 위험과 주행 시 견인력 부족으로 인해 근사해서는 안 됩니다.
