가격과 품질 측면에서 승용차를 위한 최고의 견인봉

내용

승용차에 가장 적합한 견인 바
자동차 견인봉의 등급
인기 있는 견인봉 모델에 대한 소유자 리뷰

TSU를 구입하기 전에 필요한 운반 능력을 결정하십시오. 승용차에 가장 적합한 견인봉은 A형 볼이 있는 1,5톤 견인 히치이며, 소형 가솔린 엔진이 장착된 소형차에는 2,5톤 또는 3,5톤 견인 히치를 선택해서는 안 됩니다.

자동차 소유자는 때때로 트레일러 견인, 보트 또는 기타 부피가 큰 화물 운송 작업에 직면합니다. 이렇게 하려면 견인봉이나 견인 히치(TSU)가 필요합니다. 대부분의 자동차 브랜드에서 제조업체는 이러한 장치의 자체 라인을 생산합니다. 자동차에 가장 적합한 견인봉을 선택할 때는 자동차 제조사, 모델 및 트레일러의 적재 용량에 따라 결정됩니다. 최대 하중을 계산하지 않으면 견인 히치가 도로에서 파손되어 사고로 이어질 수 있습니다.

승용차에 가장 적합한 견인 바

자동차 견인봉은 볼 조인트와 크로스 빔(견인 후크 및 캐리어 프레임)으로 구성됩니다. 빔은 차체에 부착됩니다. 그런 다음 볼 조인트가 나사로 고정됩니다.

자동차용 견인봉

다양한 자동차의 경우 TSU는 기계 설계를 고려하여 선택됩니다.

후크는 다음과 같습니다.

캐리어 프레임에 용접.
렌치 볼트로 프레임에 볼트로 고정합니다.
도구를 사용하지 않고 쉽게 분해할 수 있는 퀵 릴리스.

트레일러용 반 탈착식 트랙션 히치는 볼 유형이 다릅니다.

후크가 2 개의 볼트로 조여지는 유형 A;
G와 N은 4개의 볼트로 고정됩니다.
F - 2개의 볼트가 있는 강화 플랜지 후크;
빠른 분리는 볼 유형 C입니다.
고정식 볼 타입 H용.

견인봉용 볼 선택은 종종 제한적입니다. 일부 모델의 경우 하나의 보기만 제공됩니다. 표준에 따르면 승용차용 견인봉의 볼 직경은 50mm입니다.

TSU를 정기적으로 사용할 계획이라면 고정 또는 조건부로 제거 가능한 구조를 설치하는 것이 좋습니다. 다른 경우에는 고정 모델이 우선 적용됩니다.

자동차 견인봉의 등급

2020년 등급에는 여러 외국 및 러시아 제조업체가 있습니다. 그 중에는 Bosal, Thule(Brink), Auto-Hak, Polygon-Auto, Baltex, Technotron, AvtoS가 있습니다.

Bosal 브랜드는 벨기에-네덜란드이지만 러시아 공장에서 제품을 생산하기도 합니다. TSU는 강하고 안정적으로 용접됩니다. 그러나 Bosal 자동차의 견인 막대 비용이 얼마인지 이해해야 합니다. 가격대는 중간에서 높은 수준입니다.

Thule(Brink) 제품은 오랫동안 프리미엄 드라이버와 연결되었습니다. 그러나 가격이 비싸고 값 비싼 자동차의 경우 예비 부품이 더 자주 생산됩니다. 예산 외국 자동차와 러시아 자동차의 경우 선택이 매우 제한적입니다.

Auto-Hak은 기계의 새로운 모델에 신속하게 대응하고 이를 위한 견인봉을 출시합니다. 그러나 그들은 전기 기술자 및 기타 추가 장치를 구입해야 합니다.

자동차용 견인봉

러시아 브랜드 중 최고의 자동차 견인봉은 다음과 같이 생산됩니다.

발텍스. St. Petersburg 회사는 고급 자동차용 스테인리스 후크가 있는 견인 히치를 생산합니다.
아브토스. 이 회사는 러시아 및 중국 자동차를 위한 저렴한 견인 시스템을 제공합니다.

국내 또는 해외 대표자를 선호하기 위해 각 소유자는 스스로 결정합니다.

이코노미 세그먼트

많은 자동차 회사에서 견인 장치 라인을 생산합니다.

운전자는 다음 사항에 유의하십시오.

Bosal "Lada Kalina 십자가" 1236-A. 2700루블의 강화된 TSU는 수직으로 50kg, 수평으로 1100kg을 견딜 수 있습니다. 설치하는 동안 범퍼는 트리밍되지 않고 2개의 볼트로 부착됩니다. 장기간 부식되지 않습니다.
보살 1231-A "라다 라거스". 4500루블의 가치가 있는 A형 공이 있는 차. 2kg의 최대 하중을 위해 설계된 1300개의 볼트에 장착됩니다.
리더 플러스 T-VAZ-41A 라다 베스타. 볼 유형 A가 있는 조건부로 제거 가능한 메커니즘은 1200kg의 하중을 견디며 2개의 볼트에 장착됩니다. 견인봉은 폴리에스터 페인트로 부식으로부터 보호됩니다. 가격은 3700원입니다.

이 견인봉은 특정 자동차 모델용으로 설계되었습니다.

가격 및 품질에 대한 평균 옵션

중간 가격대 판매의 선두 주자 중 하나는 04 루블의 FORD Focus III kombi 2011/9030 용 Auto-Hak 견인봉입니다. 그것은 2개의 볼트에 부착된 조건부로 제거 가능한 후크 유형 A가 있는 간단한 기계 시스템을 가지고 있습니다. 소켓은 범퍼 뒤로 미끄러집니다. 수평 하중 1500kg, 수직 하중 75kg을 견딥니다. 키트에는 캡과 장착 하드웨어가 포함되어 있습니다.

자동차용 견인봉

MAZDA CX-5 2011-2017용 Baltex는 7900루블의 가격으로 인기 있는 TSU로 간주됩니다. 2개의 볼트로 부착된 조건부 탈착식 후크가 장착되어 있습니다. 허용 수평 하중 - 2000kg, 수직 75kg. 키트에는 전기 장치가 없지만 후크, 빔, 브래킷, 캡, 소켓 상자, 패스너가 있습니다.

고급 모델

고가의 견인봉 디자인 중에서 다른 제조업체의 히치가 운전자에게 인기가 있습니다.

다음은 몇 가지 예입니다.

90루블의 볼보 V16300용 브링크 견인봉. 조건부로 제거 가능한 메커니즘은 2200kg을 견딜 수 있으며 두 개의 볼트로 고정되어 있습니다. 범퍼 컷아웃 및 전기 구매가 필요합니다.
Toyota Land Cruiser 150 2009 릴리스용 Towbar Baltex 17480 루블. 헤비 게이지 스틸 및 분말 코팅으로 제작되었습니다. 2000kg의 하중을 견딥니다. 설치 시 범퍼를 제거하고 다듬을 필요가 없습니다. 사각 아래에서 분리 가능한 후크 유형. 키트에는 볼의 캡과 필요한 패스너가 포함되어 있습니다. 일치하는 장치가 있는 전기 기술자가 필요합니다.
Lexus RX350/RX450h 05/2009-2015용 WESTFALIA의 TSU(54410루블). 수직으로 제거 가능한 후크 유형으로 2000kg의 견인 하중, 수직 80kg을 견딜 수 있습니다. 키트에는 전기 기술자가 포함되어 있습니다.

높은 가격으로 인해 이러한 모델은 특정 브랜드의 자동차에 대해서만 드물게 구매됩니다.