Mazda 미니밴: 라인업 - 개요, 장비, 사진 및 가격

Mazda 자동차 회사는 1920년부터 존재해 왔습니다. 이 기간 동안 엄청난 수의 차량이 만들어졌습니다. 우리는 오토바이와 삼륜 삼륜차 트럭으로 시작했습니다. 1960 년에만 Zaporozhets와 같이 엔진이 트렁크에있는 최초의 소형차가 생산되었습니다.

회사의 가장 유명한 제품은 Mazda Familia로, 이 패밀리카는 1963년부터 2003년까지 생산되어 더 유명한 소형 Mazda 3 모델의 프로토타입이 되었습니다. 호주와 뉴질랜드.

Vodi.su의 편집자들은 공백을 메우고 독자들에게 일본 회사인 Mazda Motor의 미니밴을 소개하기로 결정했습니다.

마쓰다 5(마쓰다 프레미시)

이것은 아마도 러시아에서 가장 잘 알려진 Mazda 소형 밴일 것입니다. 불행히도 러시아 살롱에서 공식적으로 발표되지는 않았지만 오늘날까지 생산됩니다. 유명한 러시아 잡지 "Behind Wheel!"의 독자들 사이의 설문 조사 결과에 따르면 Mazda Five는 독자의 공감에서 XNUMX위를 차지했으며 다음과 같은 모델보다 훨씬 뒤쳐졌습니다.

포드 그랜드 C-MAX;
르노 경치;
푸조 3008.

질량 차원의 특성 측면에서 Five는 이 시리즈에 아주 잘 맞습니다.

5세대 Mazda Premacy는 2인승 및 2인승 버전으로 생산되었습니다. 착륙 공식: 2+3 또는 5+7. XNUMX세대에서는 모델번호 XNUMX를 부여하기로 결정하면서 좌석이 한 줄 더 추가됐다. 그 결과 XNUMX인승 소형 미니밴이 탄생했습니다. 대가족을 위한 이상적인 차량입니다.

5세대의 공식 명칭은 Mazda5 CR입니다. 흥미롭게도 2010세대 Mazda2015 Type CW(5-XNUMX)와 달리 MazdaXNUMX CR은 오늘날에도 여전히 생산 중입니다.

장점은 다음과 같습니다.

자동 변속기 장착;
1.8 및 2.0 마력의 용량으로 116 또는 145 리터에 세 가지 유형의 엔진이 제공됩니다.
ABS, EBD, DSC(동적 안정화), TCS(트랙션 제어 시스템) 등 주행을 위한 모든 보조 시스템의 존재.

차량은 15인치 또는 16인치 휠로 제공됩니다. 레인 센서, 기후 제어, 크루즈 컨트롤, 멀티미디어 시스템, 안개등 및 주간 주행등과 같은 많은 추가 기능이 있습니다. 독점 버전에서는 17인치 휠을 주문할 수 있습니다.

Mazda 미니밴: 라인업 - 개요, 장비, 사진 및 가격

이 모델을 구매하려면 2008-2011년에 생산된 중고차의 경우 상태에 따라 약 650-800루블을 지불해야 합니다. 새로운 Pyaterochka는 약 20-25 미국 달러입니다.

마쓰다 봉고

이 모델은 1966년부터 여전히 조립 라인에 있기 때문에 XNUMX주년 중 하나라고 할 수 있습니다. 다른 국가에서이 미니 버스는 다른 이름으로 알려져 있습니다.

마쓰다 E 시리즈;
마쓰다 액세스;
저장됨;
마쓰다 마라톤.

최신 세대는 Mazda Bongo Brawny와 더 발전된 버전인 Mazda Friendee라는 이름으로 알려져 있습니다. Mazda Friendy는 폭스바겐 트랜스포터의 특성을 크게 반복합니다.

폭넓게 활용되고 있는 8인승 밴입니다. 따라서 Auto Free Top의 수정은 특히 관광객을 위해 만들어졌습니다. 즉, 지붕이 올라가고 침대 수를 여러 번 늘릴 수 있습니다.

이 자동차는 디젤과 가솔린 모두에서 작동하는 강력한 엔진의 존재로 구별됩니다. 1999에서는 기술 구성 요소의 완전한 스타일 변경이 수행되었고 엔진 라인은 2,5리터 터보 차저 디젤 엔진으로 보충되었습니다.

Mazda 미니밴: 라인업 - 개요, 장비, 사진 및 가격

Mitsubishi Delica, Ford Freda, Nissan Vanette 등과 같은 인기 모델이 다시 배지를 받았다는 것, 즉 Mazda 명판 대신 다른 자동차 제조업체의 엠블럼을 부착했다는 점도 언급할 가치가 있습니다. 이것이 이 미니밴의 인기에 대한 주요 증거입니다.

가족 용 자동차 또는 비즈니스 밴과 같은 자동차를 약 200-600 (2000-2011 모델)에 구입할 수 있습니다. 미국, 호주 또는 동일한 일본에서는 5-13 달러에 출시 연도의 모델을 찾을 수 있습니다.

마쓰다 MPV

1989 년부터 생산 된 또 다른 인기있는 모델. 러시아에서 공식적으로 발표되었으며 비용은 23-32 달러였습니다. 오늘날 2000-2008 년에 생산 된 중고차만 250-500 루블에 구입할 수 있습니다.

최신 버전에서는 5 + 8 + 2의 3 석을 위해 설계된 다소 강력한 3 도어 미니 밴이었습니다. 뒷좌석 시트는 탈부착이 가능합니다. 가장 간단한 구성에는 후륜구동만 있었지만 동시에 전륜구동 옵션도 있었습니다.

Mazda 미니밴: 라인업 - 개요, 장비, 사진 및 가격

최신 세대(2008년 이후)에는 매우 매력적인 특성이 있습니다.

2.3 리터, 163 또는 245 마력의 가솔린 및 터보 디젤 엔진;
변속기로 6단 자동 또는 일반 6MKPP가 설치됩니다.
후륜 또는 전 륜구동;
좋은 역동성 - 100톤 자동차가 9,4초 만에 XNUMXkm/h까지 가속합니다.

자동차는 각각 국내 시장에서 엄청난 인기를 얻었으며 오른쪽 핸들로 생산됩니다. 이러한 기계는 오늘날에도 블라디보스토크에서 볼 수 있습니다. 유럽 및 미국 시장을 위한 왼쪽 핸들 옵션도 있습니다. 90년대 러시아 운전자들은 1991년부터 생산된 Mazda Efini MPV를 칭찬했습니다.

자동차의 모든 장점으로 인해 포드 미니 밴의 특징 인 155mm의 낮은 지상고라는 중요한 단점에 주목할 가치가 있습니다. 길이가 거의 5 미터 인 자동차의 경우 이것은 매우 작은 지표이므로 크로스 컨트리 능력이 크게 저하됩니다. 따라서 자동차는 좋은 도시 도로 또는 도시간 고속도로에서의 이동 전용입니다.

마쓰다 비안테

8년 출시된 인기 2008인승 미니밴. 자동차는 러시아에서 판매되지 않으며 판매는 남아시아 국가(말레이시아, 인도네시아, 태국 등)에 집중되어 있습니다. 소유자는 이 자동차가 동급에서 가장 넓은 내부를 가지고 있다고 언급합니다. 착륙 공식 - 2 + 3 + 3. 후륜구동과 전륜구동 모두 가능합니다.

Mazda 미니밴: 라인업 - 개요, 장비, 사진 및 가격

이 라인에는 4개의 엔진이 포함된 완전한 세트가 포함됩니다.

95 리터의 용량과 2, 144 및 150 hp 용량의 151 개의 가솔린 (AI-XNUMX);
2.3마력의 98리터 디젤 및 가솔린(AI-165)

구매자는 1,7단 및 4715단 자동 변속기 중에서 선택할 수 있습니다. 모든 장비를 갖춘 자동차의 무게는 약 8,5톤입니다. 차체 길이가 9mm로 도심에서 95리터의 디젤 또는 6,7리터의 AI-7를 소비합니다. 고속도로에서이 수치는 XNUMX-XNUMX 리터입니다.

우리는 이 미니밴의 가격에 관심이 있었습니다. 2008-2010 년에 생산 된 자동차는 구매자에게 650-800 루블이 듭니다. 일본이나 말레이시아 공장에서 직접 신차를 산다면 30리터 가솔린 엔진이 장착된 풀세트에 최소 35만~XNUMX만XNUMX달러를 지불해야 한다.

마쓰다 라퓨타

이 차는 소위 Kei Car에 속합니다. 즉, 운송세를 줄이기 위해 특별히 설계된 마이크로 밴입니다. 예를 들어 Smart ForTwo 또는 Daewoo Matiz와 같은 클래스가 동일할 수 있습니다. 우리의 러시아 개념에 따르면 이것은 평범한 소형 A 클래스 해치백입니다. 그러나 일본에서는 이러한 자동차를 마이크로밴으로 간주합니다.

Mazda 미니밴: 라인업 - 개요, 장비, 사진 및 가격