작은 퓨즈, 큰 문제
전기 시스템 오작동은 일반 운전자가 고치기 어렵습니다. 다행히도 대부분의 경우 쉽게 제거됩니다.
그러나 밝혀진 바와 같이 항상 그렇게 간단하지는 않습니다. .
전기 시스템에 문제가 있는 경우 때때로 결함이 있는 퓨즈를 교체하는 것으로 충분합니다. 퓨즈는 시스템을 손상으로부터 보호하기 때문에 전기 회로에서 매우 중요한 역할을 합니다. 회로에 단락이 발생하면 퓨즈가 끊어지고 전원 공급이 중단됩니다. 에서 이와 같은 오작동이 발생하면 
조명 회로, 연료 펌프 전원, 라디에이터 팬 전원과 같은 중요한 시스템은 계속 운전할 수 없습니다. 그러나 경험이 부족한 운전자라도 그러한 심각한 오작동을 고칠 수 있기 때문에 당황해서는 안됩니다. 대부분의 경우 수리는 퓨즈 교체로 귀결됩니다. 그리고 퓨즈가 어디에 있는지 항상 알 수 없기 때문에 첫 번째 문제가 나타날 수 있습니다. 우리가 그것들을 찾으면 그것들이 많고 올바른 것을 찾는 것이 거의 불가능하다는 것이 밝혀 질 것입니다.
일반적으로 퓨즈 박스는 대시보드 아래 및 엔진룸에 있습니다. 대부분의 자동차에서 개별 회로는 해당 그림으로 설명되므로 올바른 퓨즈를 찾는 것이 어렵지 않습니다. 사용 설명서와 손전등도 매우 유용하며 항상 차에 휴대해야 합니다. 손상된 퓨즈를 찾으면 또 다른 문제가 발생할 수 있습니다. 여분이 없습니다. 그러나 임시방편으로 이 문제를 해결할 수 있습니다. 덜 중요한 다른 회로의 퓨즈를 교체하십시오. 예를 들어 파워 윈도우, 라디오, 리어 윈도우 히팅 또는 실내 조명용 제어 시스템이 될 수 있습니다. 가장 가까운 주유소에 도착한 후 누락된 퓨즈를 교체해 드립니다(퓨즈의 품질은 비슷하므로 구입처는 중요하지 않습니다). 이러한 단계를 결정할 때 퓨즈를 제거해도 교통 안전에 결정적인 영향을 미치는 추가 장치(예: 제동등)가 비활성화되지 않는지 확인하십시오. 퓨즈를 교체할 때 색상에 주의하십시오. 색상은 퓨즈를 통해 흐를 수 있는 전류를 나타냅니다(빨간색 - 10A, 노란색 - 20A, 파란색 - 15A, 녹색 - 30A, 흰색 - 25A, 갈색 - 7,5A). A, 주황색 - 5A). 퓨즈가 끊어지면 시스템에 심각한 문제가 있음을 나타낼 수 있으므로 회로를 우회하는 것은 말할 것도 없고 더 큰 퓨즈를 설치하지 마십시오. 더 강한 것을 채택하면 설비에 화재가 발생할 수도 있습니다.
그러나 퓨즈 교체가 도움이되지 않으면 (새 퓨즈도 끊어짐) 불행히도 전기 기술자의 도움을 받아야합니다.
