Mercedes SL 65 AMG: Super Cabrio – 스포츠카

왜 새로운 메르세데스 SL65 AMG? 왜 누가 이것을 사겠습니까? 245.469 € 46.869의 가치가 있는 이 superSL을 찾으면 이것은 피할 수 없는 질문입니다. 아름다운 걸윙 도어가 있는 SLS보다 € 38.299 185.193 더 비싸고 야외 활동을 선호한다면 SLS Roadster보다 € 63 더 비쌉니다. 반면에 폴딩 하드톱과 약간 어색한 모습을 원한다면 항상 8 € 178.290의 특별 핸들링 패키지가 있는 Ferrari California가 있습니다. 더 가볍고 공격적인 SL65 VXNUMX는 말할 것도 없고 XNUMX XNUMX €. ... 어디를 보아도 SLXNUMX AMG보다 더 이국적이고 흥미진진한 경쟁자를 볼 수 있습니다.

그러나 그들 중 누구도 SL65 번호가 없습니다: V12 6.0. 바이터보 629마력을 낸다. 4.800rpm에서. 부부 1.000~2.300rpm 범위에서 4.300Nm. 이것이 바로 그 아름다움입니다. 미친 쌍과 측면 공기 흡입구의 "V12 Turbo" 글자. 그러나 SL1.950의 1.710kg에 비해 무게가 63kg이고 SL63 V8에는 조잡한 7단 습식 클러치 MCT 자동이 있지만 기존의 XNUMXG-Tronic 하이드로 트랜스포머... SLS의 무게는 1.620kg에 불과하며 듀얼 클러치가 장착되어 있습니다. 얼마나 불공정한 일인가!

이 한 쌍은 매우 비싼 것 같습니다. 이것은 내가 SL65 AMG를 며칠 동안 운전해 보라는 제안을 받았다고 해서 거절할 것이라는 말은 아닙니다. 그녀는 환상적이며 의심의 여지가 없습니다. 그러나 이 표본은 매우 눈에 띄지 않는 무광택 회색 색상으로 포장되어 있으며, 탄소, 그런 다음 매직 스카이 컨트롤 루프 и 카본 세라믹 브레이크 비용 – 꽉 잡아 – 260.000 유로 이상.

이 수치는 환상적이어야 하고, 정말 장관이어야 합니다. 그러나 시내나 고속도로에서 순항할 때 인상적인 SL65는 확실히 다릅니다. V 엔진 강력하지만 V8 AMG만큼 드라마틱하지 않으며, 잠에서 깨어난 후에는 조용해지는 경향이 있습니다. 배기 가스는 이 바이터보 V65 12 ...). 에서도 움직임이 멈춘다. 위로 и 조타 프레임에 비해 너무 빨라서 일련의 점프와 저크가 발생합니다. 한편으로는 부드러운 V12 엔진과 빠른 조향, 다른 한편으로는 상당히 부드러운 승차감으로 잘 어울리지 않는 한 쌍입니다. 마치 SL65가 할 수 없는 것처럼 슈퍼카 GT를 만들기에는 너무 불균형했습니다.

그러나 느리지만 확실하게 SL65가 당신의 마음을 사로잡을 수 있습니다. 엔진과 엔진 자체의 복잡한 노트를 감상하지 않을 수 없습니다. 공연 끝없이 야생. 그는 세게 넘어지지만 가장 놀랍고 흥미진진한 것은 타격의 힘과 그가 땅에 떨어지는 방식입니다. 안에 타이어 285/30 ZR19의 후방은 그 힘과 토크가 거의 일치하지 않으며 중간 설정을 선택하면 너무 많은 위험을 감수하지 않고 SL65를 즐기기에 완벽합니다. 스포츠 어필 오 'ESP... 따라서 타이어는 2.500rpm에서 시작한 다음 전자 장치를 다시 시작하고 4.800rpm에서 최대 출력으로 다시 회전하기 시작합니다. 완전히 끄면 어떻게 될까요? 이 시점에서 엔진이 타이어를 너무 빨리 인수하여 가스에서 발을 떼더라도 기어박스와 후면에서 생성된 관성으로 인해 타이어가 제자리에 다시 놓기 전에 끔찍하고 끝없는 XNUMX초 동안 미끄러집니다. 자신도 모르는 사이에 이 차에 문제가 생기기 쉽습니다.

놀랍게도 SL65는 이 모든 힘에도 불구하고 놀라운 효율성과 터무니없는 속도로 가장 구불구불한 도로를 처리합니다. 커플 (얼마나 커플!) 결점을 지워 속도 약간 느리고 반응이 없는 스포츠 핸들링 모드는 매우 균형이 잡혀 있으며 충격 흡수 장치 모드에서 스포티 한 이것은 크고 무거운 기계에 좋습니다.

스티어링은 항상 약간 비활성이지만 프론트 그립은 좋고 탄소 세라믹 브레이크는 약간 다공성이지만 강력하며이 모든 것이 자동차가 초음속으로 회전하여 엔진뿐만 아니라 엔진. 액자. SL65는 SLS만큼 강력하지는 않지만 재미있는 것이 있습니다. 마치 허리케인을 극복하는 것과 같습니다.

다시 질문으로 돌아가십시오. SL65 AMG는 무엇을 위한 것입니까? 아직 확실하지 않다. 그것은 거친 힘을 가지고 있지만 이 가격대의 차에서 기대할 수 있는 힘과 화려함은 아닙니다. 그리고 양의 탈을 쓴 늑대는 과장된 힘과 낮은 키 라인을 결합하려는 사람들을 위한 것이 아닙니다. 아마도 요점은 쓸모가 없다는 것입니다. 거기 메르세데스 и AMG 그들은 단지 그들이 할 수 있었기 때문에 그것을 만들었습니다. 그리고 그것을 사는 사람은 아마도 그들이 할 수 있기 때문에 그것을 할 것입니다. 불행히도 나는 그들 중 하나가 아니지만 그런 친구가 있었으면 합니다.