부러진 앞 브레이크 호스
어제 새 뒷 브레이크 패드를 구입하여 교체하기로 결정했습니다. 모든 것이 평소와 같이 일어 났고 먼저 차를 들어 올리고 휠을 제거한 다음 VAZ 2107에서 후면 드럼을 제거했습니다. 클래식 소유자가 나를 이해할 것이라고 생각합니다. 모두 후면 드럼이 제거되는 방법을 알고 있습니다. 문제.
나는 그것을 고정하는 스터드를 풀고 vedeshka로 액슬 샤프트에 올려 모든 것이 약간 산성화되도록했습니다. 몇 분 후 나는 그것을 벗으려고 했지만 언제나처럼 아무 일도 일어나지 않았고 모든 것을 평소대로 해야 했습니다.
- 속도를 켜고 차를 시동하고 세 번째 기어 가스에서 드럼이 액슬 샤프트에서 회전하도록 급격히 제동하십시오.
- 여러 번의 시도 끝에 모든 것이 해결되었고 여전히 드럼을 제거했습니다.
- 어렵지 않게 후면 패드를 교체했는데 물론 평소처럼 스프링으로 고생했습니다.
- 그러나 그들이 브레이크를 펌핑하기 시작했을 때 아무것도 작동하지 않았고 브레이크도 전혀 없었고 액체가 즉시 어딘가에서 떠나는 것 같았습니다.
- 밖은 이미 어두웠고 누수 검색을 내일까지 연기하기로 결정했습니다.
- 다음날 모든 바퀴를 살펴본 결과 앞바퀴에 브레이크 액이 많이 묻어 있음을 알았습니다. 물론 우리가 프론트 엔드까지 전혀 오르지 않았기 때문에 이상합니다.
- 가속 및 급제동 중에 브레이크 드럼을 제거하면 앞 브레이크 호스가 터지는 것으로 나타났습니다.
나는 재빨리 가게에 가서 100 루블에 맞는 호스를 가져다가 제자리에 놓았습니다. 그 자리에서 집에서 돌풍이 일어난 것은 신에게 감사하지만 트랙에서 좋은 속도로 일어났다면 어떻게 끝날지 누가 알겠습니까? 브레이크를 펌핑 한 후 이제 모든 것이 정상이고 뒷 브레이크가 완벽하며 앞 패드도 최근에 변경되었으므로 브레이크에 대해 걱정하지 않고 최소 15km를 더 운전할 수 있습니다.
