Mazda 6 왜건 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Strada의 증거
테스트 드라이브

Mazda 6 왜건 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Strada의 증거

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 HP 4WD - 당신의 도로를 증명하십시오

Mazda 6 왜건 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Strada의 증거

Mazda 6 스테이션 왜건은 편안하고 넓으며 기술적으로 진보되었습니다. 하지만 사륜구동 버전은 비싸다.

파젤라

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV는 완전한 자동차입니다. 나는 라인과 인테리어의 품질, 매우 높고 거의 독일 프리미엄을 좋아했습니다. 장비도 매우 풍부하고 공간이 넓습니다. 작은 탱크가 안타깝고 기록적인 소비가 아닙니다.

반면에 가격은 특히 품질면에서 적절합니다.

슬림하고 기술적으로 진보한 것: Mazda 6 스테이션 왜건은 히로시마의 집에 있는 스테이션을 설명하는 두 단어입니다. 후드 아래에는 2.2 175hp 디젤 엔진이 있습니다. 사륜구동과 결합되며 내부에는 잘 마감된 인테리어와 다양한 기술이 있습니다.

La 마쓰다 6 스테이션 왜건 특히 Mazda의 상징인 빨간색 옷을 입었을 때 시선을 끈다. 스포츠 라인이지만 너무 차지하지 않습니다. 실제로 청소는 그의 최고의 자질 중 하나입니다. 독일군은 Audi A4, BMW 3 Series 및 Mercedes C입니다. 강력한 적이지만 Mazda는 약간의 속임수를 가지고 있습니다. 너무 많은 기술, A 대형 러기지 컴파트먼트 522리터, 올바른 모양과 돈을 위해 좋은 가치.

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 HP 4WD - 당신의 도로를 증명하십시오

CITY

부드러운 마감과 우수한 방음 ~을하다 마쓰다 6 왜건 2.2 스카이액티브 D 175 CV 도시에서 매우 즐거운 차. 6단 자동 변속기는 부드럽고 매끄럽고 4기통 디젤 엔진은 빠르고 조용합니다. 반면에 4,8m 차는 주차하기 쉽지 않지만 센서와 후방 카메라(Exceed 표준)가 이를 도와줍니다. 적정 소비량: 평균 주택 청구 6,4 l / 100km 합산.

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 HP 4WD - 당신의 도로를 증명하십시오

시골에서

곡선 사이 Mazda 6 - 재미보다 안정적이고 안전합니다. Il 2,2마력의 바이터보 디젤 엔진 175, 전적으로 Mazda에서 제조합니다., 위협적이지만 해서는 안 되는 오프셋이 있습니다. 그것은 실제로 매우 효율적인 엔진입니다. 집에서는 평균 소비량이 5,4리터/100km, 그리고 조금 조심스럽게 운전하면 실제 7l/100km를 운전할 수 있다고 가정해 보겠습니다. 이는 180륜구동에 거의 XNUMXhp에 달하는 미드 스테이션에서는 전혀 나쁘지 않습니다.

그러면 트윈 터보차저 덕분에 엔진이 잘 늘어나고 너무 큰 소리를 내지도 않는다.... 내가 가장 (격렬하게 운전할 때) 가장 좋아하는 것은 토크 컨버터가 있는 6단 자동 변속기입니다. 부드럽고 쾌적하지만 때로는 너무 많은 슬립과 드래그가 있습니다. 약간의 스포티함을 Mazda 6에 박탈하는 작은 결함.

이미 언급했듯이 펜던트는 매우 부드럽습니다. 당신은 구멍과 해치를 잘 먹지만 운전을 지루하게 만듭니다. 그러나 민간 속도에서 자동차는 매우 잘 작동합니다. 편안하고 수집되며 상당히 정확한 조향 제어가 있습니다.

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 HP 4WD - 당신의 도로를 증명하십시오

고속도로

고속도로에서 마쓰다 6 왜건 2.2 스카이액티브 D 175 CV 특히 쉽게 킬로미터를 연마합니다. 거기 앉는 것이 매우 편안하고 어댑티브 크루즈 컨트롤과 헤드업 디스플레이가 운전 중 휴식에 매우 유용합니다.... 방음도 잘 됩니다.

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 HP 4WD - 당신의 도로를 증명하십시오

선상 생활

문을 열면 공기가 , 천공된 베이지색 가죽이 빛을 발함, 디자인은 단순하지만 눈을 즐겁게 하고 기능적입니다.

모든 것이 제자리에 있으며 모든 것이 품질을 증명합니다. 도 있다헤드업 디스플레이, 열선 및 전동 조절식 시트, Bose 스테레오 및 필요한 모든 센서... 그리고 이 모든 것이 사륜구동이 가능한 유일한 Exceed 버전의 표준입니다.

뒷좌석 공간도 훌륭합니다., 가장 키가 큰 사람도 기쁘게 하고, 522리터 트렁크 접근이 쉽고 적재 바닥이 낮습니다.

가격 및 비용

우리는 대화에 온다 가격... Mazda 6은 일반 브랜드 경쟁자보다 약간 비싸지만 품질면에서는 프리미엄 스테이션 왜건에 가깝습니다.

전 륜구동 만 Mazda 6 2.2 Exceed 및 175마력 해안 35.400유로, 그리고 그것은 정말로 모든 것을 갖추고 있습니다. 절대적으로 모든 것이 있습니다. 전륜구동을 원할 경우 가격은 41.400유로까지 오른다. 어느 쪽이든, 이것은 돈을 위해 훌륭한 가치입니다. 잦은 급유가 필요한 소형 탱크로서는 아쉽다.

안전

사륜구동 덕분에 미끄러운 노면에서도 항상 안정적이고 안전합니다. 좋은 기술 안전 장비.

기술 설명
치수
184의 cm
길이481의 cm
고도148의 cm
무게1635 kg
배럴522리터 - 1164리터
테크니카
엔진4기통 트윈 터보 디젤 엔진
변위2191의 cm
175개의 웨이트에서 4.500개의 이력서
부부420Nm 대 2.000
전송6 단 자동
트랙션상수 적분
일하는 중
0-100km / h
벨로시타 마시마
소비
배출

코멘트를 추가