리투아니아 AKO는 경쟁자인 Triggo를 보여줍니다. 더 빠르고, 더 많은 배터리와 더 많은 범위. 현재 프로토타입
리투아니아 스타트업 AKO는 미래에 폴란드 Triggo와 경쟁할 수 있는 경량 세발자전거를 공개했습니다. 이 자동차는 초기 프로토타입 단계에 있으므로 모든 면에서 폴란드 제품을 능가합니다. 물론 지금까지는 대부분 문서상으로는 그렇습니다.
AKO Trike, Triggo - 아름답고 아름답지만 왜 그렇게 프리미엄입니까?
AKO Trike는 오토바이의 전형적인 주행 경험을 제공하는 동시에 더 큰 라이더 편안함을 제공하는 XNUMX륜 오토바이입니다. 차량이 장착되어 있어야 합니다 26kWh 용량의 배터리 최대 토크가 600Nm인 모터. 이 크기의 객실에 XNUMX개의 조수석이 있는 이 용량의 배터리가 있지만 아스팔트(소스)를 굴릴 수 있도록 ... 어려울 것입니다.
개발자들은 지금까지 첫 번째 프로토타입을 만들었지만 자동차의 무게는 450kg이고 "약 300km의 범위"에 도달해야 한다고 말합니다. 이로 인해 약 7-8kWh/100km의 소비가 발생하며 이는 오히려 부드러운 주행을 위한 것입니다(예: 최대 70km/h). 세발자전거는 반드시 전면 및 측면 에어백 장착 그리고 안전 벨트.
요컨대 아무도 저렴한 가격에 대해 생각하지 않습니다. AKO는 20-24 유로의 금액을 발표합니다. PLN 90-110 상당.
비교를 위해 : Polish Triggo는 교체 가능한 용량이 무한하고 90km / h까지 가속해야합니다 차량은 2012 년부터 개발되었으며 2019 년부터 구매가 불가능하다는 것을 알고 있습니다. 제조업체에서 임대(임대)합니다.
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Triggo는 2019/2020년 초부터 생산될 예정이었지만 쿼드가 아직 준비 중이고 회사가 잠재 고객을 찾고 있는 것 같습니다. 쿼드에 대한 기사는 며칠 전 일부 독일 언론에 나타났습니다. 그들은 2021년 생산에 대해 이야기합니다(출처).
무엇 향후 계획? 보자. 이것은 시장에 출시된 최초의 XNUMX륜 또는 XNUMX륜 전기 자동차가 아닙니다. 불행하게도 모든 사람은 같은 문제를 안고 있습니다. 바로 높은 가격입니다.
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