Mazda CX-3 1.5L Skyactiv-D Exceed, 도로 테스트 - 도로 테스트

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Mazda CX-3 1.5L Skyactiv-D Exceed 도로 테스트 – 도로 테스트
- - - 파젤라
CITY
시골에서
고속도로
선상 생활
가격 및 비용
안전

Mazda CX-3 1.5L Skyactiv-D Exceed 도로 테스트 – 도로 테스트

파젤라

CITY	7/ 10
시골에서	8/ 10
고속도로	7/ 10

선상 생활	6/ 10
가격 및 비용	8/ 10
안전	8/ 10

수동 변속기와 전륜구동을 탑재한 3마력 버전의 1.5 Skyactiv-d에 탑재된 Mazda CX-105은 소비량이 매우 적고 잘 운전합니다. 스포티한 외관과 인테리어의 품격도 강점이다. 결함 중 대신 트렁크가 평균 이하이고 뒷좌석 승객을 위한 공간이 거의 없습니다. Exceed 버전의 가격은 특히 장비를 고려할 때 흥미롭습니다.

La 마쓰다 CX-3 Mazda SUV 제품군의 여동생이지만 가장 미숙하다는 의미는 아닙니다. 과연, 새로운 CX-5 (그녀는 몇 달 전에 커밍아웃했습니다) 그녀, 특히 외모에 많은 영감을 받았습니다. CX-3은 특히 빨간색 옷을 입을 때 매끄럽고 깨끗하며 조화를 이룹니다. 내부는 Mazda2에서 약간 복사되었을 수 있지만 여전히 매우 아름답고 단순하며 품질을 발산합니다. 그리고 엔진도 있고 1.5 디젤 Skyactiv-d da 105 CV, 파워 몬스터는 아니지만 소모도 없고 제 역할도 잘 하는 작은 보석.

전륜 구동 및 수동 변속기가 있는 버전은 이 경우 최대 구성에도 불구하고 저렴합니다. 초과하다, 정말 원하는 모든 것이 있습니다.

CITY

La 마쓰다 CX-3 도시에서는 그를 위해 쉽습니다. 소형(길이 428cm)으로 기동성이 뛰어나고 무엇보다 주차에 적합합니다. 클러치와 기어박스가 가볍고 적어도 전면에서 보이는 시야는 매우 좋습니다. 물론 자동 변속기가 장착된 버전은 시내 주행을 더 편안하게 만들어 주지만, 핸드 레버는 조작하기가 너무 좋아서(Mazda는 항상 잘 해왔습니다) 너무 세게 미끄러지지 않도록 합니다.

이 모든 것이 CX-3를 고속도로뿐만 아니라 모퉁이를 돌 때도 즐겁게 만듭니다.

시골에서

우리는 가이드에게옵니다. 마쓰다 CX-3 -외모에도 불구하고 그는 스포츠 직업이 없지만 이것이 그가 나쁜 차를 운전한다는 의미는 아닙니다. 스티어링은 정확하고 직선적이며 가속기는 기울일 수 있습니다(항상 즐거움을 주는 디테일). 마무리는 부드럽지만 잘 생각이 모든 것이 CX-3을 굽은 곳과 고속도로에서 모두 즐겁게 만듭니다. 구덩이는 결코 문제가 되지 않으며 엔진은 자체 목소리를 들을 수 없습니다. 바로, 엔진입니다. 1.5 Skyactiv-d는 적당한 힘을 가지고 있습니다(105마력 및 270Nm의 토크), 그러나 액체이고 규칙적이며 탄력적입니다. 그리고 무엇보다 무게가 가볍기 때문에 힘도 부족하지 않습니다. (총 1275kg) 항공기 CX-3. 소비도 우수합니다. 선언된 수치는 4리터/100km 합산실제 소비가 바로 눈앞에 있습니다.

고속도로

나는 긴 여행도 두렵지 않다. 어댑티브 크루즈 컨트롤 및 헤드업 디스플레이(해당 세그먼트에서 고유) Mazda CX-3를 타고 고속도로를 여행하는 것은 즐거움입니다. 엔진은 높은 기어에서 추월하고 다시 시작하기 위해 고군분투하지만 순항 속도에서 멈추면 출력이 거의없고 윙윙 거리지 않습니다. 그것이 1.5-strong 105에서 예상되는 것입니다.

너무 나쁜 긴 가족 여행을 위한 작은 방, 유일한 단점이지만 중요하지 않습니다.

선상 생활

La 마쓰다 CX-3 객관적으로 아주 좋은 인테리어를 하고 있습니다. 심플하지만 사소하지 않으며 베이지색 가죽 포장으로 보완됩니다. 가죽 패키지... 모든 것이 손이 닿는 곳에 있으며 인포테인먼트 시스템은 직관적이고 사용하기 쉽습니다. 진짜로 간주 상 대시보드 상단의 약간의 "부드러움"이면 충분했지만 우리는 이에 가깝습니다.

선상에서의 삶의 문제는 우주에 더 있습니다. 뒤에 있는 두 명의 성인은 완전히 편안하지 않고 350리터 트렁크 많이 남습니다.

가격 및 비용

La 마쓰다 CX-3 1.5 스카이액티브-d 105마력. 장비로 초과하다 해안 25.270 유로. 이것은 매력적인 가격입니다. 매우 풍부한 장비(풀 LED 헤드라이트, 자동 온도 조절 장치, 크루즈 컨트롤, 헤드업 디스플레이, 7개의 스피커가 있는 Bose® 프리미엄 오디오 시스템, 차선 유지 경고, 18인치 휠)와 엔진이 너무 낮습니다. .그것은 공기를 통해 실행하는 것 같습니다. 또한 의심할 여지 없이 비용의 가치가 있는 품질이 인지 여부에 관계없이 있습니다.

요컨대, 가족이 없고 잘 운전하고 적게 소비하는 아름다운 B-SUV를 찾고 있다면 최고의 패키지를 찾기가 어렵습니다.