최고의 RWD 자동차
많은 사람들은 여전히 자동차와 동일하다고 생각합니다. 발전소에 눌린 앞을 지나서 방향을 바꾸는 것입니다. 경제성과 장비로 인해 후륜구동 자동차는 매력적인 도로 매너와 운전 역동성을 희생하면서 저렴한 영역에서 빠르게 소수가 되었습니다.
전륜구동이 얼마나 좋을까요? 자동차 회사는 더 가볍게(구동축 및 리어 디퍼렌셜 없음), 더 조용하게(동일한 이유로 승객 아래에서 더 적은 수의 움직이는 부품), 승객을 위해 더 넓게 만들 수 있기 때문에 좋아합니다. 그러나 조향에만 관련된 전륜과 후륜 구동 차량의 고유한 균형과 핸들링은 오랫동안 바람직한 변속기 레이아웃이었습니다.
홀든 제독 SS V 레드라인
지역 산업에 구름이 드리워져 있음에도 불구하고, Holden 팀은 최근에 가장 재미있는 후륜구동 자동차를 만들었습니다. 최신 자동차는 $52,000 VF Commodore SS V Redline입니다.
세단, 스테이션 왜건 또는 ute 중 원하는 바디 스타일을 선택하고 운전자의 어리석음 외에는 필요하지 않은 섀시와 전자 백업으로 가장 좋아하는 뒷길을 달리십시오. 그것은 가장 강력한 후륜구동 세단이 아닙니다. 멸종 위기에 처한 HSV 또는 FPV 모델은 더 많은 힘을 자랑하고 후자는 더 불쾌한 순간을 자랑하지만 Redline은 그 넌센스를 최대한 활용합니다.
Honorable Mention도 받을 자격이 있습니다. 크라이슬러 300 SRT8 코어, 최근 Targa Adelaide 이벤트에서 Adelaide Hills의 젖은 도로를 운전했습니다. 347kW 및 631Nm에서 최선의 노력에도 불구하고 의도하지 않은 측면 코너링을 방지하는 섀시 역학 덕분에 직선과 사실을 유지했습니다.
수동 변속기는 죽어가는 자동차 목록에 있을 수 있지만 후륜 구동 자동차는 아직 죽지 않았습니다. 마지막 화신 마쓰다 MX-5 1989년에 $30,000 미만으로 출시된 혁신적인 XNUMX인승 컨버터블은 조금 더 고급스러워졌음에도 불구하고 이전 제품의 가볍고 균형 잡힌 제조법에 충실했습니다. 일부 다른 제품의 가격은 작은 Mazda를 약간 부자로 만들었지만 지난 세기의 진정으로 위대한 스포츠카 중 하나로 남아 있습니다.
Toyota와 Subaru는 전륜 구동, 후륜 구동 엔터테인먼트를 대중에게 다시 가져온 XNUMX도어 쿠페 프로젝트에서 힘을 합쳤습니다(Toyota는 Subaru의 모회사 FHI에 상당한 지분을 소유하고 있습니다). 기꺼이 몇 달을 기다렸다. 특권을 위해. 저것 86/BRZ(작년 Carsguide 올해의 차 수상자) 마쓰다의 가격대 대좌를 날려버린 21세기 초특가 코너 커터입니다.
유연하고 열정적인 박서 XNUMX기통 쿠페는 저렴한 스포츠카의 영역을 부활시켰습니다. 저것 스바루 BRZ 더 스포츠 지향적인 반면 Toyota 버전은 자동 변속기 옵션을 포함하여 더 넓은 범위의 옵션을 제공합니다. "다시 운전하는 즐거움"은 Toyota 마케팅의 만트라였으며 이번에는 최종 제품을 삽질하지 않았습니다.
사용 된
스포츠카, 머슬카, 슈퍼카 등이 있습니다. 911. 후륜 엔진의 후륜구동 레이아웃은 당신의 성이 Porsche가 아니라면 주류라고 부를 수 없었을 것이지만, 시작했을 때 가장 낙관적인 가족 구성원조차도 911의 내구성을 믿지 않았을 것입니다.
후방 편향된 무게 균형을 감안할 때 견인력은 상당했지만 엔지니어의 인내로 인해 생존뿐만 아니라 번성했습니다. 928의 출현과 함께 역사책에 등장할 예정이었던 911은 그 대체품이 먼지를 빨아들이고 아이콘으로서의 통치가 계속되는 것을 보았습니다.
요즘에는 SS V 레드라인 왜건보다 약간 높은 가격으로 고유한 품종의 표본을 얻을 수 있으며 뒷좌석도 있습니다. 996 시리즈는 2001년 2002월에 출시되었으며 911년형 Porsche 59,000 모델은 65,000~100,000달러 사이이며 일부 모델은 XNUMXkm 미만의 주행 시간을 자랑합니다.
3.6단 수동 또는 235단 자동 변속기가 장착된 370리터 수평대향 100엔진은 6.2kW의 출력과 XNUMXNm의 토크를 생성하며, 생산 시간에 XNUMX초 만에 XNUMXkm/h까지 가속하기에 충분합니다. 또는 훨씬 더 모험심을 느끼고 싶다면 터보차저 옵션을 포함하여 비슷한 가격표를 가진 많은 구형 옵션이 있습니다.
