역 해머 노즐을 위한 최고의 풀러 - TOP-5 옵션
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실린더 헤드에 강하게 부착된 디젤 연료 분사 인젝터를 분해하려면 상당한 노력이 필요합니다. 이 작업을 수동으로 수행하는 것은 어렵고 불편하며 종종 불가능합니다. 그러나 인젝터용 공압식 블로우백 해머는 유지 보수 및 수리를 위해 디젤 엔진에서 인젝터를 효과적으로 독립적으로 분해합니다. 파워트레인 구획의 제한된 공간은 공압식 추출기에 방해가 되지 않습니다.
리뷰에 따르면 인젝터 제거용 공압 역 해머는 실린더 헤드에 달라 붙는 경우 인젝터를 분해하는 가장 좋은 도구입니다. 적용을 위해 선택을 결정하면 작업이 크게 촉진됩니다.
리버스 해머가 있는 디젤 인젝터 풀러
커먼 레일 OM611, OM612, OM613을 사용하여 Mercedes 기술에 따라 조립된 엔진의 디젤 연료 인젝터를 분해하기 위해 특별히 설계된 메커니즘이 사용됩니다. 주입 장치의 수리 및 유지 보수에 사용하기 편리합니다.
리버스 해머가 있는 디젤 인젝터 풀러
인발력은 위쪽으로 향하는 추의 충격 에너지를 노즐 끝단 스위치에 전달함으로써 형성됩니다. 이것은 실린더 블록을 제거하지 않고 코크스 광산에서 추출을 보장합니다.
디젤 인젝터용 공압식 추출기 SMC-140 추출기
실린더 헤드에 강하게 부착된 디젤 연료 분사 인젝터를 분해하려면 상당한 노력이 필요합니다. 이 작업을 수동으로 수행하는 것은 어렵고 불편하며 종종 불가능합니다. 그러나 인젝터용 공압식 블로우백 해머는 유지 보수 및 수리를 위해 디젤 엔진에서 인젝터를 효과적으로 독립적으로 분해합니다. 파워트레인 구획의 제한된 공간은 공압식 추출기에 방해가 되지 않습니다.
디젤 인젝터 SMC-140용 공압 풀러
작은 치수로 쉽게 접근하고 빠르게 제거할 수 있습니다. 푸시오프 충격의 빈도가 높기 때문에 전체 디젤 인젝터 세트의 추출은 몇 분 안에 이루어집니다. 시작하려면 압축 공기가 사용되며 7,5-8,5 기압의 압력으로 라인을 통해 공급됩니다. 장치의 가벼운 무게(1kg가 약간 넘음)와 컴팩트한 디자인은 모터에서 분리된 인젝터에 방해받지 않고 접근하는 데 기여합니다.
공압 리버스 해머 AIST 67918001 00-00008979
이 도구에는 평평한 표면에 단단히 고정할 수 있도록 크기가 다른 두 개의 흡입 컵이 장착되어 있습니다. 차체 교정, 양철 작업 및 치료 부위의 주어진 곡률을 교정하거나 형성하기 위한 기타 조치를 위해 설계되었습니다.
공압 리버스 해머 AIST 67918001 00-00008979
이러한 장치의 작동 원리는 내부에서 충격 또는 미는 힘을 생성하는 것입니다. 이를 위해 진공 흡입 컵을 사용하여 해머의 한쪽 끝을 표면에 부착하는 메커니즘이 사용됩니다. 다른 쪽에는 가이드 로드를 따라 미끄러지는 하중에 의해 타격이 가해지는 스러스트 와셔가 있습니다.
작업이 끝나면 압축 공기 공급 밸브를 닫아 흡입 컵을 표면에서 분리합니다. 이 도구는 다음과 함께 제공됩니다.
- 움직일 수 있는 충격 중량이 있는 역 해머 어셈블리의 베어링 로드;
- 액슬 끝에 부착하기 위한 나사 구멍이 있는 직경 115mm 및 155mm의 원형 고무 흡입 컵;
- 압축 공기 공급 라인에 연결하기 위한 탈착식 피팅이 있는 호스;
- 레버 제어 진공 흡입 컵이 있는 볼 밸브.
XNUMX개의 턱이 있는 역 해머가 있는 디젤 인젝터 풀러 Mercedes CDI
정기적인 유지 관리 없이 또는 테스트되지 않은 연료 품질을 사용할 때 디젤 엔진을 작동하면 인젝터 본체가 착륙축의 내벽에 달라붙게 됩니다. 이로 인해 예방 조치(청소, 조정)를 수행하기가 매우 어렵습니다.
XNUMX개의 턱이 있는 역 해머가 있는 디젤 인젝터 풀러 Mercedes CDI
실린더 헤드를 분해하지 않고 인젝터를 독립적으로 제거하는 데 사용할 수있는 특수 도구가 여기에 도움이 될 것입니다. 특성에 따라 이 범용 키트는 Mercedes Common Rail Diesel Injector(CDI) 동력 장치를 수리하는 데 적합하며 다음 구성으로 제공됩니다.
- ﬤ- 및 ʃ 모양의 그립;
- 충격 추의 움직임을 위한 가이드;
- 손가락 홈이있는 디스크 형태의 해머 헤드;
- 확대;
- 주입 조절기에 나사산 부착을 위한 어댑터.
모든 Mercedes 커먼 레일 디젤(CDI)용 인젝터용 리버스 해머를 구입할 수 있습니다.
범용 인젝터 풀러 CAR-TOOL CT-V1869
다른 제조업체의 디젤 엔진은 오랜 시간 동안 작동하기 때문에 노즐이 실린더 블록 본체에 달라붙는 경향이 있다는 사실로 통일됩니다. 이것은 나중에 유지 보수를 위해 분해하기 어렵게 만듭니다. 디젤 인젝터의 빠른 추출을 위한 특수 장치는 지침에 설명된 특정 동력 장치에만 적합합니다.
범용 인젝터 풀러 CAR-TOOL CT-V1869
이 경우 범용 그립이 도움이 될 수 있습니다. 설치 후 기계식 또는 공압식 드라이브가있는 역 해머가 부착됩니다. 전체 구조를 조립한 후 노즐은 시트 밖으로 밀어내는 충격력을 받습니다.
유니버설 풀러는 로커 암의 원리에 따라 작동하는 2개의 탈착식 발이 로드의 나사산을 따라 움직이는 공통 헤드의 다른 끝에 고정되는 단일 메커니즘입니다. 닫는 힘은 반대쪽에 있는 원추형 너트에 의해 제공됩니다. 장치에는 렌치용 육각 어댑터가 포함되어 있습니다. 노즐을 제거하려면 별도로 구매해야 하는 리버스 해머가 필요합니다.
